关羽要做的很简单，就是在堵阳一带与高顺接战，尽可能稳定战局，争取时间给张飞传达他的作战思路。
想要正面高顺的车骑联合军……硬撼的胜算很低，必须将高顺所部引到不利于对方发挥的恶劣地势，还不能硬打状态完好的高顺，要打马力衰竭、吏士疲倦的高顺！
不管怎么打，开战之初，必须有一支军队硬吃对方的车骑冲驰！
很显然，吴巨的荆南后军军团憋着一口气，很适合来当这个肉盾。
不远处另一个丘陵山岗之上，军师桓阶与吴巨也在并肩观察周围的地势。
这里很适合与高顺所部交战，可高顺、侯成撤退的十分果断，此刻驰道两侧每隔一段路程，就有一些废弃、燃烧后的战车残骸。
车兵部队，又或者辎重车辆，是有使用寿命的。
不过宛雒驰道根基牢固，这些年没有经过修缮，也保留的相对完整，对车辆的磨损相对较少。
所以运粮辎重车辆可以在驰道上日行五十里到七十里，但每日都要例行检查、维护或修缮。
那些焚烧的车辆，就是拆掉关键零部件后被点燃的，往往充当路标或夜里的照明、警戒营火。
吴巨在估算高顺举兵忽然反击后的敌我实力对比，而桓阶则在计算西军的车辆性能。
宛口与宛城之间只能陆路行军，无法舟船运粮。
因此这段路程，已经让桓阶生出了避战之心。
否则大军抵达宛口一带，后续楚王、周司空督率联合军主力推进到宛口一带，十几万大军的粮食补给，将成为一个十分沉重的巨大包袱。
固然，宛城、襄阳之间有淯水漕运，可问题也很严重。
大军推进时会携带半月左右的军粮，而半个月内，显然淯水依旧处于枯水期，整体运输效率并不会太高。
最难受的就是宛城到宛口这将近七百里的军粮转输，将耗费大量的人力与粮食；而李通撤兵方向是桐柏山，意味着李通随时可以袭击粮道。
保护粮道需要驻兵，转运粮食也需要消耗人力，这些都是要吃粮食的。
宛口前线的大军处于临战状态，每日人吃马嚼都得足额供应。
大军出征，荆楚大地的粮食储备层层转运，是足够支撑到秋季的。
可军事动员令民间劳力紧缺，秋粮收割、晾晒、征收入库，都需要足够的人力才能按期完成。
一旦拖延，如果再爆发大秋霖或大洪水，那么粮食不仅会减产，民怨沸腾时更无法将军粮稳定供输到前线。
计算着这些关乎大军存亡的琐碎账目，桓阶有些难以喘息。
这还是主动撤军的西军，而上半年荆襄士人主导的战局，要面临的是顽强守土的西军。
现在来看，庞统初次指挥大军能打成那个样子，已经是十分出众的表现了。
否则看看历次西军的主要对手，哪个不是被打的四分五裂形体不全？
吴巨率先算明白自己的军事账，组织语言后就说：“军师，博望坡一带不利西军车骑冲驰，宜分兵在此设立大营，以作中转、缓冲。如此纵然前锋战况不利，亦可从容退却于此。”
反正，他是不想继续追击了。