“现在赤兔还是以国内代为主，去海外的代理商并不多，我感觉是个机会。
不过这种事也说不好，海外终究不比国内，有可能赚到钱，也有可能赔的血本无归！”
听到王健的话，几个齐鲁的赤兔代理商，都是一阵沉默，只有大口抽烟的声音。
“干了！”
“人死鸟朝天，撑死胆大的，饿死胆小的！”
“这是跟着赤兔在干，跟着东科都发不了财，那就是我们命里没那个财运！”
一个代理商，狠狠的将烟扔在地上，脚用力的踩着，王健提到的瀚海商贸的陈胖子，着实刺激到了他们。
陈胖子就是陈祖瀚，东科最早的一批代理商，硬是靠着东科，把瀚海商贸给做了起来，如今是粤省最大的电子、家电代理商，身价打着滚往上翻。
现在陈祖瀚还是陆虎汽车在粤省最大的代理商，又把车子往暹罗等地卖。
看着如今的陈祖瀚，这帮赤兔代理商，如何能不羡慕，可以说陈祖瀚已经成为国内代理商的神话之一了。
以前他们没抓到机会，现在机会就在眼前，这如果错过了，那他们可就后悔终生了。
“王老大，算我一份，我们跟着一起干！”
王健看了看左右，然后用力点了点头，一个好汉三个帮，开发海外市场，不是那么容易的，肯定得需要帮手才行。
……
关镇明估计都不会想到，赤兔的供应商跟代理商们，竟然都已经准备梭哈了，要跟着赤兔一起攻打海外市场了。
其他人离开之后，李东陵跟贺明华、沈兴尧几人，来到关镇明的办公室，这时候才是自己人真正谈事情的时候。
“目前赤兔旗下有沪上凤凰、永久、飞鸽三大品牌！”
关镇明向着李东陵说道，赤兔当年出道时，可是在大A掀起腥风血雨的，搅动A股风云。
赤兔连续收购了A股上市的永久跟飞鸽两大自行车时代巨头的控股权，将它们收入囊中，沪上凤凰那边，赤兔也捏着28%的股权，距离大股东只有一步之遥。
“现在凤凰等三大品牌，都在转型，另外就是作为赤兔电动自行车的零部件供应商，沪上凤凰、永久两家，今年已经能够组装赤兔电动自行车。
另外，它们今年也会推出自己品牌的电动自行车来试水！”
“凤凰、永久、飞鸽的门店，也正在升级，成为赤兔的电动自行车销售门店跟售后门店！”
当年赤兔之所以收购三大自行车品牌，可不是闲的没事干，收购完成之后，这三大自行车品牌的门店、销售渠道都归赤兔所有。
相当于，赤兔直接拥有了覆盖整个国内各个城市的销售渠道，这套销售跟售后体系，光靠赤兔自己建，那三五年，都不一定能建成。
李东陵点了点头，“赤兔的电动自行车、电动三轮车，在国内的销量，我是放心的！”
“经贸委那边，也传过来一些消息，禁摩令今年要增加到三十座城市，明年开始，要在国内主要城市中全面铺开，哪怕是还未被禁止的，也要限发牌照跟限行。”
对于这个消息，关镇明精神大振。
而禁摩令一旦扩张，那汽车、电动自行车等，绝对是最大受益方之一。
“另外，电动自行车在国内将会被定义于非机动车，正式发布条例，新车只需要注册、上牌就能够上街骑行！”
关镇明听到这话，激动的差点站起来，他太清楚这意味着什么，相当于悬在赤兔头上的达摩克利斯之剑，彻底消失了。
“全国电动自行车协会那边，赤兔一定要维护好关系！”
李东陵向着关镇明交代道，电动自行车能拿到这么多利好，当然离不开全国电动自行车协会，而赤兔当年组建这个协会时，可是把交通署、工业机械局、质检、应急管理等部门，都给拉进来。
赤兔每年都向全国电动自行车协会缴纳会费的，还有赤兔每卖出去一辆车子，都是要登记、上牌照的，这笔钱，都是交了的，可一分也没少，不然怎么能得到这么多部门的支持。
“赤兔的产品出海时，要师出有名，在海外，赤兔要学会发现规则、利用规则、修改规则！”
李东陵向着关镇明言传身教道，赤兔在国外，跟国内肯定不能是一个打法，赤兔在国内太顺了，是因为有东科为它遮风挡雨，可到了海外，就需要赤兔靠自己了。