能登上历史舞台，德国环保联盟内部架构，也是十分严密的，各个部门都有，不至于说是完全草台班子。
德国环保联盟理事会，是管理跟运行整个机构的管理层，而艾斯克尔就是其中负责传播部的，包括媒体公关、活动策划、会员管理、捐赠、筹款等。
除此之外，德国环保联盟还有行政、人事、财务等各部门。
今天约士卡，还有荷兰、法兰西、意大利等多个欧洲国家的环境部长，齐刷刷骑着赤兔电助力自行车上车刷存在感，就是艾斯克尔给策划的。
德国环保联盟，还有其它环保机构，跟欧洲绿党之间，是相辅相成的关系。
环保机构需要绿党推行各种环保法案，而绿党需要环保机构拉选票、动员支持者游行、捐赠还有各种活动等。
现在欧洲各地的绿党，已经隐隐有联手的趋势，一旦欧洲各国绿党结成联盟，那在欧洲的影响力，将更上一层楼。
对于今天绿党在德国掀起的动静，约士卡是颇为满意的，既在媒体跟德国无数人面前秀了存在，又宣传了绿党的理念，更重要的是，让约士卡在德国跟欧洲的名气更加响亮，对于艾斯克尔的策划，自然是满意的。
名气对于普通人来说，可能只是有些知名度，但对于约士卡来说，名气就意味着选票，意味着权势，这是他最需要的！
“今天这场活动，能有这样的影响，离不开约士卡首领您的号召力，没有您，媒体跟德国人，根本不会关注这件事！
您才是德国环保事业最重要的人，只有您，才能带领德国环保走向成功！”
面对艾斯克尔的马屁，约士卡喝了一口咖啡，这就是他喜欢艾斯克尔的原因之一，也是他支持艾斯克尔进入德国环保联盟理事会的原因。
相比起那帮子一根筋，整天嚷嚷着要把德国核电站给推翻，总是嫌弃约士卡做的还不够好的德国环保联盟管理层，艾斯克尔就说话十分好听了。
哪怕知道是拍马屁，可只要是个人，是喜欢听拍马屁的话，还是喜欢天天怼自己干的不够好的？！
所以，约士卡是喜欢艾斯克尔来向他汇报工作的，而也正因为约士卡的存在，艾斯克尔在德国环保联盟的地位，是不断提高。
“约士卡首领，策划部门后续，还有一些计划，想要向您汇报！”艾斯克尔向着约士卡说道。
听到这话，约士卡顿时明白，艾斯克尔是有事，想要单独向他汇报，随后挥手向助手等人先行离去。
“赤兔公司那边，后续有一揽子计划，想要跟德国环保联盟，还有绿党继续合作，希望约士卡首领能够您能够支持！”
听到艾斯克尔的话，约士卡反而用审视的目光看着他，眼神中多了几分怀疑。
今天约士卡骑着赤兔在柏林街头作秀，本质上，还是要借助赤兔电助力自行车，来宣传绿党，来提高约士卡的支持率，可不是为了给赤兔打广告的，虽然确实有这方面的嫌疑。
“赤兔公司那边想要怎么合作？”约士卡声音带着几分冷意问道。
善于察言观色的艾斯克尔，哪里能察觉不出来约士卡的态度变化，但他却是恍若未觉，依旧是继续说道。
“赤兔公司准备跟绿党还有德国环保联盟、世界环保联盟等环保机构合作，通过电视台、报纸、杂志、互联网平台，发起一场欧洲范围内的绿色出行活动！
在柏林、罗马、巴黎等主要城市，以自行车、电助力自行车等为主要出行工具，限制甚至禁止摩托车、汽车等，进入市区中心、大学、市府等主要区域。
这样既能环保，又能避免堵车等事件，如果这项活动能达成，那绿党、德国环保联盟等环保机构的影响力，将达到新的高度！”
听到艾斯克尔的话，约士卡也不禁吸了一口凉气，他感觉赤兔公司那边，是真的狠啊，这是要把摩托车赶出德国城市的架势，甚至汽车都将受到影响！
一旦这项活动在欧洲兴起，甚至被立法，那宝马、杜卡迪、雅马哈、哈雷等摩托车巨头，在老欧洲将遭遇重创，空出来的市场，铁定便宜赤兔公司了。
“这不可能！”
约士卡想也不想的说道，“德国议会，怎么可能同意这种事？”
“宝马、杜卡迪、MZ、KTM等摩托车厂商，也不会允许这项法条，在德国被通过！”
约士卡是德国绿党领袖不假，但他是正治人物，他可以面对镜头时，说出各种支持环保的话，但那是在媒体前，在现实世界，他不可能硬刚那帮巨头公司。
为什么约士卡一直打着推倒核电站的口号，而不是什么把巴斯夫、大众、奥迪、宝马之流给关门了？
因为核电站这玩意，口号够高大上，但说实话，约士卡自己都没想着能做到，他就是喊口号拉选票罢了。