韩永辉看着窗外，贺胖胖看着他的侧脸，“日本股市只能用疯狂来形容，简直是全面炒股。”
日本是1987股灾全球唯一不受影响的地方。
1988年开年第一天，日经225指数就涨幅2.6%。
这是因为，外资看好日股，所以外资疯狂涌入，导致日元持续走强。
整个日本的氛围：“日本第一”的口号响彻街头，上班族开户排队。
当时。
东京，新宿证券营业部。
佐藤晴子是一名28岁的文员，她包里背着300万日元积蓄，想学着别人开户，手却在发抖。
“小姐，买日特金属，包赚！”
客户经理头也不回，这样的小客户她看不起。
佐藤晴子忍着担心闭眼下单。
窗外，银座的霓虹灯亮得刺眼，人人都在说：“股价只涨不跌。”
很快来到88年的2月份。
日经225指数涨幅4%。
佐藤晴子开心地跳起来，她的股票大赚，赚了40万日元！
三月份。
东京地价再涨15%，“卖掉东京买美国”成了很多日本人骄傲的口语。
很快来到1988年年底。
野村证券，东京总部。
铃木是一名40岁的营业部经理，站在椅子上，压抑不住的兴奋：
“日经指数突破三万点！
我们是世界第一！！
明年冲五万！！！”
营业部里全员欢呼。
整个日本的氛围可谓疯狂乐观、全民炒股、越涨越买！
而日本的消费观也迎来改变，全都进入天价消费状态，买买买！
韩永辉没告诉贺胖胖在台股也有投资，否则下车都讲不完。
等明天与袁天凡他们见面，她自然会知晓。
韩永辉也准备撤离台股。
不是他预估不准两地的崩盘时间，而是担心有变化。
只是差几天的轻微变化，损失的资金可能就是几十亿。
少赚一些还落个心安。
黑色劳斯莱斯被引领进入车位，今天随处可见这个年代各款型的劳斯莱斯。
此时，香江是全球劳斯莱斯存有量最多的城市。
尤其是在上世纪六十年代左右，港岛富豪为显示自己的地位和财富，纷纷购入劳斯莱斯。
宾利、迈巴赫、林肯、捷豹等等豪车停在现场，比一场大规模车展还豪华。
捷豹在这个年代还处于顶级品牌，定位比宝马还高，定位于英式优雅豪华品牌。
但韩永辉看到就厌恶，骂了一句：“赔钱货！”
“鹅鹅鹅鹅......”
贺胖胖忍不住发出娇笑。
下车又硬生生憋回去，要注意形象。
“所以，要趁着还值些钱，将其赶快卖掉。”韩永辉补充一句。
贺胖胖不解：“那干嘛特别看好路虎呢？”
“霸气啊，听听名字就霸气！”
贺胖胖眼里狡黠的笑，有时候真不了解自家男人的脑回路。
但不管那么多，自家男人喜欢车，就让他折腾去呗，反正又不缺钱。