如果是以前，唐文可能很长时间不会知道答案。
毕竟这种混乱的事件除非当事人讲述，单从外部判断很难得出结论，而他又不是什么专业的战略分析家。
不过好在有迪文在，后者想知道这点内情还是很容易的。
而结果让唐文大跌眼镜。
【迪文：根据我的消息渠道，刺杀卡洛斯是IAA策划的，不过迪特拉的失败可能有问题，具体原因不得而知。】
【唐文：为什么刺杀卡洛斯？帝国发现他投靠我们了？】
【迪文：不，IAA杀死他的原因恰恰是他们认为，卡洛斯绝无可能投靠失落帝国。
我知道卡洛斯死前同意投靠我们，但那是假象，IAA对他所做的人物画像很清晰，他虽然私德有亏，但仍然具备一定战略眼光，不可能将国家拖入冒险中。
就算是他之前同意投靠我们，也一定是某种假象或者骗局。】
【唐文：所以，IAA因为他不会投靠失落帝国而杀死他？】
【迪文：我这么说您就理解了，帝国曾经数次在巴拿马扶持代理人，试图以此获得巴拿马运河主权。
但每一个帝国扶持的代理人推翻现任后，都会马上翻脸死保运河，由此无限循环下去。】
唐文懂了。
帝国一直将整个渼洲视为自己的后花园，但对于南渼诸多小强，仍然无法取得强力控制。
如果卡洛斯保持中立或者投靠帝国，虽然有利于帝国作战，但帝国仍然无法对他们施加太多影响力。
可要是卡洛斯投靠失落帝国，在战后帝国就有充足理由，以打击失落帝国残余的名义强势介入。
南渼拥有的可不只是牛肉，稀土、矿产、森林资源等等都是一大笔财富，而且还将带来彻底的战略安稳。
【迪文：事实上，诸多家族都已经在准备战后如何瓜分啊艮庭了。巴硒已经倒戈，再控制啊艮庭，帝国说不定都能把这几年付出的代价狠狠吸回来。
所以看似偏向帝国的迪特拉，在彻底控制南渼的美妙局势面前，根本毫无竞争力。
至于目前掌权的马林和巴尔韦德，他们虽然出身军方，但说不定会更加保守，极有可能选择强势中立，试图跳出这场战争。
帝国应该考虑到了这一层，我打听到这几个月往巴硒的运输轮有些异常，有可能帝国会选择在巴硒南部建立基地，纬度和啊艮庭北部其实不差多少。】
有了迪文这个高层间谍，唐文判断局势瞬间清晰了许多。
因此他对布宜诺斯的走向并不那么看重，反正舰队进驻也意义不大。
……
NASA
载人办公室主任斯科特看到丹尼尔回来，直接闯进他的办公室抱怨：
“你简直是疯了，国际空间站是多国协同的科研项目，你竟然想着把它送到月球去！
你知道月球辐射有多严重，国际空间站的屏蔽措施虽然有冗余加强，但仍可能损伤宇航员。
与其费这么大力气，还不如送几颗卫星！你送过去36吨重的环月空间站，相当于18颗卫星，什么信息获取不了！”
“冷静，冷静。”
丹尼尔不慌不忙的给他倒了杯红茶，检查了下门是否关紧后才慢悠悠说道：
“既然你都想到了这些，那猜猜为什么大统领和棱角大楼会感兴趣？难道他们不知道送一个空间站过去要付出大量资源吗，而且这还会严重影响ISS。
而且你要知道，就算我们以最快的速度，算上改造空间站、制造太空拖车，发射舱段、对接的时间，宇航员入驻环月空间站至少是2000年上半年的事了，南极战争都打完了。”
斯科特有些摸不着头脑：
“就是这样啊，反正99年内我们顶多送几颗卫星过去，环月空间站是不可能的。”
“那你想想战争之后呢？我们可以肯定月球上存在外星科技遗留物，所以必然要再次登月探索，而且必然是长期性的探索，绝对不是阿波罗那样只是转转。”
斯科特：“所以我们在推进星座计划，星座计划就准备在月表建设科考站。”
丹尼尔微微点头，然后竖起三根手指：
“星座计划最快将在3年后完成登月，而且可能还会进一步延迟，联邦等不了那么久。”
“你是说……”
斯科特回过味来了。
如果老老实实执行星座计划，从零开始踏踏实实再次登月，三年只是基础数字，根据航天的放鸽子定律，拖到五年都是正常的。
但如果先把环月空间站发射过去，登月突然就变得简单了。
宇航员既然已经能在月球附近飘着，那只要造一个登陆器，用太空拖车拖过去，马上就能登月。
而且有环月空间站在，宇航员将能够长期且频繁的在月球执行任务。
毕竟探索外星人遗址必然是个复杂的工程，如果很容易被发现，那么几十年前肯定就找到了。
所以必须要有一个能让宇航员长期驻留的设施，这就是环月空间站的意义。
斯科特：“如果是这样，登月计划还缺少一种地月往返的飞船，从新研发的话至少也得两年。”
“我们有现成的。”
“航天飞机？不可能，航天飞机根本飞不到月球去，哪怕装满燃料也不行。”
“是CRV。”
丹尼尔自信的回答，让斯科特瞬间眼前一亮。
1993年后，随着国际空间站计划提出，有人提出一个问题：
等空间站建成，宇航员怎么上下往返？
帝国有航天飞机，但航天飞机太大了，用三千多吨的组合体发射几十吨的航天飞机就为了送几名宇航员，冷战时代都不敢如此奢侈。
此时帝国已经没有航天飞机以外的载人飞船，因此NASA提出了CRV计划。
这个CRV不是本田小型城市SUV的那个CRV，而是Crew Return Vehicle“乘员返回飞行器”的缩写，验证机代号X38。
X38说白了就是一种小型化、只载人的小航天飞机，总重只有10吨，可以搭载7名宇航员。
用X38来接送宇航员显然好得多，很多中型火箭都能发射，而且用起来非常便宜。
此时的NASA已经具备了丰富的航天飞机设计和使用经验，搞一种小航天飞机没有什么技术问题。
1996年，X38项目启动。
刚刚过去的99年2月，X38的原型机被B52挂载释放，进行了空中飞行性能测试，验证控制系统和着陆系统。
（在原世界线中，小乔治上任后为了立威和节省预算，于2002年砍掉了CRV计划，此时它的完成度已经很不错）
（下图是X38着陆在干涸的海床上，看上去小是因为它是80%缩比验证机）
（下图为X38大气层内飞行试验）
总之，在1999年时，CRV也就是X38小航天飞机进度还不错，加上没有技术问题，在NASA看来推一把就能很快成功。
X38比空间站舱段轻多了，太空拖车一样能把它推到月球去，自此完成全套登月闭环流程：