让卫东就等于是直接把IBM、微软、克莱斯勒全部捆绑到新英格兰爱国者队的身上。
哪怕IBM总裁也是职业经理人，这钱没直接落到他个人腰包，对企业也是大事。
比尔这种创始人就是总裁的，已经可以顺理成章拍板把未来球队主场改名叫微软球场。
单凭这一项，就能改变他这个小卡拉米的成色，起码没那么透明了。
汽车总裁更是心领神会的表示会请州议员关照后半截的球场商谈事宜，IBM总裁也赶紧说自己也能照应上。
这都是照应各大企业的资产了。
就这么简单。
但最乐的事情在于一直坐在旁边的福特老板，拥有底特律橄榄球队的家族代表这会儿开口：“为什么我没有呢？亲爱的皮特……”
不是多稀罕这四百万，当然白捡谁不要呢，重点是这明明是个很有前景的小团体，为什么不加入呢。
尤其是明争暗斗几十年的克莱斯勒和IBM以及这些蓬勃生长的新生代联手，福特肯定不愿被甩开。
让卫东还有点诧异：“你不是联盟竞争对手吗，也能持有股份？”
所有花旗人哈哈大笑，你特么什么都不懂，也敢来玩职业橄榄球？
尼尔森都憋住笑给老板解释，橄榄球联盟比NBA分得更细，东南西北四个赛区不说，还分两大联盟。
这俩联盟各自拥有四个赛区的十四支球队，分别打常规赛、季后淘汰赛，最后两个联盟的冠军才会会师超级碗争夺总冠军。
让卫东听了都卧槽，看看北美都这么有钱豪横了，都还要把全国联赛拆成这么多个小局部来打，也顺便营造出一步步登顶的攀爬感，特么内地有样学样都不会吗？
而底特律橄榄球队跟新英格兰爱国者队就不在一个联盟，哪怕地理上很接近。
所以理论上并不限制交叉持股。
好吧好吧，捆绑福特汽车也不是什么坏事，相比老婆在北美只会买房，看看这两三千万美元的效果！
这才叫会花钱：“那就盛情邀请福特也参加我们这个要搞搞新意思的俱乐部，相信我，这笔投资不会让大家失望的。”
其实还是克莱斯勒赢了，包括汽车总裁在内有20%股份都给了这边，肯定要大力支持，先调拨一百辆新车过去做宣传赞助。
他也知道让卫东肯定不会让他私人吃亏，现在不直接把股份给到个人，不过是规避嫌疑罢了。
所以看福特老板特意要留下来跟让卫东单聊几句，他也无所谓的拉了IBM总裁去交流。
很显然，福特老板是看到克莱斯勒的亚洲代工战略初见成效。
来跟让卫东交流的：“我三个月前刚到中国去访问了一圈，非常落后，垃圾满地、臭水四流、盗匪横行，随处都是敲诈勒索的PLC和断手断脚的乞丐，很难组织起现代化的工业生产，唯有你给克莱斯勒跟苹果合资的工厂才有了截然不同的气质……”
利娜翻译得都有点难为情了。
这话其实也完全不假，八十年代后期到九十年初期就是这种情况。
甚至公众普遍看法都是没办法，中国人天性如此，或者定体问。
只有让卫东听了心头嘿嘿嘿，这就像三四十年后的内地人去看东南亚穷国、非洲乱地一样，谁能想到这个国家有强大的集中管理能力跟全民努力，能在全世界甚至包括自己都想不到的短时间内彻底改变。
更有点腹诽这特么是什么人做的接待啊，不知道是嫌弃祖国的公知派，还是韬光养晦的低调派，总之给这位看的都是负面印象。
老子也不揭穿：“啊，这是我的优势，我有多年的工厂销售管理经验，八五年就接手切诺基工厂，八七年搞定引进道奇汽车，怎么，福特也有兴趣进入内地市场，还是想用内地制造厂来代工生产？”
说到这里，他也忽然反应过来，记忆中福特跟内地合资的不就是江州吗。
很有几款福特神车在内地卖了个风生水起，但又都很快偃旗息鼓，地级市的停车场上没少见这几个车型。
属于BBA比不上，但又比日德车系各有特色的存在。