其实让卫东这里已经犯了个常识错误。
他认知中的兼容机，是电脑城自己组装的那样散件机。
其实所有IBM阵营的电脑都统称兼容机。
而且内地经历的电脑城组装机时代，在大多数欧美国家都没有，他们只用品牌兼容机和苹果机。
就有点后来安卓手机跟苹果手机的局面。
自己拿配件手搓组装的手机能用吗？
但这会儿肯定也没谁知道。
大家关注的是：“这个代工变动的局面有没有可能背后带着国家间ZZ因素？”
让卫东认真捋过：“应该没有，苹果电脑主要是太受资本市场的欢迎，年营收七八百亿，现在市值已经超过三千亿美元，花旗第一市值的企业，围着他的银行家、金融家多如牛毛，资本不关心长远复杂的ZZ因素，只判断眼前利益，所以这反而能成为防御的第一道战线。”
已经到一月中旬，欧美联军开启地面战争模式四十多天。
让卫东已经没法判断整个走向会如何。
彻底攻克了伊克拉首都，占领了全境60%的大城市，整个西面、南面都在联军控制范围。
中东小强还没抓到，但百万大军从头到尾都没组织起一场像样的大会战。
因为只要集结，就会被完全掌握制空权的花旗空军轰炸洗地。
电子战、精确制导武器、卫星定位等新技术，已经全方位的改变了战争模式。
内地这边看起来肯定会压力山大。
谁都会反问这种局面落到我们头上要怎么办。
伊克拉自己是活该，把国内经济压力、外债缠身想通过侵略主权国家来转移。
现在被反推后，欧美联军占领了首都甚至总统府，正在推动大选要扶持人。
这部分大家看得反而简单轻松，因为内行看的是门道，越是地面战，越是接触性交战就越回到正常状态。
花旗为首的军队只要固守在伊克拉国内，就会陷入漫长的治安战，这就是个大泥沼。
无法狂轰乱炸的持久战局面了。
所以感到最难以置信的还是前半截，这种战事压迫到了我们头上怎么办。
哪怕开晚例会大多聊的是经济建设问题，这类事务还是会重重压心口。
马上有人问：“你这是表达要让更多花旗资本进入国内？”
让卫东一贯的立场反而成了证明：“我从来都不参与金融资本，如果真跟花旗资本的关系够好，也不至于这次被踢开，我想表达的是应该多把这些国际贸易的业务，跟欧美，或者确切的说就是花旗商人勾搭起来，千丝万缕的商业利益，一旦牵扯到战争矛盾就让人利益受损，那就自有资本去帮着游说了。”
这种就事论事就不会随便扣帽子：“可以这么做，但不能这么说，会被当卖国贼的，多增加各种商业贸易往来的确有这种用途。”
“你采购那么多波音飞机是不是也是这个意图，相关部门也在提这个大量采购欧美国家客机的巨额合同，有些同志还是不同意啊，还是你那边方便得多，国企民营的效率确实高。”
让卫东赶紧摆手：“没有没有，我那边就是纯粹的商业考虑，战争开启油价飙升，市场不看好大排量汽车、高耗能的航空器，现在都是打折卖，我们收购的都是二手飞机，更重要是鹭州那个亚洲最大的波音维修厂，投产后等于拥有把全世界旧波音飞机拿来翻新的能力，如果能做到价廉物美，肯定能吸引欧美航空公司都把飞机送过来维修保养，我推荐的是这种国际贸易关系，这也是种代工贸易，慢慢技术就聚集到我们手里，拼价格拼人工欧美打不过我们，他们本土相关产业就会枯萎，拼质量阿三南美国家又不如我们，这才是我们的长远之道。”
后来内地制造业引领全球，包括花旗很多制造产业都断档，基本都输在这个和平状态下的大国底蕴博弈中。
又有人问：“那你是要跟民航抢市场？是叫联运航空公司吧，也算是种民营探索。”
让卫东还是摇头：“没有没有，现在航司不都在改制么，民航只是管理部门，各家航司做自己的，招投局本来只是顺着北方贸易买图154，想租给航司或者转卖哪家用，联航拉着共同做呢……又跟民航不太搭嘎，他们的优势在于不少中小两用机场，我就在想要不做货运，航空货运未来非常看好……花旗联邦快运跟联合包裹都是巨无霸公司，机场上随时能看见他们的货机，港航现在开通HK到平京的每天一班货机都往返装得满满当当，全国各地其实都应该开展起来，文件物品隔天到，这个意义太大了。”
他觉得是快递物流。
可听的是对全国各地掌控，深以为然：“那联航就把这个先做起来。”