其实从清晨登上五颜六色的727专机，各方都得信任这位HK青年富豪的实力。
让太太一边调侃四太陪着老爷大早上的约会怎么样，一边长袖善舞的欢迎各方登机。
她可不会大半夜的去折腾，保持充足睡眠是美颜基本要素，只有那些挥霍天赋的家伙才会瞎折腾。
记者上旁边的波音747，球员啦啦队分布前后舱，商务代表反而到中舱会议室。
苏格兰芯片厂、游艇厂、德门船舶、鲜花拍卖中心的各方代表，都相互可以见证对方的生意规模。
甚至本来要直飞那不勒斯，都不得不先折弯去柏林。
因为宋芙真这两天评估了下那座标价1700万美元的服务器维修中心，她甚至还抽空自己飞过去看了看。
两边儿都在机场隔壁，特别方便。
核心还是那套把戏，一马克收购，然后要保证就业，保证环保的一堆负债，但又能获得各种补贴冲抵，最后花了钱拿到的是廉价地块。
但这块地和法西兰紧靠空客工厂的军工产业输送利益不同，在柏林第二机场里没什么人争。
要知道刚刚东西合并的柏林，在不久前还是冷战前缘的拳击台。
尤其在二战后花旗驻军在西德规模相当大，西柏林这边到处都是花旗军事基地。
宋芙真讲起冷战几十年，柏林作为实际上地处东边的城市，被划分给东西两座阵营的市区，西柏林其实处于东德的国土包围。
所以为了彰显西方优势，欧美在一年内动用二十多万架次运输机，空运了两百多万吨货物。
这事儿小蝶妈留学回来也给让付卫东提到过。
那可是在四十年代末！
从现在再过三四十年内地都做不到。
简直就是炫富。
肯定也出现过坠机事件，但也在这个超级繁忙、规模巨大的过程中打磨出来套行之有效的空管模式。
这家服务器维修中心，就是为这套计算机运转设备服务的前沿基地。
在这座柏林市郊军民混用机场内部，甚至就在跑道边，有自己的仓库、厂区、跟外部连通的家属住宅区。
恰恰也习惯了花旗驻军的三星长公主，本来看到这边的归国经理都建议取消这起收购了。
却自己来看过以后推荐给男盆友：“维修厂的设备、技术都有点过时了，价值不大，但完全可以拿过来改造成为货运基地，有花旗驻军保证安全，电子、汽车核心部件甚至药品这些高附加值的空运货品，汉斯远比荷兰多，我觉得有这个必要为以后的货运市场布局。”
这就是与生俱来的战略眼光。
很多人一辈子都只能关注眼前利益。
包括马拉多纳这样的球王，都看不到更远的地方。
靠着天眼才能“远眺”战略的让卫东马上认可。
五百多公里飞来降落，就更加确认。
在这座不太繁忙的备用机场角落，占地两万多方的仓库、厂房，还附带各种军用基地不值钱的停机坪、卸货区面积。
独立内部公路到外面家属区，有两百多套大部分破落失修的员工住宅。
听起来就像是三线厂的荒废模样，可这都是美式宅院！
前面停车库后面草坪院子的北美平房，全都是标准的三十米长十五米宽的地块排列分布。
光是这两百多套“房产地块”，分摊下来每套只要九万美元不到！
主体的仓库、维修厂等于都是白送！
而且作为太上皇在这里有多爽呢。
机场边是浓密树林、湖泊，都被大笔一挥的划进基地里，归属是花旗政府，但根本没人管。
空军基地自己都没多少人，还拥有那边巨大的地块。
所以这些天朝上国的技术人员，住在湖畔还有自己的一排排小艇码头，树林里的射击场、棒球场、皮划艇中心。
甚至还有几架废弃的旋翼小飞机！
真正体现什么叫战胜国待遇，享受了几十年，未来都继续不允许汉斯踏入。
仆从国的长公主觉得这种地方不买，简直天理不容。
而作为当年空运主力机场，这里到市中心广场柏林墙的车距，也不过才十公里。
就跟当年沪海租界没什么区别了。
行吧，留下归国经理和南丽助理，再配俩俱乐部老美工作人员，一起接收清理这片区域。
马上会有亚洲卫视、港航、联航货运的人手来规模占领。
琼航老总林峰不就是汉斯留学回去的么，波音那边的培训带队完成马上再带队来这边。