“若蒙东翁拨冗一观，或有可采之处，便不枉渭这一路笔墨了。”
苏泽合上稿纸，安静地坐了一会儿。
他走回案前，提起笔给徐渭写了回信：
“青藤先生此稿，字字皆是平生阅历，较诸闭门造车者，不啻霄壤。可付梓，以飨天下。”
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与此同时，云南，德宏。
徐渭在德宏的飞艇起降场等了半个时辰，才等到一班从昆明回来的飞艇。
这趟飞艇是运货的，吊篮里塞满了从昆明运来的新货。
所谓“新货”，就是大明进入工业化时代后的产品。
对于云南很多偏远部落来说，新货都是一些新奇好用的东西，还物美价廉，所以新货贸易是如今云南最畅销的生意。
能用飞艇运输的，自然是一些金贵的东西。
几名力夫一拥而上，监工却不断让他们慢点。
等到卸货完毕，徐渭拎着包袱挤上去时，艇上的押货官认出了他，连忙起身让座：
“青藤先生！您怎么在这儿等？通政署有专门的候艇室，您该去那边歇着。”
徐渭摆摆手：“无妨，老夫又不是什么金贵人。这趟飞艇是直接从昆明回来的？”
押货官点头：“是，昨日上午从昆明起飞的，今早就到了。”
“一日？”
“不到一日。空中走直线，翻山越岭都不用绕路，比驿马快多了。”
徐渭没有接话，只是望着昆明城方向出神。
自从墨飞的“天眼乙号”在八关救出黔国公之后，飞艇在云南就彻底立住了脚。
苏泽在京师上疏请设西南飞艇通政署，内阁批准后，不到半年时间，从昆明到德宏、从德宏到腾冲、从昆明到临安的主要航线都已开通。
通政署在沿途主要城池设了起降场，配了充氢气的站房和简易的维修工坊。
飞艇改变了云南的一切。
以前从昆明到德宏，走驿道要七天，路途险远，沿途还要防着土司的地盘出事。
如今坐飞艇，辰时出发，未时就到了。
公文传递更是快得吓人，布政使衙门发出的公文，上午签发，次日就能送到滇西各府县。
边陲出了事，从前要半个月才能报到昆明，如今两三天就摆在李柄的案头了。
飞艇改变的不只是速度，还有格局。
沐昌祚兄弟归京之后，云南改土归流的阻力少了一大半。
剩下的中小土司，本就是看风头的。当初投降莽应龙的被清算了一批，剩下的见到大明飞在空中的飞艇之后，也都放弃了抵抗，他们实在想不出，在那种能飞、能投炸药、能无视山川险阻的怪物面前，自己那点寨子还有什么意义。
于是云南巡抚李柄顺势而行，各府县张贴告示，限期土司上交印信、接受流官管辖。
边患既除，中小土司纷纷上表归附，改流进展之快，连内阁都感到意外。
飞艇还干了另一件事。
在没有重要公文的时候，通政署也允许运输一些货物，这就是刚刚卸下那么多货物的原因。
这大大加快了云南地区的货物流通。
押货官攀谈道：
“徐先生，通政署已申请增开昆明至大理航线，待工部核准后即可施工。”
“到时候咱们通政署的航线又要增加了！”
徐渭问道：“也就是说，以后滇西各府县，都能坐飞艇到昆明了？”
“大部分能了，”押货官掰着手指算，“德宏、腾冲、大理、楚雄、临安，这几个地方都有了起降场。永昌那边也批了，正在建。等建成了，滇西就基本连成片了。”
“公文往来呢？”
“各起降场都配了通政署的文书站，每日一班飞艇收发。紧急公文随到随发，不隔日。李巡抚那边，据说布政使衙门的公文桌上，如今很少积压了。”
徐渭嗯了一声，没有再问。
飞艇通政署的建立，不仅仅是交通工具和作战兵器这么简单。
以前朝廷对滇西的羁縻，很大程度上是因为“管不到”。
山高路远，朝中政令到了昆明就已经慢了半拍，再发到滇西更是猴年马月。
如今半日可达的信息通道，意味着流官的管理半径被技术手段扩张了不知多少倍。
那些中小土司之所以放弃抵抗，不是因为他们突然开悟了，而是因为他们算明白了。
以前那种一言不合逃到山里的好日子没有了。
以前土司造反，动不动占据山林，切断交通，然后一大批土司就跟着造反。
朝廷派兵围剿，他们在山林中游击，朝廷耗费大量人力物力也难以剿灭，最后只能答应用抚慰的办法，姑息这些土司坐大。
现在有了飞艇，逃入山林也不是隐身，而且逃入山林也无法切断朝廷的政务军事网络。
大明可以轻易地调集周围的军队围剿。
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一日后，飞艇降落的时候，徐渭被风吹得有些踉跄。
他扶着吊篮边缘站稳，眺望了一眼远处的昆明城。
城墙轮廓清晰，城中炊烟袅袅，城外汇流过来的官道上，商旅络绎不绝。
通政署在起降场的平台上竖了一根旗杆，上面挂着飞艇通政署的旗帜，旗帜上绣着一条腾云驾雾的飞艇，旌旗猎猎作响。
徐渭看了那面旗，心中想起一件事。
上次去德宏的时候，他在当地听人说，刚开始建起起降场的时候，周围村寨的百姓都跑来围观，以为是朝廷要来抓人，结果看见飞艇降落后吊篮里走出来的都是穿官袍的，吓得跪倒一片。
如今自然是不会再有人跪了。
飞艇通政署的官兵已经和当地百姓混熟了，偶尔还会搭一些药材和山货免费托运，算是给边民的一点实惠。
徐渭拎着包袱走出起降场，琢磨着是先去布政使衙门找李柄，还是先回住处歇一晚。
飞艇通政署的驿丞却已经等在门口，见到徐渭连忙迎接了上来。