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第512章:陈宁最喜欢的就是乐于助人。(求订阅)

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  和街头打车并不一样。

  街头打车一般是在街头拦车,虽然这看起来也很方便,但这里面也存在着不少的问题。

  第一个。

  你得看到有车,你才能拦到。

  第二个。

  一般你也必须前往主干道,要不然你也很难打到车。

  但这个滴滴打车却不一样。

  他一切通过手机操作。

  只要有一台手机。

  理论上你可以在随时随地,哪怕就是你在自己的家里,都可以打车。

  当然所谓的理论上。

  陈宁也不可能现在就跑到荒山野岭去,在大城市里,真的可以说任何一个地方都可以打车。

  为此陈宁还测试了一下。

  他和赵敏来到了一个稍微偏僻的地方,然后按着 APP的操作进行叫车。

  结果很快。

  在他附近 3公里的地方,就有一辆车接到了陈宁的订单。大概 5分钟之后,这辆滴滴车就来到了陈宁身边。

  这个体验让陈宁感觉非常好。

  半个小时之后。

  当滴滴车把陈宁拉到大蓝鲸,陈宁就越是对这个打车业务感兴趣了。

  相对于共享单车来说。

  打车明显业务规模更大。

  同时他也比之共享单车,拥有更大的盈利空间。

  另外一个。

  与传统打车相比。

  网上的滴滴打车,实在是超出太多太多了。

  一个随时随地的打车。

  传统的打车,它就做不到。

  还有一个比之传统的打车。

  这种滴滴打车明显更为的友好。

  一个是驾驶员的素质问题,

  相信打过很多车的朋友都知道。

  很多的一些传统打车师傅,脾气真叫一个差。

  脾气差也就算了,不少传统打车师傅,往往还喜欢坑客户。

  有的仅仅只是几公里的路程,他给你绕几十公里。有的明明可以打表的,他就是不打表。

  但这种滴滴打车。

  却是完全不一样。

  首先从打车模式来看。

  滴滴打车的司机必须按着系统导航走,如果没有按着系统导航走,那么用户就可以在自己的手机里面看到对方是否绕路,然后可以进行投诉。

  不用担心投诉没用。

  因为打车软件里面会有记录。

  第二个。

  结算这一块

  滴滴打车是先坐车,然后再付费。哪怕你就是下车了,你暂时不付费都可以,你可以等一天,甚至是两天时间之后,你再结算这个订单。

  如果滴滴司机不做好服务的话,这笔订单是否能够结算到你账户,这也是一个问题。

  所以这一些措施。

  它也会在很多方面限制滴滴车司机的素质,让他的服务更好。

  当然还有一个。

  滴滴车的支付,同样涉及到大蓝鲸支付业务。

  所以不管滴滴这个业务是赚钱还是不赚钱,陈宁都会介入。

  正如陈宁体验了这一次滴滴打车之后,他后面估计就不太可能做传统的出租车了。

  不止如此。

  体验滴滴打车之后。

  陈宁可能都不太想自己开车了。

  毕竟在深城这个地方。它不像小县城,不是每个地方都可以停车。

  而且开车开的久了也累,很多时候陈宁也不太想开车。当然陈宁也有司机,一般情况下不需要打车。

  不过有这么方便的打车业务之后,很多时候可能都不需要司机。

  话说回来,司机还是要的。

  毕竟陈宁是大蓝鲸董事长。

  他跑去哪里不可能打个车过去。

  但对于国内无数的普通用户来说,有了滴滴打车这样的业务,还真的可以不需要自己开车了,

  特别是外出和别人一起吃饭喝酒,这要是喝了酒后又不能开车,可这个时候打一个车过去,回来的时候又再打车回来。

  简直太方便了。

  此外陈宁也想到了政策这一块。

  这种出行,一直以来都与国内各方面的政策有着密切的联系。

  共享单车为什么政策会扶持?

  就在于共享单车解决了普通用户最后一公里的出行需求。

  而这种滴滴打车业务,它更是解决了大家的出行问题。特别是像这种大城市,很多时候他都堵车。

  深城为了解决堵车,那可是用了无数的办法,什么限牌、限号,还限双休周末等等。这搞得好多一些深城人买了一辆车,很多时候你想上路都成问题。

  但哪怕如此。

  堵车问题依然很严重。

  现在好了。

  如果这个滴滴打车普及到国内各个地方,那大家还真的不需要亲自开车出门了。

  因为有这么多滴滴打车在外面接订单,你的出行也非常方便。同时,这也将非常好的解决城市拥堵问题。

  不错。

  仅仅只是想了一想。

  陈宁就想到了滴滴打车各方面的优势,以及它的商业模式。

  不过陈宁也看了一下。

  目前与滴滴打车同业务的,还有着一系列的竞争对手。陈宁随便查了一下,他就查到了几十家竞争对手。

  另外,这个滴滴打车与共享单车的业务模式也有一些相像。

  陈宁可以预计,滴滴打车在前几年的时候,同样是一个烧钱的活。

  不烧钱,你就不可能获得客户。

  不烧钱,你也很难让普通的司机转成为滴滴车司机。

  同样你不烧钱的话。

  你也很难在短时间内把滴滴打车这个业务,普及到全国各地。

  如果从打车这个规模来看。

  陈宁可以预计。

  未来他们的烧钱大战。

  可能比之共享单车还要激烈。

  毕竟共享单车最大的成本是单车本身的制造成本。但滴滴打车这样的互联网打车业务,那就真的是烧钱大战了。

  你不但要给一系列的新用户薅羊毛的机会,你同样还要补贴给滴滴司机。

  同时他的薅羊毛以及补贴的力度,也不是共享单车可以比拟的。

  刚才陈宁打车原本的费用是 30块钱,但陈宁只支付了一块钱。

  从这就可以看到补贴的力度和用户薅羊毛的力度。

  用户规模还小的时候这还罢了。

  用户规模一旦做大了。

  每天砸进去的资金都可能要破亿。

  甚至当你的用户规模一大,你还不能停止,你还得更大资金的往里面砸。

  最少得烧掉千亿。

  随便一算。

  陈宁也是咂舌。

  这让陈宁变得犹豫起来了。

  原本陈宁还想观望一下。

  想让他们各自 PK,也看看各自的实力,最后陈宁再打算进入,

  但一番研究之后。

  陈宁确实发现。

  你越晚进入的话,你需要投资的资金就越大。大蓝鲸虽然也有钱,但大蓝鲸家大业大,有太多用钱的地方。

  想了想。

  陈宁便让邱元生先接触一下滴滴打车。

  这个业务和共享单车业务不太一样,共享单车业务未来绝对是死,陈宁只想利用共享单车推广它的支付。

  但滴滴打车。

  未来前景却非常大。

  陈宁可以不投共享单车。

  但绝对要投滴滴打车。

  …

  投资这一块,陈宁交给邱元生。

  陈宁更多的心思。

  还是花在整个智能手机产业链上。

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