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第527章:大蓝鲸第一款新能源车,电动三蹦子。

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  王传福约见陈宁,无疾而终。

  不但无疾而终。

  反而更给王船福添堵。

  他已经考虑着,要是大蓝鲸走增城路线的话,比亚迪将要与他们展开什么样的竞争。

  而对于陈宁来说。

  其实他今天说的,不管是插电还是增程,那都是瞎扯的。

  大蓝鲸的计划与比亚迪不一样。

  而且陈宁知道。

  以比亚迪的技术以及战略。

  整个国内,甚至包括全球,都未必有企业是他的对手。

  在当年。

  王船福亲自跟陈宁说,比亚迪为什么要走磷酸铁锂路线,就是因为三元锂电池需要几个关键性的金属。

  其中的稀有金属钴和镍,国内高度依赖外部进口。

  如果你的企业规模比较小,可能对你影响不是太大,但是当你的企业规模达到一定的级别。

  那么这种稀有金属对你的影响,将是致命的。这里的致命不仅仅是你的采购价会更高,更为致命的是,一旦国外对这些金属进行断供。

  你整个产业都将完蛋。

  所以尽管比亚迪知道磷酸铁锂在性能方面都是落后于三元锂电池的,但是它在多年之前就死命押注磷酸铁锂。

  现在来看,效果很明显。

  虽然在能量密度上,磷酸铁锂电池还是落后于三元锂电池,但是比亚迪已经把磷酸铁锂的打到了一个非常低的价格,这也能为他们的产业铺路。

  反倒是三元锂电池。

  虽然看着性能优良。

  可因为价格也是高端。

  普通乘用车基本很难匹配。

  所以目前来看。

  大蓝鲸不管是技术还是战略,暂时都不会是比亚迪的对手。

  不过大蓝鲸也有大蓝鲸的优势。

  大蓝鲸在电池这一块上,同样也有非常不错的优势。

  同时从方向上来看。

  大蓝鲸并没有完全压宝磷酸铁锂,也并没有压宝三元锂电池,更没有完全压宝钠电池。

  而是不管是磷酸铁锂电池,还是三元锂电池,更或是钠电池。

  大蓝鲸都已进入。

  或许你会说。

  这个成本是不是太大了?

  相比之比亚迪压注磷酸铁锂电池,当然成本更大。

  但大蓝鲸却有它的计划。

  首先在三元锂电池和磷酸铁锂电池这一块。很明显,一个是高端,一个是中低端。

  未来中国电动车发展起来的话,他就不可能完全是低端,也不可能完全是高端,低端有低端的消费,高端同样也有高端的消费。

  这样国内低端,高端一起来。

  既解决了不同消费者的需求。

  同时还不会完全受制于国外。

  大不了,如果你在高端这一块方面掐我的脖子。到时候我完全使用磷酸铁锂电池。虽然磷酸铁锂电池没有三元锂电池那么高端,但却能用。

  比较恶性情况下。

  用磷酸铁锂代替三元锂电池。

  完全没有问题。

  此外,在钠电池这一块。

  钠电池在整个性能方面都不如磷酸铁锂,也不如三元锂电池。

  不过它有一个优势。

  那就是在储能方面,以及低温方面,是磷酸铁锂和三元锂电池不能相比的。

  陈宁虽然现在才做汽车。

  但对于汽车,对于能源这一块。

  陈宁早就心中有数。

  甚至未来陈宁认为。

  中国与国外的较量,不是什么高科技,也不是什么其他。

  而是能源之间的战争。

  很显然。

  汽油以及其他方面能源。

  中国并没有什么优势。

  可是在电力这一块。

  中国的能源就有着太大的优势了。

  钠电池虽然可能暂时用不到乘用车上面上,可钠在储能方面非常优秀。

  而电这种东西。

  它不像石油。

  你不用就可以不用,

  电发了就必须使用。

  如果你不用的话,就完全浪费。

  通过钠电池把全国甚至是全球荒废的电力存储起来。

  这也是一个非常恐怖的业务。

  事实上。

  大蓝鲸在储能方面已经做到了全球第一。

  这不是说大蓝鲸技术世界第一。

  主要是大蓝鲸有自己的产业链。

  去年大蓝鲸推出了他们的充电宝。

  结果。

  大蓝鲸的充电宝卖到了全球。

  充电宝虽然充的电不多,虽然储存的电也不多,可是在智能手机越卖越多的时候,甚至对于很多人来说,买了智能手机就必须配一个充电宝。

  这就让大蓝鲸在存储电力这一块有着巨大的优势。

  当然也不仅仅是充电宝这一个业务。

  随着大蓝鲸搞出充电宝业务之后。

  最近市场当中还出现了一个新兴的业务。

  这个业务叫做共享充电宝。

  其实还是充电宝业务。

  但共享充电宝业务却可以把它做到全国各个地方,你随时随地都可以使用他们的共享充电宝。

  综合来说。

  暂时大蓝鲸可能比不上比亚迪。

  但再过 3年、5年,10年。

  谁胜谁负还有未可知。

  所以陈宁现在一点也不急。

  他只是想刺激一下王传福而已。

  …

  不过王船福也算是想得通。

  不管陈宁怎么样。

  王船福还是坚定自己的路线。

  他坚定自己的磷酸铁锂电池。

  同时他也坚定自己的插混技术。

  让人没想到的是。

  一个月之后。

  上头发布了新能源电动汽车补贴方案。

  这个方案一出。

  比亚迪股票火箭发射。

  连拉 5个涨停板。

  同时国内一众电池股票也是接连不断创出新高。

  在这里面,比亚迪表现尤其突出。

  究其原因。

  一个是比亚迪是做电动汽车的。

  另一个比亚迪是做电池的。

  国家的新能源补贴计划,那可是双重利好比亚迪。

  还有一个更为主要的是。

  目前国内做电动汽车的。

  包括一众合资汽车公司,还没有任何一家进入这个行业。

  哪怕就算大蓝鲸。

  他也是刚刚进入。

  以业内对于行业的判断来看,大蓝鲸最早造出他们的第一款电动汽车,最快也得 2年之后。

  甚至还要更久。

  “我操,比亚迪实在太猛了。”

  “那可不,上头的政策完全就是补贴到了比亚迪身上。”

  “没办法,既搞新能源电车,又搞电池的企业,国内就根本找不着,不但国内找不到,甚至国外也找不着。”

  陈宁在旁边也是暗叹比亚迪牛逼。

  这里面看起来好像是比亚迪踩中了风口。

  但实际上。

  比亚迪王传福能压注磷酸铁锂电池,并坚定的要做电动汽车。

  这不仅是他的战略。

  更是上头的战略。

  这也能在另一方面表示。

  王船福是真正的读懂了上头。

  “启动我们的王朝系列计划。”

  面对着国家政策下达。

  虽然比亚迪王传福早有预料,但真正政策落实之后。

  他还是止不住的激动不已。

  原本按他的计划。

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