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第834章 保底

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  “什么……什么合同?”

  听见刘子锡喊这一声,谢玉颖一下子也懵了,都没等刘子锡细看,她先把合同抢了过去。

  “简单来说,就是聘请刘子锡来我私人机组任职的劳动合同。”

  周望笑着解释了一句。

  “?”

  除了隐约清楚周望身家的李晟等人,四周的谢玉颖亲友脸上明显了一个问号。

  也是奇怪了,明明周望说的是中文,每个词组的意思他们也能明白,但怎么组合在一起,就突然让人听不懂了。

  什么叫“私人机组任职”?

  “狗哥,你已经买了私人飞机?!”

  刘子锡明显被吓了一跳。

  久未和周望联系,他对周望“有钱”的印象,还停留在明城见面时候的豪华大平层和奔驰大G,可拥有一架私人飞机那又是什么概念?

  刘子锡自己就是飞行员,公司里也时常会听一些前辈谈论相关的话题,他当然太清楚当达到拥有私人飞机这个层次,那已经不能用普通的富豪来形容周望了。

  尤其是国内还不像国外,根本没有“小飞机”这种说法,一旦购买,都是以“亿”为衡量单位的中大型商务飞机。

  在只能依靠进口的情况下,这将涉及到2%-5%的关税、13%的增值税……总税费起码达到22%以上。

  此外,由于华夏并不允许个人直接拥有飞机,必须委托有资质的公司托管,这又会涉及到注册、代理以及托管的费用。

  再加上内饰、养护、停泊、保险、检修、起降与地面服务、航线申请……

  这林林总总加下来,买一架5亿的飞机,就意味着至少要准备投入10亿,再考虑到私人飞机在总资产之中的占比,刘子锡的脑袋不由一阵眩晕。

  卧槽,狗哥到底有多少钱?!

  “私人飞机……”

  当听到刘子锡的询问,谢玉颖的亲友们才终于跟上了这场谈话……

  不是,等一等,是他们想的那种私人飞机吗?

  “嗯。”

  周望淡淡笑着点了点头。

  毕竟已经过了刚入手的兴奋期,加上面前只是一群“普通人”,其实周望并没有多少装逼的快感。

  “我能不能问一句,是什么型号?”

  刘子锡毕竟对各种机型如数家珍,实在忍不住好奇。

  “一辆庞巴迪环球6500,一辆湾流G650,不过日常使用的话,应该还是湾流更多吧……”

  庞巴迪环球6500出自在泡菜国打开的“扎职礼包”,说来也是有趣,现实交互完成后,周望就开启了【第四个行动回合】,这也导致那辆环球6500的飞机至今还停在泡菜国的某处机场,半年来一直处于吃灰状态,周望根本没机会使用。

  “两……两架?”

  刘子锡又懵逼了。

  不是,这玩意儿还能停一辆开一辆啊?

  而这时候,神色愣怔的黄珍大概也察觉到了某种不对,不由靠过去,悄悄拉了拉女儿的衣袖。

  “小刘和……这个什么狗哥在说些什么啊,什么私人飞机,什么合同?”

  “他这个朋友,是不是真的很有钱啊?”

  面对黄珍的满腹疑问,此时完全被牵制住心神的谢玉颖却是根本没空和她解释,只是赶紧走上前问道:

  “狗哥,所以你的意思是……要让子锡从航空公司离职,然后去替你工作?”

  谢玉颖说着还狠狠瞪了一眼刘子锡。

  这人神经怎么这么大条,周望明明是在和他讨论他的前途,他的关注点却是周望在搞什么飞机……

  刘子锡这时候也反应过来,现在问题的重点压根就不是周望有多少钱,而是他正面临一个也许会影响他一生的抉择。

  “可以这么理解。”

  周望笑了笑,进一步说道,“虽然合同上都写明了,但我可以简单说一说,一个是薪资待遇方面,在我的机组工作,哪怕是副驾驶,也有保底三百万人民币的年薪,买六险二金,奖金另算。”

  “此外,只要你满足了行业晋升条件,在我这里没有那么多考核,直接就可以升机长,机长的话,保底年薪会变成五百万。”

  听到这话,刘子锡的呼吸瞬间变得粗重起来。

  在社会上的所有行当之中,飞行员当然算得上是高薪工作,但各大航司的副驾驶一年综合下来的收入也就五六十万,只有达到“机长”这个级别,才能突破七位数。

  而一年能拿到两百万以上的,在各大航司之中,只有兼职其他岗位,如教员、检查员等等岗位的资深机长才有这个待遇。

  但如果去替周望工作,仅仅副驾驶就有保底三百万,远超一般的机长,更别提如果在之前的航司按部就班,刘子锡最起码要到三十岁以后才有放机长的可能。

  而现在,他相当于只需要在达到基本资质后,获取周望一个人的肯定,难度骤降。

  甚至说不定,他二十五岁以前就能达成这个目标。

  这中间省下来的岁月,又作价几何?

  刘子锡脑子一热,几乎就要立刻答应,但周望好像看出了他的想法,又伸手压了压。

  “先别急,我还没说完。”

  周望点上一支烟,笑道,“考虑到你一旦辞职,变相承受的风险增高,所以我再给你加一条保底。”

  当听到周望这句话的时候,本来欲言又止的谢玉颖,顿时安定下来。

  她也看出了刘子锡的激动,但她毕竟处在旁观角度,却不得不联想到另外一个现实的问题。

  是,周望给出的薪资待遇远超各大航司,这一点没得说,但这本来就是应该的,毕竟在大航司工作,或许提拔更困难,但有一点是去小航司或者进入私人机组无法比拟的优势——

  那就是大航司约等于“铁饭碗”。

  在这些公司工作,根本不用担心公司会倒闭,只要不犯什么差错,完全可以安稳的退休养老。

  但去小航司,或者进入私人机组,那就完全不一定了。

  这也是小航司在往大航司挖人的时候,往往会开出更高薪资的原因,当风险增高,也只有更高的短期收益才能打动人心。

  周望有钱归有钱,但在他手下工作,风险系数可能会比在小航司更高。

  万一哪一天周望突然就破产了呢?

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