出卖丑国肯定是不可以的，那样布列颠尼亚的国际信誉直接就臭到垃圾填埋场一样了。贸易和航行自由暂时不要也就不要了。
出卖希腊和土库曼、乌兹别克也不是不行，但是要做得隐秘，可以假装不知道，但不能要求布国公开声明放弃，最多就是德玛尼亚人动手时布方不支持。
但最后的吐出1918年时从丹麦占的法罗群岛和冰岛肯定是不行的，因为这事儿就没法隐秘地做。
只要涉及布国实控领土不战让给敌人，哪怕不是“固有本土”而是刚刚占领了才十几年的原丹麦属地，那也是没得商量的。
到时候拉姆齐这一届内阁所有人都得完，都得滚蛋，布国的威望和金融霸权也将彻底沦丧。
金融霸权看的就是一个信心，如果这种软都服，那么布国主导的金本位就只能向德玛尼亚新推的银本位彻底跪下了，到时候布国的无形金融资产、国际铸币权，损失都是难以估量的。
拉姆齐便秘密回电，最多接受5点条件里的前2点，也就是出卖土库曼、乌兹别克和希腊这三个小弟，但布国本国的利益不能动一分一毫。
他还觉得反正没打几天呢，德方损失又不打，布国仅有的一次大规模偷袭还被防出去了，德方应该见好就收。
但毫无疑问，拉姆齐的这个回应完全被鲁路修无视了。鲁路修没有再开条件，只是重申德方之前的条件只是单方面通知，不是跟布列颠尼亚人谈的。
这事儿一出，布国最高层有限的几个知情人也是大感沮丧，甚至还担心德方披露秘密谈判的条件，想着到时候如何抵赖不承认，说是有人背着首相去胡乱开的条件，不代表首相和外长的意见。
不过好在，拉姆齐首相担心的这种情况并没有出现，后来等了好几天，德玛尼亚方面也没有就破裂的秘密谈判披露任何信息。
这让拉姆齐和张伯伦内心又对鲁路修高看了一眼，没想到对方还是个不想占小便宜的。
……
德玛尼亚这边，布国人开战第一周就吃亏伸来橄榄枝的事儿，也只有最高层的少数几个人知道。
大统领鲁普雷希特肯定是知道的，鲁路修则是直接外交拍板人。
另外外长纽赖特、外交部负责具体接洽的密使里宾特洛甫也是知道的，还有就剩宣传口的戈部长和财长沙赫特知情了，一共6个人。
在秘密接洽刚刚破裂时，年轻的密使里宾特洛甫曾经申请披露相关事宜，打击布国内阁的威望。纽赖特外长虽然觉得有点不地道，但也把这个申请转达到了鲁路修案头。
但鲁路修却亲自否决了。
“这件事情就先让它过去吧，这个秘密可以吃很久，现在不值得吃。”
纽赖特和里宾特洛甫还没领悟到其中的高深，竟忍不住追问为什么。
鲁路修：“很简单，拉姆齐和张伯伦都是软弱绥靖的存在，我们把他们搞臭有什么好处?既然敌人高层有犹豫不决的领导者，那就让这些酒囊饭袋继续长期身居高位对我们更有利。
真要是把软弱的绥靖者搞臭弄下去了，换上一个二愣子鹰派，对我们有什么好处？还不如卖个人情，摁下这个秘密以后随机应变。”
纽赖特外长顿时肃然起敬：“总务英明！”
布德之间初战后的秘密外交风波，暂时就这么过去了。
而就在确认秘密谈判失败后，当天晚些时候，空军司令阿尔伯特.凯塞林上将又来求见鲁路修总务了。
原来，凯塞林上将是来申请给空军轰炸机部队解禁、对布列颠尼亚本土发动报复性轰炸的。
自从11月28日凌晨那次布国对德本土轰炸被反杀后，已经过去快一周了。如今是12月上旬，德方还没搞过大规模报复轰炸呢。
凯塞林前几天就来申请过了，但当时鲁路修以“目前双方还在秘密接触，看看能不能给布国一个悔过、好让联邦先单杀丑国的机会”为由拒绝了。
如今双方的秘密接触既然破裂，空军当然可以大展拳脚报复了。
尤其凯塞林通过情报和实战情况复盘核验，判定布列颠尼亚人目前还完全没有雷达站。
不趁着这几个月窗口期狠狠炸布国，难道还要再等几个月、等到丑国人跟布国共享完雷达技术、布国本土开始建造雷达站么？
但是这一次，凯塞林司令的申请，仍然被鲁路修部分拒绝了。
“你坚持要轰炸布国本土，我也不拦着你，不过要注意方式方法和分寸。如果你要轰炸雅茅斯，那就用老式的哥达-齐柏林G8轰炸机，少装点炸弹，或者干脆用对地火炮对着码头里的民船扫几阵。
只允许你半夜轰炸，不许学敌人搞半夜起飞、黎明轰炸。安全第一，双翼轰炸机航速有限，被逮到就不好了。
如果你要动用Ju-88对敌人实施黎明轰炸，那我只允许你从泽布吕赫起飞。你要轰炸沿海的多佛、黑斯廷斯、坎特伯雷、布莱顿，都由你。
哪怕轰炸伦敦都行，但伦敦过于深入内陆了，只能夜间轰炸不能黎明投弹，要提防返航时被敌军低速战斗机半路拦截。
从泽布吕赫到伦敦也才220公里，这个距离是不会暴露我军Ju-88轰炸机乃至更先进的He-177轰炸机的真实极限航程的。我需要隐瞒这个关键数据，以后再更值钱的场景下阴敌人一波，千万不能为了蝇头小利就暴露！”
鲁路修把话说得这么明白，阿尔伯特.凯塞林上将终于领悟了总务阁下的深意。
这种行为，用2000年代的话来说，就叫扮猪吃虎。用2020年代的话来说，应该叫“先装唐阴他一手”。
如今世界各国其他的单翼机都是没有机翼内油箱的，所以丑国的P-26战斗机虽然做到了单翼，但作战半径近得可怕，估计得等下一代P-36战斗机在机翼内装了油箱，才能缓解这个问题，让航程至少翻倍。
德玛尼亚人的Ju-88是第一款有机翼内油箱的飞机。如果凯塞林还从埃姆登等地起飞去袭击布国东岸的雅茅斯等港口，航程超过400公里，容易让敌人警觉“原来德玛尼亚的单翼轰炸机也能飞挺远”。
但现在假装只能从泽布吕赫起飞（泽布吕赫是原比利金沿海的港口城市，就在奥斯坦德后方，是如今德本土离布国本土最近的海港），假装只能轰到多佛海峡附近的目标，别让打击距离超过200公里。那些非打击不可的、超过200公里的目标，还用老式双翼重轰去炸。
那不就能误导敌人产生这样的刻板印象了么：
“德玛尼亚的单翼轰炸机飞得快，突防强，轰炸我沿岸港口时，我双翼战斗机追不上，防不住。但单翼轰炸机航程短，只能轰炸很近的目标。
德玛尼亚的双翼轰炸机飞得慢，突防弱，我军现有角斗士战斗机已经可以有效拦截。但双翼轰炸机航程远，要提防它们偷袭远程目标。”
鲁路修不指望凯塞林最初那几波夜间轰炸真能炸掉什么战果，但只要让敌人形成这样麻痹大意的刻板印象就够了。
“我知道具体该怎么安排了！总务阁下，您尽管放心好了，我保证最近对伦敦和多佛的轰炸，既能起到报复的打击效果，又能强化敌人的错误印象！”