蒙哥马利中将连忙调整部署，试图拼死把敌人阻挡在城外。
在他的竭力死守之下，布国那两个军也算是拖缓了敌人的攻势，硬拖过了1月10这个夜晚。
当太阳再次升起时，布军将士个个筋疲力竭、口干舌燥，支撑他们挺过来的，主要就是将军许诺的“天亮后我们的空军就会重新控制天空，昨天只是因为空军主力被调去安特卫普方向，被敌人的空军偷袭了”。
如果天空真的能被布丑联军重新掌握，把进攻中的敌人轰回去，那伊普尔的守军士气还是可以维持的。
……
蒙哥马利在伊普尔城内死战的同时，位于后方敦刻尔克的布国远征军司令部里，阿奇博尔德.蒙哥马利.马辛本特元帅，也还没从梅西讷山防线失守的震惊中缓过来。
相比于一线正在死战的将军们，后方的统帅更重要的是搞清到底发生了什么事，为什么会失守，如何才能避免下次再发生类似的情况。
在经过半夜的情报搜集后，到1月11日凌晨，布军高层也大致搞明白情况了。
“你们是说，敌人有一种轰炸非常精准的高空轰炸重磅炸弹？在三五千米高度投弹，精度就跟几百米低空投弹差不多准？所以把我们好几个关键坑道节点都连根拔起了？该死，德玛尼亚人到底是又掌握了什么可怕的科技，还是他们培训出了如此精锐的轰炸机飞行员？”
布军只能弄清楚发生了什么事情，怎么个现象，但要说分析原因，如今还真就分析不出来，条件太少了。
他们只能暂时倾向于承认敌人的飞行员训练更加精锐，是人的因素差距导致的。
既然如此，眼下唯一解燃眉之急的办法，自然就是不要再给德玛尼亚空军机会、不再让他们的重轰带着那种可怕的炸弹飞临伊普尔上空。
马辛本特元帅紧急协调了一些资源，恳请丑国友军分配一些战斗机来伊普尔这边补强——因为眼下布法丑三国联军，只有丑国人的飞机最多。
布国的空军已经在此前的伦敦-柏林-埃姆登一系列空袭对耗中，以及后来的设得兰战役里，被歼灭得太多了。如今布国的飞机处在一种捉襟见肘的状态，只能指望财大气粗的丑军。
好在麦克阿瑟也不是非常吝啬，最后也从支援安特卫普和根特方向的飞机里，抽调了一些来伊普尔方向，反正一共也就100多公里的战线，往西挪60公里也无所谓的。
1月11日，在伊普尔和梅西讷山之间的战场上空，德丑空军也发生了激烈的交火。
德方试图用FW-159战斗机群给地面进攻部队提供充分的掩护，利用单机性能的优势，持续在伊普尔上空与丑国人拼死决战。丑国飞机的数量虽然多，但性能比FW-159落后了差不多半代，最终双方也只是打了个势均力敌。
而地面战场上，德玛尼亚士兵在“灰熊”突击炮群的掩护下，坚定地持续进攻。
伊普尔城内，蒙哥马利许诺给将士们的“天亮后我军会重夺制空权、从空中压制敌人的进攻”的许诺也没能兑现。布军士气渐渐低落，很多人已经在持续的血战中精神崩溃，开始出现逃兵。
眼见情况危急，心狠手辣的蒙哥马利中将也一咬牙，下了一个不择手段的决定。
“不许轻易放弃坑道阵地！要求每一处坑道阵地在失守之前，必须埋设炸药自行爆破、进行彻底破坏！伊普尔是这片突出部的核心，法兰克人在这里经营了多年的坑道网络，要是被敌人夺取了用来打地下渗透作战，对我们的威胁就太大了！”
好在伊普尔周边物资确实是很多很充足，一部分死忠的布国士兵也开始严格执行命令，如果实在守不住、出现坑道网络节点失守，那就在临走前倒汽油也好，埋炸药设置延时自爆也好，总之要把防御工事充分自毁，不能给夺取阵地的敌人留下坚固的掩体。
靠着这样决死的守卫，布国人估计还能再拖一两天，但如果没有什么质变的话，一味拖也改变不了什么。
倒是布国人如此坚决的死守，也让前方进攻的德玛尼亚将领生出了很多新的想法。
曾经参加过修订“橙色方案”的曼施坦因少将，眼看着这么打也不是办法，而且有些偏离战前己方制定的计划，于是他在1月11日入夜后，紧急申请离开前线，回后方向参谋总长请示，是否能临时调整作战计划。
当天半夜，就在柏林，鲁路修和塞克特一起接见了曼施坦因。