2月15日前后，隆美尔在西奈半岛打了一个胜仗，歼灭了布列颠尼亚人数个师的北非军团，突破西奈半岛，再次进逼苏伊士运河防线。
当年的手下败将艾伦比元帅的参谋长、如今的现任埃及战区布军司令阿奇博尔德.珀西瓦尔.韦维尔中将，也在苏伊士运河防线布下重兵，和隆美尔打起了纵深防御。
自从1923年德玛尼亚当局将埃及重新归还布列颠尼亚控制后，考虑到近东地区德土联军的威胁，布列颠尼亚人过去十年倒也没闲着，在苏伊士运河两岸重新修筑了坚固的防线。
因此隆美尔一时也不太容易突破，估计还得再花点心思和时间。
而且在1917年惨败之后，布国人也算是吃一堑长一智了，上一次战争中他们被隆美尔搞尼罗河口登陆行动、直捣开罗绕过了苏伊士运河防线。所以这次布国人利用战间期在塞得港至亚历山大港之间的海岸上，也修了一道简易防线。
这个防线虽然不如马奇诺防线和苏伊士防线那么坚固，但也勉强够用，差不多和地球位面的“大西洋壁垒”一个意思，也取名为“东地中海壁垒”。总长度230公里，也比“大西洋壁垒”和“马奇诺防线”短得多，花的钱也就少得多。
基本上就是壕沟、地堡、加上每隔20几公里都确保有一座岸防炮台，整个海岸防线上，除掉原先的三大港口城市本就有要塞炮台，额外又补了五六处炮台，确保德玛尼亚人无论从哪儿登陆都会被岸防炮轰。
估计要等荷兰战役结束，隆美尔那边的埃及战役才能有新的进展了。
……
视线且拉回荷兰战场，
2月20日凌晨，原荷兰林堡省、现德玛尼亚林堡省首府，马斯特里赫特。
两个满编的装甲军，已经悄咪咪在昨天天黑前就机动埋伏到默兹河大桥以东的市区。19日天黑后，他们就连夜渡过默兹河，进入河西的前沿阵地部署。
到了凌晨4点，两个装甲军都机动到位了，二线的炮兵部队也都准备停当。
很多大炮都是连夜从后方拉过来，或是此前几日进行了充分的伪装，用枝叶或伪装网覆盖，避免被三国联军的空中侦察拍到、从而警觉德方要在这里动手。
这两个装甲军都是一线精锐，指挥官分别是第1装甲军的克莱斯特中将，和第2装甲军的古德里安中将。
每个装甲军编有1个装甲师、2个摩步师。
装甲师标配有2个坦克团（共有248辆四号，64辆三号，合计312辆坦克）；2个机械化步兵团（400辆SDK半履带运兵车，6000名士兵，48门50毫米反坦克炮，部分反坦克炮由改装后的半履带车直接搭载）；1个自走炮团(36门105胡蜂、12门140野蜂)
摩步师配有3个摩托化步兵团（720辆卡车，12000名步兵，48门50毫米反坦克炮，24门75毫米反坦克炮）、1个摩托化炮兵团（36门105榴弹炮、12门140榴弹炮、12辆140“灰熊”突击炮）
所有的师还专门配有防空营，装甲师的防空营有24辆三号底盘的25毫米双联装防空战车，摩步师的防空营就用24辆SDK半履带车搭载25毫米双联装高炮。
两个装甲军，集结了600多辆新锐坦克、50门灰熊突击炮、100门自行火炮、70多辆防空战车、800多辆半履带车、1500多辆卡车、9万多名士兵，构成了黎明反攻的先锋铁拳。
还有其他数十个友军师的两千多门重炮，外加整个战区能调动的240毫米履带炮群、更大口径的列车炮群，也都调集过来，一起助战。
后续还有更多部队跟在他们身后，随时准备在两个装甲军撕开的口子里填线补位、扩大战果、粉碎敌人的反冲。
凌晨4点30，一切都准备停当了，古德里安和克莱斯特也分别给后方最后打了一个电话，汇报前线情况。
电话另一头，鲁路修和冯.博克都在地下指挥部的司令室里，确认一切无误，由鲁路修亲自下令：
“按计划行动，开始火力准备！”
4点50分，德玛尼亚人的列车炮和240炮群率先开火了，随后是数百门170加农炮，和数千门140/105榴弹炮。
马斯特里赫特以西20公里的三国联军防线节点，很快就被雨幕一样的梯次火力覆盖了。
猛烈的炮火，一直全速持续了40分钟，轰到5点半整，那些射程较近的105炮率先开始延伸弹幕，随后渐渐停火。
而两个满编装甲军，也沿着从马斯特里赫特以南至列日以北的默兹河西岸，向西发起了纵深穿凿突击，直指敌军包围圈里的安特卫普方向。