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第730章 腾达不造车

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  他话语微顿:“我此前未曾深想,如今才彻底明白,芯片研发和数据、算法是相辅相成的。

  腾达所拥有的数据量世界第一,算法同样独步全球,足以反哺芯片架构优化。

  腾达,天生具备研发芯片的核心优势,就应该去搞芯片。”

  他凝视张勇,语气真诚:“还好勇哥你去年及时点醒了我,华为固然好,但求人不如求己。”

  张勇谦虚一笑:“我当时只是出于战略考虑,没想到收获意外之喜。

  如此看来,公司芯片研发进度如此惊人,足以成为新的业绩增长点。”

  言罢,他唏嘘不已:“真是没想到,车用芯片被国外卡了这么多年,腾达竟然有望解决。”

  宋词目光悠远,落在窗外的雨幕上:“因为时代不同了。

  过去燃油车的核心壁垒是发动机、变速箱、底盘三大件,国内车企若拿不到底层代码,又谈何研发车用芯片。

  但新能源时代不同,电车核心是三电技术,得文造车数据对腾达开放验证,我们才有研发车用芯片的基础。

  再说研发成本,4款车用芯片研发总投入为1.2亿美元,这还是在使用了AI芯片底层架构的基础上。

  车企若单独研发汽车芯片,要从零开始,动辄投入几十亿,国内没有一家车企敢冒此风险。”

  张勇点点头,深以为然。

  民营车企就不提了,本就生存不易;一汽、上汽那些国营车企,哪位掌舵人敢砸几十亿豪赌?

  说句不好听的,即使芯片研发出来,领导还在不在任上都是未知数。

  唯有腾达,依托游戏、广告、金融支付这些吸金利器,每年贡献上百亿美元利润,才有底气死磕芯片研发。

  既然谈及此处,宋词索性将心中规划道出:“腾达目前在智能汽车技术上全球竞争力独一无二,完全没有对手。

  这个赛道大有可为,我打算成立智能电车事业群,专门负责推进相关业务。”

  张勇摸了摸脑袋,有些迷糊,腾达一家互联网公司,怎么莫名其妙在汽车领域有如此强大的竞争力了?

  宋词笑着解惑:“当下全球汽车产业处在燃油车向智能化补能的阶段,电车如何发展,还在摸索阶段。

  全世界没有一家厂商能实现芯片、系统、智驾、生态的全栈闭环。

  所有玩家均为单点突破,一点点摸索前进方向,存在天然的能力边界与商业短板。”

  张勇恍然大悟,满心敬佩:“归根到底还是您高瞻远瞩,腾达在产业布局上逐步闭环了。

  芯片、系统、智驾团队底子都打好了,如今跨界切入汽车领域,不过是水到渠成。”

  他心中还有一层考量未说出口:全球传统汽车厂商都陷入前所未有的迷茫。

  大众、丰田、BBA这些车企巨头不想转型吗?他们想啊!

  但是未来电车是什么样,谁也不知道。

  船大难掉头,前景模糊时,只能小步前进,一点点试水摸索。

  但腾达与得文不一样,他们传奇的创始人已经定好了未来十年、二十年的战略方向。

  团队坚定不移朝着目标前进就行,自然勇猛精进,一往无前。

  宋词当即安排:“智能电车事业群涉及芯片、系统等多项战略项目,还有和得文制造的深度合作,由我亲自直管。”

  “好的。执行总裁人选,您看谁合适?”

  宋词把腾达几位高管在心里过了一遍,都不甚满意:

  “启动内部竞聘吧,执行总裁起码得懂造车才行。内部没有合适的人,就高薪外聘。”

  “行。”

  “抓紧推进。”宋词叮嘱。

  得文将E1顺利造出来后,腾达车用芯片研发成果远超预期,他最近通盘复盘后,对智能电车技术十分重视。

  腾达提前10年卡位智能电车技术赛道,就是为了给未来通用AI提供全球第一份高价值、强刚需、全链路的落地场景。

  彻底解决十几年后AI产业研发无底洞、商业变现无路径的难题。

  未来,大多数AI应用都是零散、非刚需、低频次的碎片化场景。

  普通用户:AI修图、AI聊天、AI生成。

  看似火热,实则都是免费赚吆喝,用户没有付费刚需。

  企业客户:AI质检、AI客服、AI安防。

  都是定制化项目,一个行业、一个客户就要做一次定制开发,无法规模化复制,成本难以控制。

  许多AI公司研发陷入“烧钱换规模、规模不赚钱”的死循环。

  哪怕是全球AI龙头OpenAI,也始终困在这个困局里,每年巨亏数十亿美金,算力投入持续暴涨,却没有有效变现路径。

  只有智能电车,是目前人类民用领域里唯一能同时满足规模化刚需、全链路AI需求、全周期商业化、真实场景持续验证的场景。

  2014年,还没有任何一家公司关注到这点,腾达提前10年布局卡位,可以将智能汽车场景的价值发挥到极致。

  事情议定,张勇刚要起身离去,又被宋词叫住。

  “勇哥,你和汤俊碰一碰。腾达和得文虽然都是我的产业,但是两家独立的公司。

  得文有得文的需求,腾达有腾达的利益,两家公司虽然深度合作,但亲兄弟、明算账。”

  他坐直身子,神色认真,“车用芯片,之前是得文向腾达定制代为开发,但如今研发路径走通,腾达不可能放弃未来继续研发芯片。

  那么芯片产权、规格配置就要两家公司好好谈一谈。还有车载系统、智能驾驶,都有同样的问题。

  有些事提前谈妥,未来才不会有矛盾,免得我以后为难。”

  “明白了。”张勇应下,稍加思索又请示,“您有什么特别交代吗?是否需要照顾下得文?”

  宋词笑着摆摆手:“不用。勇哥你可别小看得文团队。

  汤俊、王凤英他们可是信心十足,准备超过腾达,成为最年轻的世界500强呢。”

  张勇彻底放下心来。

  两家公司合作,终究要看宋词的态度,既然大老板不偏不倚,那就按市场规矩公事公办。

  当即回应:“下周两家高管开个碰头会,把合作框架定下来,有结果了和您汇报。”

  宋词颔首:“我就不参会了,你们全权商议。

  核心原则不变:腾达只负责底层通用能力,得文掌控中层定制+上层独家能力。互惠互利,深度合作。”

  (临时有事,只有一更,加更的一章明后天补上)

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