麦道公司的股价上涨，而波音公司和空客公司的股价下跌！
波音公司董事会的这些成员，还有那些投资人一觉醒来发现股票价值缩水了！
波音公司董事会的人对于李松也是咬牙切齿。
波音公司倒是想私底下把李松解决掉，但是经过论证，这样也解决不了问题，因为长安飞机制造厂不可能因为李松的死亡而停摆。
而且波音公司认为李松不过是内地推出来的傀儡，哪怕杀了李松，还会出现第二个李松。
波音公司董事会里面现在有两个声音，一个声音就是要继续推进航空飞行器安全法案。
另外一个声音，则在质疑前一段时间公司的所作所为。
前一段时间，波音公司为了拖延麦道公司新飞机的测试发布，做了很多的动作。
让麦道公司没有足够的熟练工人，也没有足够的技术工程师。
那些配套的零部件供应商也各种借口不给麦道公司制造新飞机的零部件。
这其实是波音公司给这些公司的一些承诺。
现在麦道公司从长安飞行器制造公司获得了新飞机的零部件，而且进度很快。
并且麦道公司为了防止有人在零部件上做手脚，每一次的零部件运输都采取了专人监管措施，从离开东方的港口开始，全程在保险公司还有专业的安保人员的监管之下。
而且根据现有的消息，麦道公司使用长安飞行器制造公司提供的零部件成本会下降至少30%。
波音公司现在只能眼睁睁地看着麦道公司发展。
而且波音公司董事会的成员也知道，一旦麦道公司的新飞机首飞测试成功，那么波音公司的好日子就到头了，波音公司根本没办法与麦道公司的新飞机竞争。
除非麦道公司的新飞机拿不到适航证以及飞行许可。
当然这是不可能的，除非麦道公司的新飞机有安全或者其他方面的问题。
董事会内部有人提议，也向长安飞机制造厂采购飞机零部件，或者在其他国家生产飞机零部件。
但是又面临着一个问题，那就是之前为了拖延麦道公司新飞机进展，向其他零部件公司许诺了很多条件，也就是订单，如果不给这些公司提供订单，那么这些公司背后的投资者肯定会把上次交易的事情爆出来。
所以波音公司现在陷入了想寻求性价比更高的零部件却又没办法的困境。
而且现在波音公司也找不到另外一个能够提供高性价比零部件的供应商。
三当家那边是一个很好的选择，但是现在三当家跟肥熊是一伙的。
如果把零部件的订单交给欧洲，成本不一定会降低，而且还面临着国内供应链上的其他公司。
所以波音公司董事会的成员还有管理层很难受！
因为这些人知道，麦道公司正在一步步站起来，并且会抢走波音公司的市场。
这就像你站在高楼上，知道这座高楼现在有些危险，还在一点一点倾斜，却根本没办法阻止。
所以波音公司董事会还有这些高层难受，心里难受！
现在就是想要改变也没办法，因为许诺的太多了。
波音公司到现在都没明白，那个落后的东方为什么一下子有了这么多的先进技术！
航空，航天！