“要让那些偷工减料，要让那些置安全于不顾的公司暴露在我们公众的视野下。”
“另外我们全程邀请全世界的媒体见证我们的安全碰撞试验。”外星人汽车公司的CEO继续说道。
哗啦啦！
下面的这些记者一部分站起来纷纷的鼓掌。
这些记者都是收了好处费的，而且这些都是福特还有克莱斯勒以及与凤凰电视台关系好的那些媒体。
所以这些记者的数量就很多，当然小本子还有肥熊的记者除外。
小本子的记者脸都黑了。
因为小本子的记者知道，这肯定是冲着小本子的汽车去的。
因为外星人汽车现在主打的就是小排量汽车。
而在小排量汽车领域，特别是在阿美的市场，小本子的品牌占据了绝对的市场份额。
“这个姓李的混蛋！”小本子的记者认为这一切都是李松在背后搞的鬼。
小本子的记者忽视了一点，那就是西方金融危机，再加上能源价格高涨，小排量汽车现在是唯一的市场增长。
福特通用这些大排量汽车，还有油老虎的销量断崖式的下降。
丰田公司的小排量汽车市场占有率不断增加。
不管换了是哪一家汽车公司，他们如果要进入汽车市场，肯定会生产小排量汽车。
当然小排量汽车也是需要技术，还有其他的积累。
也只有外星人汽车制造公司，依托荣耀科技公司的技术，还有宝马汽车公司的技术，才能这么快推出小排量汽车。
小本子在小排量汽车方面的技术的确很有优势。
不然的话，阿美国内的这些汽车公司不可能不进军小排量汽车市场。
历史上小本子的汽车就是在这次金融危机当中崛起的。
小本子的汽车技术实力是很强的，事实上在二战的时候，小本子的汽车技术就已经很不错了。
当然那个时候就是大家互相仿制。
然后二战之后因为半岛的事情，阿美又向小本子转移了很多的技术设备，把小本子打造成前进基地，后勤基地。
所以小本子才能在二战之后短短几十年成为亚洲的发达国家。
就是因为小本子在这几十年里面成为了阿美阵营对抗肥熊阵营的桥头堡以及后勤基地。
当然这也是在赌运气，如果阿美阵营与肥熊阵营打起来的话。
那么小本子这个桥头堡肯定会非常的惨烈。
就是因为没打起来，所以小本子才发展起来了。
如果没有李松的二手平台进行技术整合，那么在小排量汽车方面，小本子的确没有对手。
但是可惜的是李松有二手平台，所以外星人汽车制造公司才能这么快推出这么优秀的汽车。
“福特还有克莱斯勒，这是准备掀桌子。”
“不但要把小本子的汽车企业埋了，还要把通用也要埋了！”李松也在看新品发布会直播看到这里就明白了福特还有克莱斯勒的用意。
汽车安全碰撞标准，这个东西究竟在阿美，能不能够通过提案，并且成为标准。
这都不重要，只要福特还有克莱斯勒公司提出这个提案。
然后谁要是反对，所有人的第一印象会是什么那就是这家企业的汽车，是不安全的，至少说没有福特还有克莱斯勒这两家汽车安全。
因为他们反对！
当然如果这个标准通过了，福特还有克莱斯勒早有准备。
所以这个提案无论通过与不通过，福特还有克莱斯勒都狠狠的营销了一把。
而没有准备的通用，还有小本子的汽车品牌，他们不管怎么选择，都要落后一步。
他们反对就会被认为没有对手的安全。
他们赞同，但是没有任何的准备，如果现在才准备的话，根本来不及应用。
而且现在不管是通用还是小本子的企业，根本不知道碰撞安全标准究竟是什么标准！
要等到福特还有克莱斯勒公布这些标准之后，才能针对性的进行设计。
设计之后还要试验，试验之后还要应用在生产线上，还要更改生产工艺。
另外还涉及到已经卖出去的那些汽车是否要召回？
“这些该死的白皮！”
“这些混蛋！”
“这些强盗！”
“是他们推出的汽车安全法案，现在他们又自己带头违背汽车安全法案。”
“这些不要脸的猪猡！”小本子的汽车企业的老板看到这里纷纷的怒骂。
因为小本子就是的汽车企业正在阿美国内大肆扩张，很多企业已经投入了很多的资金，厂房都建立了一半，而且生产线也定制了！
现在突然冒出外星人汽车，而且还准备搞新的汽车碰撞安全标准。
现在小本子的这些汽车品牌就站在了中间，要想继续投资，就要面临外星人汽车的竞争！
就外星人汽车这个价格，小本子的汽车拿什么来竞争？
要想撤资，但是现在已经投入这么多了。
而且撤资之后又怎么办？？
阿美的市场外面可是有宝马汽车。
宝马汽车在全世界其他国家不断的挤压小本子的汽车市场份额。
小本子的汽车根本没办法跟宝马汽车竞争，无论是价格还是技术，还是其他的。
所以小本子的这些汽车厂商现在面对这种情况，是十分的愤怒。
“总裁先生！”
“您刚才说的汽车碰撞安全标准，具体标准是什么？”有记者就直接问出了这个问题。