“怎么，怕死啊？”
看到李联杰的脸都白了，李子成贱嗖嗖地吓唬道。
“谁不怕死啊？”
相处的久了，李联杰面对他时，尊敬之余也轻松了许多，有什么说什么。
李子成哈哈怪笑，这才安抚起来。
“安啦，火车又不动的。”
李子成拍戏是喜欢追求极限，可也不是疯子。火车飞驰中的速度多吓人呢，非得把人撞死不可。
听说火车不动，李联杰安心之余，又有一些不解。
“剧本上写的，火车是动的啊。”
李子成看到场地布置的已经差不多了，白了他一眼。
“只要观众的眼里火车是动的，不就行了嘛。”
至于怎么做到的？
李子成和剧组商议过后，决定采取视觉差的办法。
在火车和峭壁之间的空地上，铺设了拍摄轨道。然后让摄影师坐在上面的平板拍摄，再由工作人员快速拉动平板，倒退移动。
这样一来，也可以形成火车快速移动的效果。
唯一的缺点就是，峭壁这边显得和火车同步移动，会出现漏洞。
雷献和提出了一个解决办法。
那就是先拍火车和峭壁同时移动的效果，然后在单独拍摄峭壁固定的镜头。在后期剪辑的时候，把两组镜头合并。
乍浦那边还在训练的时候，摄制组就来这边做过了采样。然后现在剪辑室里试验了一下，效果非常的好，也让这种拍摄没有了阻碍。
“不要多想，就按照训练时的动作要领来。千万小心，不要受伤。”
这组镜头很考验演员的身体素质，如果不是李联杰，李子成都不会设计出来。
李联杰需要先从峭壁上跳到火车车顶，但并非在火车顶上站住。而是足尖在火车顶的边缘点一下，转身在峭壁上再点一下，然后从车窗撞进去。
整个动作在镜头里要求连贯，但拍摄的时候是不可能的。
别的不说，火车的车窗那么小，正常撞进去都很困难呢，更不要说前面还要做两个折返了。
所以拍摄的时候，就要进行拆分。
先让李联杰完成跳跃火车顶，再转身的动作。这个部分的难点，就是要他必须准确地足尖踩在火车顶的边缘。
为了惊艳观众，这里可是摆放了摄影机的，一点点差错都不允许。
跳过了，不够真实。跳浅了，人很容易摔下去受伤。
这让剧组上下都十分紧张，更是在下面铺设了厚厚的垫子。就这李子成还不放心，让场务把火车的外侧都用棉被包了起来，就怕李联杰造成划伤。
“准备好了吗？”
即将开始拍摄，满场都寂静下来。所有人都知道这次的拍摄很危险，生怕弄出一点动静导致李联杰分心。
李联杰已经在峭壁上站好了，威亚也绑在了身上。不过这次的威亚并没有什么拉拽力，而是事先设定了下降高度。
四米五一。
为何是这个高度呢？
因为从峭壁上面到地面的高度，是六米五。也就是说，如果李联杰失误摔下来，这个预设高度可以保证他不会砸在地上。