任何一款开放世界游戏，只要游戏内存在可驾驶互动的交通载具，那就总会变成“赛车游戏”。
这不是潘图定义的。
倒不如说，这是大部分玩家，在游玩此类游戏时存在的共同喜好。
枪车球，太经典了！
从某种角度上来说，《看门狗》是育碧拿来对标道法5的野心之作。
正因为全面对标道法5，所以游戏里的驾驶系统做得还挺复杂，不考虑驾驶手感和车内细节的话，当成一款模拟驾驶游戏来玩也没问题。
所以这一块，潘图才会拎出来单独说。
不是他很喜欢在开放世界里开车，而是像道法5与《看门狗》系列这种游戏，驾驶本来就是游戏的核心要素之一。
少了驾驶功能，那游戏就等于少了一大半的乐趣。
“还要做一套驾驶系统吗？”
刘瑞闻言，低头沉思片刻道：“那感觉工程量很大啊，不亚于额外再做一款模拟赛车游戏。”
“哪款3A工程量不大？”
潘图摇了摇头：“放心，也不是必须做到跟模拟赛车游戏一样，只是加一个简单的驾驶功能而已。”
比原作强就算成功。
原版育碧《看门狗》的开车手感，只能说一坨狗屎，这都能忍住不喷两句，那绝对是育碧铁杆孝子。
至于刘瑞提到工程量很大的问题，这个确实没办法。
3A游戏就是这样，工程量注定小不了。
随便从3A项目里拆出一个分支模块，比如驾驶系统、比如枪械系统，比如黑客能力，都能单独做成一款游戏。
但3A之所以是3A，那就是因为游戏集成了这一系列内容和子系统，开发一款3A相当于开发七八款普通游戏。
所以需要大量人手啊！
人手不够的话，这么庞大的工程量，只会出现两种结果。
要么开发周期无限延长，四五年都没一点动静，要么就缩水阉割，最后搞出一个玩家眼里的半成品。
育碧选了后者。
在潘图印象中，《看门狗》一代推出的时候，这款游戏在网上有一个外号，叫做“缩水狗”。
这外号哪来的？
顾名思义，当然是因为《看门狗》正式版发布后，其表现跟育碧当年在E3展示的试玩片段相距甚远，画质严重缩水才获得的。
潘图从系统商店里买到的版本，已经是一代“缩水狗”了。
如果在此基础上继续搞缩水阉割的话，那他十分怀疑，缩水两遍之后，这玩意还配叫3A吗？
不能学育碧那丢人玩意！
潘图不想让《看门狗》系列继续背上“缩水狗”的骂名，所以他宁可多花点钱，也不可能搞阉割版。
除了驾驶系统，游戏的另一大特色便是“枪械”系统。
在这方面，风暴工作室凭借《枪火穿越》积累的经验和部分枪械数据，倒是做起来不难。
毕竟有一款专业的FPS游戏作为参考，枪械射击手感怎么都不可能太差。
然后是剧情！
《看门狗》系列里，潘图最喜欢的就是一代，至于理由也很简单，那就是一代的“经典复仇”戏码确实看着很过瘾。