十二月初，华森海力士龙仁工厂工会执行委员会委员长黄勇俊被爆出吸食D品，以及接受商业贿赂和非法性交易，被首尔地方检察厅立案调查，黄勇俊被迫辞去华森海力士龙仁工会委员长一职。
华森海力士龙仁工会紧急召开工会代表大会，会议上选举执行委员孙正雄，担任华森海力士龙仁工会新任会长。孙正雄当选以后，表示会采取更温和的方式，和华森海力士管理层进行坦率而真诚的对话，为华森海力士的工人们争取应有的权益。
在孙正雄的积极奔走下，华森海力士管理层和龙仁工会、利川工会以及清州工会达成一致协议。华森海力士正式员工集体涨薪6%，从2014年一季度开始执行。
除了涨薪以外，华森海力士管理层还同意废除奖金上限，将2013年营业利润的10%作为2013年的员工奖金池。一季度发放50%，三季度再发放50%.
华森海力士四季度的业绩比预期地要好，华森海力士2013年全年的营业利润有望达到3.6万亿韩元，那么华森海力士将拿出3600亿韩元来作为奖金，2.4万名正式员工，每个人将拿到1500万韩元的奖金，约合8.4万人民币。
华森海力士无锡工厂的中国员工虽然拿不到这么高的奖金，不过无锡工厂还是发放了6个月工资来作为2013年的年终奖，让这些中国员工喜笑颜开。
崔植和华森科技CEO郑孟奎再次前往南汇新城镇，考察了华森汽车集团的超级工厂的项目建设进度。华森汽车超级工厂是东海工厂的二期项目，13年底开始动工，15年下半年就可以正式投产了。届时华森汽车集团就可以在东海实现100%的本土制造，东海超级工厂生产的Geek 3系列汽车的售价有望进一步降低，裸车出厂价有望维持在25万-26万的价格区间。
“目前我们的Geek 3系列纯电汽车在内地汽车市场还没有同类型竞争对手，我们没必要主动降低售价。等超级工厂正式投产以后，Geek 3系列汽车的销量上去了，我们再降价也不迟啊。”郑孟奎不明白崔植为什么执意将Geek 3系列电动汽车的售价给打下来。
“孟奎叔，中国的新能源汽车市场，是全球竞争最激烈的，只有在中国新能源汽车市场存活下来的电动汽车行业巨头，才有资格参与全球市场的竞争。”
“比亚迪12月份上市的比亚迪秦系列很有竞争力，而且鹏城政府也在出面，为比亚迪秦争取行业政策扶持，进入国家免购置税行业目录，消费者购车一下子就省了上万人民币，购车成本大幅度降低。”
“除了比亚迪秦系列的上市以外，比亚迪的新电池工厂也马上就要投产了，比亚迪新能源汽车的产能瓶颈也马上就要突破了，没准儿比亚迪秦今年就要反超我们的Geek 3系列，拿下中国新能源乘用车的销量冠军。”崔植做出分析。
“哦？你这么看好比亚迪，看样子你觉得比亚迪有可能成为华森汽车在新能源汽车行业里最强劲的竞争者？”郑孟奎表情非常慎重。
“怎么说呢，我们很难赶上比亚迪的销量，还是专耕纯电SUV和纯电中型车这两个市场，我们只要把Geek 7系列，以及Geek 3系列这两款车型做好，华森汽车集团就能坐稳全球新能源汽车前三的座位排名。”崔植给出结论。
华森汽车集团的东海工厂，以及东海超级工厂累计投资高达四百亿人民币，如果Geek 3系列以及Geek 7系列的销量没有跟上来，华森汽车集团的这笔巨额投资就会出现严重亏损，以郑孟奎为首的管理层也背负了相当大的压力。
等崔植和郑孟奎一起考察完华森汽车集团的超级工厂，崔植接到了卢素瑛的来电。
“素瑛姐，我这会儿在内地，有何指示？”崔植直接询问。他和卢素瑛是老相识了，不需要这么客套。
电话那头的卢素瑛有些不好意思，“大崔，我父亲想见一下你。”崔植微微一愣，卢泰煜想见他？