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837 驾驶里-2运输机,4000公里中亚航程

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  4个小时的课程结束,伊万和方文被学院安排到教室宿舍休息。

  伊万关上门,很认真地询问道:“你刚才说的那套战术是真的吗?“

  方文解开衣扣,坐在床上道:“真倒是真的,但适不适合他们就不好说。”

  他说的是实话,那种战术确实是根据他对德国空军的了解做出的。

  但想要达到那种效果,却并不容易。

  伊万作为老牌飞行员,也想明白了。

  “是啊,你那套战术需要配合和练习,他们恐怕掌握不了。但有经验的飞行员或许可以实现这种战术。我回莫斯科以后,一定要想办法将它实现。”

  看着伊万兴奋的样子,方文心里却对其并不乐观。

  在苏联,一个被内务部标记污点的军人,以后的军事前途是很难说的。

  毕竟是合作多次的老朋友,方文忍不住提醒一句。

  “伊万,你真的认为飞完运输任务就可以回莫斯科吗?”

  伊万愣住,认真思考这个问题。

  他越想,脸色越发苍白。

  “那我以后怎么办?”

  方文为其分析:“等待机会,你是优秀的飞行员,总归是有机会的。现在工业东迁,会有大量运输任务,空运也是少不了的。以你的条件,我想这边会愿意留用你。只要你在这里重新站起来,以后还是有机会去前线和德国空军作战的。”

  伊万不由点头:“你说得对。但这种战术,我必须告诉前线作战的战友们,他们需要这个。”

  随即,伊万拿出本子,认真与方文讨论着,将战术方案记在本子上。

  ...........

  一夜过去。

  房门被敲响。

  已经醒了的方文从床上起来开门。

  门外是昨天到火车站接他们的空军中尉谢连科。

  “方先生,物资已经运抵火车站,需要你过去接收才能装运送往机场。”

  回旋加速器零部件终于到了。

  方文压下心中兴奋,平静道:“稍等,我穿下衣服。”

  他关上门,对伊万道:“起来了,陪我去火车站验货。”

  两人穿好衣服出去,在谢连科的带领下上了一辆军车。

  军车驶出学院,半小时后开到了叶卡捷琳堡火车站。

  货场在火车站西边,一个个大箱子堆放在空地上。

  旁边站着押运的军官和士兵,还有一群准备装运的工人。

  方文走过去,与押运军官交接。

  查看了方文的通行证后,押运军官拿出一份清单道:“请签收。”

  “我要检查下。”方文回道。

  随即,现场开始开箱检验。

  一个个箱子被打开。

  方文仔细检查。

  铜制真空扁圆腔体一个。

  一对D形盒,半空心半圆形铜质空腔。

  高频陶瓷绝缘柱、石英绝缘子。

  这些是真空腔体与 D形加速电极系统的零部件。

  两个磁极头,励磁铜线圈(绕组),工业高压整流柜。

  这些是磁场产生装置的零部件。

  超细管进气嘴以及超细连接管,微量调压气瓶、细铜管输气回路、灯丝低压电源。

  这些是粒子发生端(离子源)的零部件。

  其他的部位零部件也有,高频屏蔽铜母线、水冷射频馈管、旋片真空泵、水银扩散泵、机械式指针仪表(磁场电流、射频电压、真空读数、灯丝电流)、波段开关、调压旋钮等等。

  方文一一核对,最终签署了验收单。

  随即,那些工人们开始搬运,方文连忙让谢连科中尉和工人们沟通,让他们小心搬运。

  为了防止出事,方文一刻不离地在货场看着一个个箱子通过人力和吊装设备装上货车。

  所有物资装车后,方文才随车返回机场。

  到了机场,却没有卸货的工人。

  伊万开玩笑道:“让昨天听我们课的学员过来帮忙,他们应该付点学费了。”

  说者无意,听者有心,学院的空军中尉谢连科竟然真的报告给学院。

  随后,一大群航空学员来到机场,还有机场的地勤人员过来帮忙。

  由他们帮忙,再加上使用了装卸航空炸弹的吊车,那些箱子全部顺利卸下,随后直接装运到里-2运输机中。

  做完这些,方文检查了这架里-2的情况,确定没有什么大问题,油料充足后,向机场提出起飞申请。

  获得机场同意后,方文和伊万登上飞机。

  ...........

  里-2运输机内部。

  方文拉上货舱门液压杆,在液压动力下,飞机货舱门缓缓关闭。

  方文转身看向货舱内的运输品。

  那些装有特殊零部件的箱子被牢牢捆扎在货舱防滑钢架上,用力推纹丝不动。

  方文与伊万对视一眼,往前去进入驾驶舱,坐上里-2运输机的正、副驾驶位。

  这款苏制里-2运输机仿制自经典的DC-3机型,采用双发活塞式动力、后三点式起落架,操作流程繁琐且严谨,每一步都有严格规范,容不得半点差错。

  因为是在苏联开飞机,即便方文用异能探查过了没问题,依然按照苏联的流程去做。

  是以,作为主驾驶的方文,沉声道:“核实全机检查流程。”

  伊万立刻翻开膝板上的飞行检查单,配合开展逐项核验。

  方文道:“襟翼位置?”

  “襟翼放下二十度,起飞预设档位,锁定完好。”伊万道。

  “起落架锁止?”

  “后三点起落架完全放下,锁死机构卡死,指示灯正常。”

  “燃油油路、滑油压力?”

  “左右机翼油箱供油通畅,油路无渗漏,双发滑油压力、温度全部处于标准区间,油料满储,满足长途续航需求。”

  随后是航向陀螺仪校准、高度指针归零、地平仪锁定、无线电通讯频段核对、机舱气密锁扣确认、货舱固定钢缆二次核验。

  全部预检项目确认无误后,方文抬手打开机舱内的引擎启动开关。

  “启动左发。”

  随着启动按钮按下,机舱外传来一阵剧烈的机械轰鸣。

  活塞引擎缓缓转动,螺旋桨由慢至快旋转,叶片划破空气,带起强劲气流。

  起初引擎运转略有顿挫,数次爆燃过后,转速逐步平稳,排气口喷出灼热的尾气,机身微微震颤,稳定进入怠速状态。

  “左发启动正常,转速稳定,无异常抖动。”伊万紧盯仪表读数,及时汇报。

  “启动右发。”

  紧随其后,右侧引擎同步点火启动。

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