比如，平克顿舰队中的4艘现代级导弹驱逐舰，和5艘芬坎蒂尼级的护卫舰，上面搭载的直升机都是当初孙志伟，从外面弄来的普通型号的通用型黑鹰直升机。
可是，通用型号的黑鹰直升机，虽然说什么都能做，但没经过特种改装，势必每一样都不精通。
论战斗力，它只有肚子下面的一架转轮机枪；论功能，它既不能远距离侦查，也不能反潜；
就算是比较运输能力，它既没有增加座椅以提高载人数量，也没有清空后舱以增加载货容量；
在性能上面，通用型黑鹰直升机在海上起降时比较颠簸，遇到大风还有侧翻的风险。
你可以说它样样精通，也可以说它样样稀松。
不仅是，驱逐舰和护卫舰，即使是平克顿舰队里的加里波第号航母，上面搭载的舰载机也是8架英国“鹞”式垂直起降战斗机，加上8架海王直升机。
“海王”直升机那是什么东西？
那是美国在20世纪50年代的研发的直升机，是比国内的直-5还要早的型号，可谓老古董中的老古董。
世界各国早在七八十年代就已经全面停产，美国海军在几年前的时候，就已经让舰队里的最后一架海王直升机退出现役。
如果将它们摆到孙志伟在华盛顿的小店里，贝琳达都有办法把它们当古董卖出去。
也就意大利作为二战的战败国，到处都买不到好的直升机，才只能一点牌面没有的拿海王直升机来凑数。
加里波第号航母再小，好歹也是一艘直升机航母啊，配备的居然是三十多年前的古董直升机，罗马的政客们也不怕让意大利海军成为欧洲的笑话。
现在加里波第号航母成了平克顿舰队的牌面了，可眼看着平克顿也要成为笑话了，孙志伟才有点着急换装舰载机。
再不把海王直升机丢了，他的脸也要丢尽了。
如今，最新款的长弓阿帕奇，海鹰和夜鹰三款优秀直升机就在眼前，这可是赤裸裸的诱惑啊，你让他能怎么办？
孙志伟顺应本心，没再挣扎，立即将这48架直升机收进了空间，一同被收进空间的还有旁边的上百个集装箱。
这批集装箱里面装的，是跟这那48架直升机一一配套的易损零部件，还有配套的弹药。
有了这些备件和弹药，这批直升机用个十来年是肯定够了，平克顿舰队中的舰载直升机也将迎来一次大换装。
他隔着几公里，将机库那边的直升机偷偷的收好，然后连靠近都没靠近机库的位置，就回到了海边的快艇上，然后直接驾驶快艇返回了海峡对面。
海军基地这边，虽然面积比较大，建筑物也十分密集，但西点公司和国防后勤局一起的人数也够多。
100多人分工合作之下，只花了三天，就将整个基地清理了出来。
苏比克湾全长14公里，宽度8到13公里，水深24到50米，是一个天然深水港，日常停靠三艘航母都完全没有问题。
如今船去码头空，但还真剩下不少带不走的好东西。