“你……”
采购经理一句话，电车部负责人气的直哆嗦。
这是明显的对人不对事，就是为了发泄情绪。
其余一帮人也幸灾乐祸的看着电车部经理，电车部的年轻人笑了。
“既然赵总这么说，我想问一下，我们工厂造第一台汽车用了多久？”
“呃……这不一样！”
年轻人一句话，现场所有人都愣了。当年这家工厂承接一汽的成熟项目，造第一台车用了五年时间，这还是成熟技术的情况下，反反复复实验，光是EQ系列配套就走了很长的路，总是不合格。
“哪里不一样？都是从无到有，你挤兑谁啊？自己不作为就甩锅给别人？一个产品从模型到样车中间需要多久，在座的哪一个工程师不知道。我们的CL15汽车，从设计到定型用了8年时间，这还是在原有平台上修改，请问为什么到了电车这个什么准备都没有的全新产品上，就要求我们立刻拿出产品，如果你觉得你行，我把所有资料都给你。当然也包括在做的诸位，谁行？你们自己组织团队，我们现在就移交资料。”
“再回到我们电车的研究，沃尔特汉我们要求样车，你多长时间给我们交付的？那是弗斯特量产车，半年！沃尔特晋购买周期竟然用了整整八个月！这都是量产车，这个沃尔特的豪华车，按照订单是一年后能够排上订单，凭借您的交付速度，我们主管说一年时间，实际上是看在同事的面子上，给你兜着脸说的最好预期，不出意外两年之内我们能够拿到车都是烧高香，只要是你在这负责，我们就只能这么认为，如果谁想要证据，现在我们就可以给，看看我们是不是说错了？”
年轻人这次彻底地豁出去了，把所有的东西都摆在桌子上了，丝毫不给任何的人面子。
如果是以往，电车部的负责人一定会进行调节，现在？
电车部的负责人笑呵呵地看着，就差没笑出声了。
“啪！”
“这活没法干了，我特么干了这么多年采购，到你这了被你说的一文不值，我现在就特么辞职，谁能干谁干……”
被说到了红温，采购经理直接急眼了，马上开始摔耙子。
“够了，像什么话？你们两个都给我坐下！”
看着剑拔弩张的两个人，领导一拍桌子，两个人这才坐下，每个人眼睛里都是愤怒，如同两只大公鸡时刻准备干一架。
“本来是精诚合作的部门，弄得关系这么紧张，你们两个人给我好好反省一下。采购，一个月内把沃尔特宋给我弄到工厂来，弄不来是你本事不行。电车部，一年时间拿不出来好方案，集体辞职！”
各打五十大板的基础上，总经理直接给研发部门一刀，现在双方都老实了。
国内其余大厂也不遑多让，除了甩锅就是甩锅。
新势力这里虽然情况多样，措施几乎同样，买沃尔特宋回来研究，每一家至少两台，有一些人家甚至买了五台。
相对于其他企业，北汽好很多，毕竟自己的电车方案已经出来了。
至于其余的合资车，哪怕是东风的新车也已经算是量产了，狄总为了新车的研究，马上给沈浩打电话，下午的时候北汽的人直接从朱晓这里开走了一台沃尔特宋，甚至一些非重要图纸都给了。
所以新车研发追赶上，北汽紧跟弗斯特的脚步往前冲。
很多造车新势力企业，现在都在制定应对解决方案。
“这个人利用自己的行业地位做了垄断，国家应该管管他，这么下去我们还能造车了么？车辆功能他都实现了，自己还有电池厂，现在控制系统还这么先进，咱们还没做车辆就开始落后了，这不是闹呢么？”
从前途汽车，长城华冠呢？以前专门设计汽车的大佬，今年刚刚落户姜苏，准备借助弗斯特的汽车供应链，凭借自己的先进造车经验对沈浩进行精准的狙击，现在好了，沈浩一下窜起来半米高，这帮人还在地平线以下呢。
此外云度新能源，长江汽车，国能电车，重庆金康不出名，但是后来改名叫做塞力斯了，零跑汽车，宝能汽车也开始入场了。
这些只是叫得上名字的，没叫上名字的那些，严格意义上说人们连名字都没记住就夭折了的汽车产业大佬还有很多20多家，现在很多人看到沃尔特最新汽车的先进性能，都开始犹豫是不是进入这个行业了。
按照沈浩的记忆，截至2016年底，工信部已发放10张新能源乘用车生产资质，包括北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源。
当然还有一个不容忽视的老对手雷丁汽车，老头乐的龙头老大，这都是弗斯特的目标客户，哪一年从弗斯特订购的产品数都超级大。
天际汽车，贾会计的小弟做的汽车，还有一部分人折腾出一个百腾汽车。
“执行八加一加一策略，八成的零部件从弗斯特直接购买，我们只负责核心电控零部件购买，控件八成都沃尔特购买。电池从宁德时代购买，留下一成的零部件我们自己研发。上面的标准现在是只要有我们的核心零部件就可以，从里面挑选核心零部件的类别，挂上就行。”
“沃尔特的进步速度太快了，我们的基础还没建立起来，沃尔特已经开始飞越了。只要我们把车子造出来，然后开始融资，对我们有好处！诸位你还没看出来么，市场对新能源汽车的信心越来越足了，这对我们是好事。”