刘玉龙用大汉的举国体制大幅度地缩短了这个周期。
大汉测试中的实验舰已经用上了蒸汽轮机和燃油锅炉了，历史上的早期无畏舰还在用燃煤锅炉。
现在刘玉龙认为，如果关键基础技术已经达标的话，那大汉海军就不应该参照历史上的前无畏舰时代浪费资源和精力了。
也就是说现在测试中的六角炮塔实验舰，可以纯粹的作为技术积累实验舰，而不进入量产阶段。
从当前所在的成熟铁甲舰时代，跳跃式的进入1905年后的无畏舰时代。
这当然不是一蹴而就的，可能要用十到二十年的时间来实现。
未来的十到二十年之间，大汉海军继续使用更成熟的铁甲舰，这种战舰的建造成本相对可控，作战能力也足够压制大汉之外所有国家的海军。
欧洲人现在连铁甲舰都没有，未来的二十年间应该都只能是追赶者，他们不可能用这么短的时间就建造出能够超越大汉的新式战舰。
他们首先得把转炉炼钢法搞出来，在这之前连铁甲舰都建造不出来，硬脆的生铁是无法作为战舰装甲使用，还得再弄明白苦味酸的用法。
当欧洲人集齐了关键技术，造出相对成熟的铁甲舰的时候，大汉的铁甲舰优势就不是非常明显了，但是大汉那时候就直接进入无畏舰时代了。
无畏式战舰可以算是火炮战舰的终极形态，真正成型之后未来几十年都不需要再大改了，可以修修补补的一直用到导弹时代。
刘玉龙说完总体的设计方向，就直接站起来走到黑板前面，用粉笔现场绘制一些比较重要的设计思路和关键问题：
“为了集中尽可能多的大口径火炮参与作战，要尽可能避免不同火炮与目标距离的差异导致实际的射击参数差异。
“要将所有火炮集中在一条线上，以尽量相同的距离打击目标。
“部署在战舰上的话，那就只能安置在舰体的中间线上了，然后通过炮塔本身的旋转来调整射界，应对舰体两侧的目标。
“但战舰动力系统和桅杆也需要放在舰体中间线上，再在舰体中线上安装尽可能多的火炮，显然会大幅度拉长舰体。
“为了达到尽可能远的射程，在技术足够的情况下，新火炮倍径会越来越高，也就是说炮管本身会越来越长。
“如果将炮管在舰体中间前后依次排开，不但会导致中间炮塔无法向前射击，还会进一步地拉长舰体。
“舰体过长会影响航行和炮击稳定性，还会影响核心重装甲区的布置。
“所以在设计上就必须控制这种倾向。
“目前可以想到的方法有两个，一是要在一个炮塔内安装尽可能多的火炮。
“但同列火炮若是太多，口径也会受到限制。
“所以一座炮塔上的火炮数量通常应该在两到四门的范围之内。
“相对舰体而言，较大尺寸的火炮可以少一些，较小尺寸的火炮可以多一些。
“另一个是将炮塔以阶梯状堆叠起来。
“让后一座炮塔向外伸出的炮管直接擎在前一座炮塔顶上。
“既能够保证两座炮塔都能向前射击，还能避免炮管占据太多的舰体长度。
“但这又要要求炮塔的密封尽可能稳妥。
“否则后面炮塔开火的炮口风暴会将前面炮塔中的炮手震伤。
“所以炮塔本身的设计是新战舰的关键点。
“应分组同时研发两联、三联、四联装这三种可能用到的炮塔。
“火炮可以按照口径分成三级分别研发。
“两寸（80毫米）和三寸（120毫米）用于当前和未来的辅助战舰。
“四寸（160毫米）和五寸（200毫米）用于当前设计的主力舰和未来的次级主力舰。
“六寸（240毫米）及以上用于未来的大型主力战舰。
“目前以三联四寸和五寸炮塔为重点目标，在没有实际作战需求的情况下，不用过度追求更大的口径。”
刘玉龙把自己知道的，相对关键的技术要点都说出来。
让现场的工匠们记下来，在后续的实际设计中专门针对性地攻关。
刘玉龙主持的这场会议一连持续了三天，把目标战舰的形态逐步勾勒了出来。
刘玉龙要求的新战舰设计思路，与历史上的无畏舰发展有很大差异。
没有从最重要的主力舰开始设计，而是从相当于二战巡洋舰规模的战舰开始设计，不主动追求放大战舰主炮口径。
因为未来很长一段时间都不会有足够强大的假想目标。
在己方技术指标已经占据优势的情况下，全舰火力密度显然比单炮火力级别更重要。
建造“无畏式全主炮巡洋舰”积累技术，再根据潜在敌人的海军发展情况决定是否放大，建造历史上的无畏式战列舰。