——碳硅集团引领国内新能源产业发展！
曾玉群还在浏览财报内容，不少官媒的互联网帐号已经发出简要的报道，高度评价碳硅集团的表现，而因为碳硅当前正是新能源电池讨论的当事方，如此财报表现自然也就被进一步的传播和分析。
首先依旧是那个老问题。
到底是什么人在买这么贵的增程车？
油不油，电不电？！
财报里的部分信息被挖掘，也就给出了答案，因为申城与浙省在1-6月延续了2015年的补贴政策，所以在详细解析之后可以算出来，这一块区域就为碳硅贡献了31%的销量，至少是2.45万辆。
除此之外，京城、羊城、鹏城等大城市也必然是重要的比例。
所以，碳硅集团的九州新能源极可能有将近一半的比例是在这些区域里销售，剩下的则是遍布在全国其它在售地区。
其次问题是这次盈利到底真不真……
盈利就是盈利了，但是，国补和地补的补贴也是实打实的，如果扣掉补贴，碳硅集团暂时还无法盈利，实际状况则是扣不得。
一部分人仍旧在拿补贴的问题来否定碳硅集团上半年的盈利，但是，港交所一开盘，碳硅股价就跳空高开，涨幅一度高达13%，股价首次站上90港元大关，并且有望继续冲击100港元。
这部分盈利信息的挖掘出现另外的分支，很多人注意到碳硅的归母净利润和扣非归母净利润存在3亿的差值。
扣非归母净利润8.21亿，这证明碳硅集团上半年在造车这个主业务上面就是赚的，至于归母净利润多出来的3亿华夏币……
财报的正文部分对这一块也给出了解释。
——2015年底，公司供应链团队预判，受新能源汽车增长影响，磷酸铁锂等动力电池核心原材料将出现供不应求，价格会进入快速上涨周期，为对冲成本上涨风险，公司董事会批准使用不超过15亿元的闲置资金，战略性投资于动力电池产业链优质上市公司。
——本次投资于2015年12月至2016年1月分批完成，累计投入资金13.65亿元，主要投资标的披露如下：当升科技、天赐材料、多氟多、国轩高科。
这解释得相当直白了！
碳硅拿钱去炒股了！
还赚了3亿！浮盈率21.98%！
“公司用闲置资金对冲成本风险，这不罕见，但这一出手就对冲的这么好啊！”
“磷酸铁锂想涨价从碳硅身上赚钱，碳硅先从那些公司的股价上赚钱啊！”
“靠，老板不愧是玩金融的，真从股市捞钱啊。”
“666，俞总，这个你真得教我！！”
碳硅本身就是上市公司，虽然是在香江，但它涉及到新能源产业的财报信息自然吸引来很多股民，而针对碳硅炒股这一块的反响特别热烈。
关于能不能抄作业这个事，财报里也在展望部分给出了建议。
——公司预计磷酸铁锂价格在2016年下半年仍将维持高位运行，2017年随着新增产能释放将逐步回落。公司将根据原材料价格走势，适时减持部分产业链投资，锁定收益。同时，公司将继续与核心供应商深化合作，建立长期稳定的供应关系，保障原材料供应和价格稳定。
下半年高位震荡，明年价格回落，以及，碳硅将会逐步减持！
来自碳硅集团这种新能源代表公司的判断和动作都给出来了，具体怎么操作，那就看股民们不同的理解了。
碳硅财报里的信息越挖越多。
有的研究它的销售费用和研发费用，注意到碳硅的下一款车型研发已经在日程之上，有的研究碳硅后续市场里的表现，财报里披露公司未交付订单超过3万辆，订单排产已经到2016年9月。
从销量到利润到补贴到竞争……
碳硅给出的信息让各方都有内容去聊，吹捧的可以使劲吹捧，贬低的也可以继续贬低，连炒股的也能得到多维度的判断。
如此上半年的中报一出，之前关于电池的讨论很快就被一扫而空。
新能源能不能做？碳硅集团已经赚钱了。
磷酸铁锂好不好？碳硅集团已经赚钱了。
就在这样的当口，广汽眼看着关于新能源车型的讨论忽然变了一种热度，趁势宣布新款传祺GS7五座车型将会在10月15号推出，关于更具性价比的宣传也跟着再次冒出。
至于这一次的GS7到底能不能起死回生，暂时无人知晓。
“碳硅集团就是华夏新能源产业的顶梁柱，我认为碳硅的股价是被严重低估的，我个人将会拿钱买入碳硅的股票，希望能够支持碳硅的发展！”
来自青年汽车的创始人庞青年颇为激动的接受了媒体采访，直言俞总是为浙商争光，将会用实际的动作来支持碳硅的股票。
刘琬英注意到了这样的采访，觉得还挺新奇，顺手就转给了俞老板。
俞兴每天会收到很多信息，尤其在财报发布后又得到很多恭喜，但小英的聊天框是置顶的，即便是经常收到古古怪怪的新闻，也基本都会扫一遍内容。
他这次同样打开看了看，关掉之后刚要继续浏览其它的信息，忽然又若有所思的返回来再看了一遍。
青年汽车，庞青年。
得罪的人多了，批评的声音多了，被调查的东西多了，突然冒出来一条肉麻的称赞像是惊扰到了过山峰本峰。