十月十日的晚上九点钟，距离港股假期结束后的开盘还有二十四小时。
胡峻玮戴着眼镜，认真浏览了自己这三天的成果，但仍然对是否买入碳硅集团这支股票感到犹豫。
他是一位A股股民，不过，与大多数股民不同，还开通了沪港通的账户。
按照官媒的统计，A股个人投资者总账户数大概是4930万，但持仓市值超过50万元的只有309.11万，而这个数字是开通沪港通的资金门槛，如此309.11万人里又只有60万人开通了港股通。
胡峻玮是这60万人的其中一员，然而，他只是开通，因为不熟悉港股交易规则和波动情况，从来没有买过在香江的股票，偶尔也就是通过基金的间接方式来持有港股。
这一次关注碳硅集团的情况，一是过山峰的俞兴属于内地罕见的世界级空头，二是刷到了碳硅集团在周五晚上公布的新车预定数量，再加上总是瞧见其他投资者分享的想法，忍不住也就把碳硅集团先纳入了自选股。
胡峻玮算是比较了解俞兴的，就算当初再不感兴趣，也在去年媒体对过山峰曝光时狂轰乱炸的报道中知道了这位的事迹。
可是，周五晚上研究碳硅集团的股票走势，瞧着这支股票过去一周里反复出现MACD的金叉、死叉，只感觉实在是无从下手。
这种股票波动按照他的交易习惯是绝对不会去碰的……
但是，话说回来，这可能也是一次不错的了解新能源车产业发展的机会。
任凭那些媒体如何说着正反话，任凭空头多头如何激烈争执，任凭海外舆论也跟着掀起风浪，终究是自己要为自己的股票交易决定负责。
所以，没有调研就没有发言权。
胡峻玮趁着周末双休的两天时间，跑去临安的碳硅4S店，亲眼目睹了线下销售的情况，十分意外于这款三十万级别的增程车的盛况。
线下门店里这么多人来看车试车，总不能是假的吧？
也没准，说不定就是一天五十块钱的托。
胡峻玮连续逛了临安的3家门店，拒绝了销售的引导，每每都是徘徊在下定客户的附近，聆听他们的踌躇与想法。
因为试乘试驾的人很多，他还跟着一起排队拼车乘坐了五座版九州，问出自己心里的疑惑。
都花三十万了，为什么不买BBA，要来买这个车啊？
他得到的答案各不相同。
“有补贴啊，不到30万，过两个月就少了，我打算年底大定，这样上的就是明年的牌，还能享受今年的补贴。”
“同样的钱买BBA，只能买X1和Q3啊，那个马力才190多，还不如买这个。”
“我朋友买了一个六座，我感觉还不错，挺安静的，配置也高，我用不了六座，就来试试这个五座怎么样，纯电续航差点意思，但有家充也够用了。”
到了周一上午，胡峻玮再次到了门店，销售见到这位都笑了。
“哥，来了啊。”
销售都觉得这位可能是临港派来暗访的了。
胡峻玮这次解释了自己的目的，就是在考察碳硅集团的股票能不能获得利好消息的支持。
然后，他居然得到了来自碳硅销售的建议。
“哥，实在不行就买科技股呗。”
胡峻玮颇为意外：“你对这个也有研究？”
销售笑道：“我就相信俞总啊，俞总那么说，而且，他也挺知行合一的，不是吗？”
胡峻玮为自己的小本本上增加了来自销售的建议。
等到晚上再审视这三天的调查时，他终于下了决定，可以轻仓试试碳硅这支股票，而与此同时，过山峰对冲基金在周一晚上美股开盘时买入亚马逊、英伟达等股票的消息也冲上热搜。
真买了！
被经济学家讥讽的俞总真用钱投票了！
胡峻玮决定把原本要动用的10万块调整到16万。
然而，就在他临睡之际，又有一则事关碳硅集团的新闻让他变得犹豫。
——美国SEC重启对过山峰BOSS俞兴的调查。
这……
这几乎想也不用想就是空头力量在发动吧？
胡峻玮的16万预算默默缩回了10万，并且打算等明天开盘之后先观察观察情况再做最终的决定。
他心中泛起许多迟疑，只觉碳硅的股票完全像是一个摸不透的漩涡，但百无聊赖之际又刷到别人的抖音动态，直言已经准备五十万，就等着开盘买入。
“我相信大空头，搏一搏，争取挣个买车钱。”
胡峻玮注意到这样的动态之下有着不少相似的评论。
到了次日早晨，匆匆吃完早饭，他赶忙刷起香江方面的新闻，却又瞧见事关碳硅的利空消息。
8点10分，有分析师实名向港交所举报，认为碳硅集团总裁俞兴涉嫌操纵市场！
继昨晚的美国SEC之后针对碳硅的力量也在香江发力了，除了直接对俞兴本人的动作，还有香江律师接受采访。
8点20分，知名律师黄柯俭提出质询，公开喊话香江证监会，要求重新审查碳硅集团通过沪港通审批的合法性。
尽管证监会给了三天公告时间，但这个时间和前面的流程，到底是不是存在问题？
这已经不是碳硅集团合不合规的问题，是香江证监会内部是否合规的质疑！
开盘在即，多档香江财经节目几乎都在讨论同一件事，对于碳硅今日股价的表现又出现极大的分歧。
胡峻玮对香江的情况不熟，直看得眼花缭乱，一会是这个人物很知名，一会是那个主持人有影响，一会是香江证监会的流程公布，一会是碳硅可能面临停牌。
他越看越犹豫，但在打开抖音之后又完全是另外一番场面。
“欢迎关注，实盘操作，单押碳硅集团！”
“所谓对冲，就是对着对面冲过去，我这次先冲为敬了！”