碳硅集团在香江二级市场又一周的波涛落下帷幕。
碳硅的首周是媒体口中的“大败而归”“崩溃在即”“价值泡沫”，股价狂跌20%，市值蒸发近130亿港元，到了这一周，它只用两个交易日就一扫阴霾，不仅收复失地，还屡破历史新高。
如今港媒口中，它是“市场选择”“千亿新星”“东方大众”，乃至被推崇为港股未来的龙头之一。
作为碳硅集团的掌门人，作为最知名空头之一的过山峰，俞兴更是获得诸多赞誉。
他在内地把发布会开到线上，给出撼动市场的诚意价，带着三日反馈的热潮抵达香江，经港交所的公开询问，开阐述科技股的峰会，让格劳克斯和绿光资本先后投子认负。
碳硅股价最低跌到89.3港元，截至十月第二周收盘，股价已经高居147.9港元，上涨幅度达到65.6%，市值增长超过466亿港币。
知名股评人陈永陆回顾本周情况，发出感慨：“俞总在临港创了一个碳硅，这周在港股简直是又创了一个小碳硅，无论如何，我对于这样一个人拿到‘空头之王’的名号终于没有疑问了。”
空头之王在华夏，在内地，在临港，这个消息当初曝光出来就让人难以置信，过山峰过去一年又在面临诸多调查的情况下保持沉寂，市面上好像忘记了空头之王是打造了一个多么成功的做空机构。
陈永陆倒也不是说看扁这位，但很多事不身临其境确实难觉其中波澜，他每天录节目都会和不同的专业人士交流，上周感觉大家都断定碳硅集团股价至少是元气大伤的结果，没成想随着俞兴的动作，局势很快就扭转过来了。
他如此亲身经历，看着碳硅股价在眼前反复，只觉名不虚传，转而竟然又在心里冒出一丝惋惜，如果过山峰没有曝光，这位一定还能干到更多上市公司。
与陈永陆有相似感觉的不在少数，辉立证券的董事黄玮杰，人称“黄师傅”，是香江知名的财经作者，他在自己《经济日报》的专栏里给了俞兴一个评价。
——车轮上的总裁，空头里的空头。
“俞兴先生毫无疑问是一位商业名人，尽管听闻了很多次他的大名，但我只在他这次来港举办投资峰会时第一次见到真人。”
“与峰会前的多数预期不同，他没有过多的直白谈论碳硅集团的股价走势、未来以及近期风波，而是集中在备受争议的多家科技股上面，就好像他真是一位小有名气的投资者，而不是一家新能源上市公司的总裁、一位全球知名的超级空头。”
“当然，这也是许多人所认为的他的狠辣之处，他不仅要在碳硅股价上痛击对手，更要封狼居胥地杀伤对方的对冲基金。”
“我出于好奇，大量阅读了过去很多内地记者对俞先生的采访，包括其他商业知名人士对临港的拜访，发现一个很有趣的细节，这些公开资料里几乎都提及俞先生有个载客兜风的习惯，会把很多事情都放在车里说。”
“这种习惯甚至很早就出现在碳硅集团的九州试制车上面，而与之相反的是，杳无音信的乐视汽车、莫名其妙的水氢汽车，他们都是把一个壳子摆给大众或者客人。”