“我认为这个方向没什么问题，但现在想要推动还有困难。”
廉玉波提出的全新电混系统就是要把P1发电机、P3驱动电机、湿式离合器、单级减速齿轮高度集成在一个体积小于传统变速箱的壳体内，由此实现动力的无缝耦合。
何龙继续说道：“单单这个设计就在国内没有，那也就意味着，这种高度集成的电桥设计，要怎么验证紧凑空间里的散热布局、齿轮传动的高速啸叫等问题得到解决，还是那种很具有耐久可靠性的解决？”
他说到这里又看向廖波，为这位的态度给了解释：“廖总是具体要做标定的，这种电混系统的模式切换，它的平顺性对标定的要求也是指数级的上升，特别是发动机直驱接合和断开的时候。”
廖波立即点头，赞同道：“是啊，离合器滑摩控制，发动机转速同步，还有电机扭矩动态补偿，这三样都必须做毫秒级的协同了，如果做不到，还不如不做。”
何龙又把话接过来：“最主要的还是落地问题，这种集成电混系统，驱动电机得兼顾低速大扭矩和高速巡航效率，转速至少得提升4成，我们现在的圆线绕组就在12000rpm，扁线绕组可以提高转速，但国内都还没有成熟的工程化方案，这些都得慢慢推。”
作为供应链的负责人，他提出的是很现实的问题，想法虽好，不能落地有什么用，与其把资源投向那边，不如先现实的把第三代DM系统搞好。
加了新电机，不管怎么说，都还是有改进的。
廉玉波的眉头皱了起来，何总摆出这种工程化难题才是最让人头疼的，内部资源分配往往就得兼顾这些，公司这两年的营收都得继续有保障才行。
王川福没有说话，也在思考。
俞兴又抬起杯子喝了口水，放下的时候让杯子在桌上发出一声清脆的声音。
“俞总，你是股东，你有什么想法？”王川福的视线转向俞总，注意到他的眼神有异，立即问出来。
“我听明白了，嗯，还真有种在自己公司开会的感觉。”俞兴笑道，“就是两个问题嘛，集成电混系统和更新DM系统，更新的话就加电机，集成的话就很多需要从零开始。”
何龙隐隐感觉到俞总这位外人的态度，不动声色的说道：“是的，俞总，我也很愁，我也很想公司能把更好的电混系统做出来，但巧妇难为无米之炊，我这个搞供应链的夹在中间特别为难。”
“日系混动的ECVT其实就很平顺。”俞兴说道，“这个加电机啊，它低速工况对顿挫感的改善，能达到日系的表现吗？”
他不待回答就自己给了个答案：“我看不太容易，而且，其实对于中高端车型来说，这还容易带来一个问题，怎么说呢，嗯，发动机有感介入的高级感不足。”
“至于何总刚才说的工程化，这一时半会也没法细说，但那个扁线绕组，可以来临港合作嘛。”
俞兴轻飘飘的抛出一句话，直接让何龙目光一凝。
何龙问道：“碳硅在这方面的研究成熟了吗？”
“我们春节的超跑就是用的扁线绕组，蔚来公司之前在这方面还来找我们寻求专利的合作。”俞兴笑眯眯的说道，“也算是有点成熟了吧。”
何龙脸上的惊诧没有掩饰住。
俞兴给了点细节：“我们最早就和汇川联合研发了这方面，当时汇川引进的是BRUSA的HSM电机技术，我们做永磁同步电机的定子绕组要使用扁线工艺，但也遇到了和比亚迪一样的问题，所以又和苏州巨峰电气一起联合开发，今年春节的这个超跑就用了算是还成熟的方案。”
何龙悄悄吸了一口气，既然是超跑上的应用，那高速工况下的转子动平衡、轴承润滑散热、高速啸叫抑制等问题，肯定也有验证，乃至于现在都有迭代方案。
这很可能不是“有点成熟”，而是就能工程化落地了。
俞兴点到即止：“碳硅能走到现在，可能也是存在对供应链联合优势的发挥，至少这个扁线绕组，可以聊聊。”
王川福这时候说道：“俞总，你这次是给我们带来碳硅经验了啊，何总，俞总也是依靠供应链起家，这一点确实值得我们学习，蔚来公司都很积极啊。”
蔚来公司那个新公司都知道并寻找合作的事，怎么比亚迪这边的供应链头子不清楚？
这一点其实有情可原，蔚来的首款车也是超跑，遇到的是同样的问题，自然就寻求更好的解决方案，而比亚迪现在只是预想和初步验证。
何龙缓缓点头，这时就不好再说工程化的难题了。
会议室里的方案分歧有了偏向，不过，这也不是非黑即白的事情，王川福不是今天就要抛开一切的硬上，而是给了探讨空间。
他在这场会后提出一个小邀请：“俞总，你是股东，可以来我们这当个独立董事嘛，没事就给我们听听真实的声音。”
俞兴玩笑式的拒绝：“这个不方便，万一我什么时候想要做空比亚迪，那就不合规了。”
王川福感慨道：“俞总，你要是来做空，那说明我们真该被做空了。”
他越是听到俞总真实又刺耳的声音，越是觉得这位在新能源的功力愈发深厚，再也不是当年那个过来走马观花的局外人了。
当年，俞总还说要做个T1供应商，现在他是新能源第一的主机厂了。
王川福送走碳硅一行人，内部还需要继续研究全新电混方案的推动，不过，这天晚上忽然注意到媒体上的一则新闻。
据说，长城掌门人的女儿魏子涵在小号微博上短评了近期的舆论热点，说是看了俞总这样到处拱火的人都能把碳硅汽车卖好，她觉得自己一定也能把汽车卖好。
因为最近舆论的异常平息，很多没过完瘾的吃瓜群众在巡逻的时候就发现这样的微博，继而扒出号主的身份是长城的公主魏子涵。
供应链副总何龙瞧着这样的自信满满，想着刚从这里离开的俞总，忍不住拿着自己的号在微博上评价：“不要说你了，让你老子来也不一定行啊。”
魏子涵本来还有些尴尬，因为近期在自家公司实习，未来要负责新能源产品的推出，她在关注碳硅的情况后获得额外的信心，但马甲被扒就显得难堪了。
只是，她看到比亚迪的高管居然这样直白的怼自己，还是在微博上回了句：“肯定比你们的车行。”
何龙从现状出发的回应道：“好，让魏总出来先一起争个第二吧。”
魏子涵还想再出声，但被公司公关给劝了下来，只能把信心憋在心里，要在产品上决出胜负。