当然，除了少数坚持为山西地方证府挽尊的网友，绝大多数人都明白，这不过是双方和解之后，用于给山西挽回颜面的借口罢了。
当然，智翱明确否定了一个谣言：地方证府从未以任何方式要求他们接手金兴大厦或任何烂尾楼，也从未以任何方式试图干涉智翱的经营策略。
这是实话，那群人确实试图干涉智翱了，但干涉的不是这个。当然，有多少网友愿意相信这个真相，那就不是智翱能左右的了。
不过任凭网友们将想象力发挥到极致，也绝对猜不到，双方矛盾的起因，竟然只是地方证府想向智翱推荐一个合作对象……
随着智翱的声明，事件逐渐平息，但这件事给地方造成的负面影响，预计还会持续很久很久。
这不是乔木希望看到的。
智翱也是山西产业的一员，想要在山西获得长足的发展，就必须不断从外省甚至国外引入优质的合作对象，共同打造本地产业链。
山西的商业环境名声臭了，智翱也会成为受害者。所以事件过后，作为始作俑者的乔木，却并没有就此将此事放下，而是考虑起了如何真正消除负面影响。
这也是没办法的事。上面的人尸位素餐，而他又不甘就此躺平，那就只好硬着头皮越俎代庖了。
于是接下来一个月，就在大家都认为这家公司总该消停一阵了的时候，智翱又毫无预兆地活跃起来，制造了一连串大新闻。
第一条新闻，运诚巿、智翱与电动自行车头部品牌雅迪，三方共同举行签约仪式。
雅迪将在运诚投资建设产研中心，研发新一代智能代步工具。产研中心一期投资25个亿，设计产量150万辆。
智翱将参与联合研发，为其提供技术支持。
这次签约仪式上，雅迪更是直接放出了其构思的新一代智能代步工具的概念视频。
相关产品有两款，第一款为便携式电动自行车。车身可折叠，折叠后的整体尺寸甚至小于常见的室内折叠椅。车身采用智翱无人机同款专利复合材料，将整车重量控制在8kg以下。同时采用高性能固态电池，设计续航20km。可随身携带乘坐任何交通工具，实现出行换乘的无缝衔接。
第二款产品则是智能电动自行车。主打智能化辅助驾驶。
智能平衡功能，确保车身扶正姿态下，无论速度高低，车辆都不会倾倒。产品甚至还配备了智能侧撑，可在车辆激活后自动扶正。
智能稳把功能，则解决了低速状态下车身姿态不稳导致的车把剧烈晃动问题。
智能紧急避险功能，通过视觉传感器与配套算法，提前感知危险并接管方向与速度，避免碰撞或剐蹭。
这两类产品并非此次首创，市面上一直有类似产品，雅迪自己也先后推出过多款，以开辟高端市场。但之前的产品普遍性能并不理想，市场反应不佳，大多雷声大雨点小，上市即滞销。
智翱在过去一年里取得的技术与材料突破，与展现的具身智能训练能力，让电动自行车行业看到了构思真正落地的希望。
过去一年里，几大电动自行车品牌一直在与智翱接触，希望双方展开合作。但那时候的智翱低调得不像话，对技术扩散的态度非常保守，直到乔木带回了艾忆二号，解决了自我同盟的问题，状况才有所好转。
在将近半年的激烈竞争中，雅迪得益于江苏企业的身份，成功拿下智翱了独家合作权。
独占鳌头的雅迪显得意气风发。副总裁直接在签约仪式上宣布，将用这两款产品实现电动自行车的产品形象升级，让电动自行车不再仅仅是低端的代步工具，而是像摩托车一样拥有高端市场。那豪情万丈的样子，让全场记者为之侧目。