但对于我们就完全不一样了，少了博世、大陆乃至具体某个汽车品牌的广告，我们汽车版快的广告收入说不定会减少一半！
既然英飞凌已经发话了，那就意味着，如果我们得罪了华腾工业集团就等于得罪了英飞凌，受此影响，先不说我们明年有没有钱更换采编设备，严重一点，说不定圣诞节前你和我都得失业！
所以，你小子到底明不明白这些？”
勒梅尔握着听筒，后背瞬间冒了汗。
他想起商务车里的舒适体验，想起晚饭前拆开的那份豪华的“伴手礼”，突然觉得华腾工业集团在“用心接待”的背后，恐怕早就铺垫了一些其他东西——能让英飞凌半导体这种车规级芯片供应商这么上心，甚至威胁动用下游客户施压，显然双方的合作深度远超他的想象。
“那……那我该怎么调整？”
勒梅尔的语气里没了之前的敷衍。
“客观！必须客观！”
皮埃尔的语气斩钉截铁：“并且要在客观中偏向华腾汽车一点，要突出华腾工业集团的技术合规性，尤其是英飞凌芯片的支持；
要提他们投资叙利亚、为叙利亚当地经济的发展和就业所做出的贡献！
总之一点，别像以往我们报道那些华夏企业一样，总盯着‘华夏’这个标签。
还有，检测数据出来后，如果华腾汽车的实际表现确实比伏尔加汽车好，就如实写，别阴阳怪气。”
说到这，皮埃尔忍不住透露了一个小秘密：“英飞凌说了，只要报道‘公正’，他们会帮我们争取博世的广告优先合作权。”
“我知道了，先生……”
挂了电话，勒梅尔愣在原地，手里的手机还在发烫。
一旁的马克刚想要说点什么，自己的手机也响了——是《欧洲汽车新闻》广告部的负责人格罗斯：“马克，你那边跟华腾工业集团对接的怎么样了？”
马克下意识的看了刚刚挂了电话的勒梅尔一眼，这才说道：“还没开始对接……您还记得吗？我之前给您说过，飞机晚点了，我们抵达大马士革的时候就已经是傍晚了，”
说到这，他语气一转：“不过华腾工业集团的接待工作做的非常好，不但在机场安排了接机人员和接送车辆，还为我们安排了一家五星级酒店作为这段时间的入驻酒店，晚餐也很丰盛，对接工作应该会在明天上午……”
“那就好那就好，”电话那头的格罗斯松了一口气，这才赶紧说道：“马克，是这样，飞思卡尔半导体欧洲区总裁刚才联系了我们，说他们给佛吉亚、马瑞利这些传统客户推了‘2010年媒体合作清单’，明确表示‘会优先考虑在本次对华腾工业集团客观报道的媒体’。
我告诉你，佛吉亚明年的内饰专题广告有60万欧元的预算，如果你搞砸了，广告部这边没法跟主编交代！
你不是笨蛋，应该明白我是什么意思吧？”