高桥健一这种拼命想要融入东瀛主流社会、拼命想要证明自己是个纯血东瀛人的极端性格，对于华腾集团来说确实是好事。
接到刘建峰的电话的时候，高桥健一在一开始还是礼貌中带着疏离，但当刘建峰明确表示华腾集团要与伏尔加集团以CKD的模式进行合作的时候，高桥健一连基本的礼貌都有些无法维持了：“刘君，您应该知道，我们日产-雷诺联盟正在与伏尔加汽车谈合作，贵方的做法是在挖我们日产的墙脚，这样非常的不道德！”
你看，高桥健一连雷诺-日产联盟中到底是应该将日产的名字摆在前面、还是雷诺的名字摆在前面就要跟对方计较一下。
可惜，高桥健一的指责被刘建峰一句话就给堵回去了……
他笑哈哈的反问道：“高桥先生，有哪条法律或者国际商业惯例规定一家企业不能同时找两家合作伙伴了？你们日产在华夏最大的合作伙伴：第二汽车工业集团，似乎除了你们日产之外，还跟本田、PSA集团以及南朝起亚汽车都是合作伙伴吧？你怎么不去指责你们的合作伙伴不道德？”
“你……”
高桥健一气的不轻，却又无法说什么来维护自己言论的正当性。
刘建峰也见好就收，在刺了高桥健一一下后语气随之一转，聊起来正事：“高桥先生，我不是来跟你吵架的，我给你打这个电话，是代表华腾集团，通过您，将一些话转达给日产总部。”
一听刘建峰说他自己代表的是华腾集团，高桥健一的语气顿时认真和严肃起来：“您请讲，我保证一定会将您的话一字不改的转述给会社总部。”
说着，他随手拿过一个记事本，在面前摊开。
“第一，我方与伏尔加汽车在叙利亚市场发生的商业纠纷，相信贵方已经了解了一些，而本次与伏尔加汽车的合作，是伏尔加汽车利益让渡的一部分，希望贵方不要过度解读。”
“OK，您继续。”
高桥健一应了一声。
“第二，我方完全尊重贵方与伏尔加汽车的合作，不会在贵方后续与伏尔加汽车的谈判中设置任何障碍、阻力；
后续我方与伏尔加汽车的合作，完全没有针对活着的取代贵方的意图，我方看重的只是斯拉夫1.5亿人口的市场，大家完全可以在这个市场公平竞争，各凭产品品质和营销水平说话，”说到这，刘建峰没忍住，稍稍刺激了高桥健一一下：“当然，如果贵方认为在公平竞争的条件下竞争不过我方，也可以现在就去做点什么。”
听刘建峰提到华腾集团在叙利亚与伏尔加汽车的这场交锋，高桥健一的心里对刘建峰的话就信了几分。
华腾集团在叙利亚与伏尔加汽车的这场商战，在华夏市场没有掀起半分波澜，几乎没什么媒体报道这件事，但这不代表日产汽车以及日产华夏不知道。
事实上日产汽车对于这件事的重视程度比华腾集团认为的还要高，原因也很简单：雷诺-日产联盟正在与伏尔加集团谈合作嘛，他们必须评估这次的这件事对日产汽车的影响有多大、以及在后续的谈判中，是否需要调整谈判策略。
就在昨天早上，日产华夏就接到了日产总部的通知，要求日产华夏密切关注这件事，而对于华夏媒体为什么没有报道这件事、没有转载欧洲媒体的那些报道，高桥健一以及整个日产华夏高层的推测是，华腾集团打算低调、与相熟的媒体打了招呼，让大家不要报道。