但这样一来，苏方需要付出的代价恐怕就不会低了。
果然，中方的副部长接着提出了中方的期望：“为了确保这个联合实验室能够在一个高起点上运行，真正吸收世界最先进的航空科技养分，希望苏方能够支持实验室的建设，具体包括……”
他翻开面前的文件，一条条念出：
“第一，提供米格-19型战斗机相关的部分技术资料作为联合研究的参考，特别是火控系统和航电系统的技术规范与设计原理说明。
第二，提供一台АМ-5型发动机的技术包和实物样机，供实验室进行对比分析和试验。
第三，也是非常重要的一点……”
副部长的语气加重，“为了给联合实验室培养骨干研究力量，并为中国航空工业的长远发展储备人才，我们希望苏方能够每年接收十五至二十名由中国选派的优秀工程师和研究人员，进入贵国的中央空气流体动力学研究院，进行为期不少于十八个月的实质性研究访问。”
这第三条，尤其是“研究访问”和“十八个月”的时间，让苏方代表团的几位技术专家明显露出了难色。
中央空气流体动力学研究院是苏联航空科技的核心机密所在，允许外国研究人员，即便是兄弟国家的研究人员，如此长时间、深入地介入，这在以往是不可想象的。
谈判室里的空气仿佛凝固了。
苏方代表低声用俄语快速交谈着，伊万诺夫的脸色也变得凝重。
中方的要价，远远超出了他们最初的预想。这不仅仅是想要一些先进技术资料，这是想要打通进入苏联最高航空科研圣殿的通道，并系统性地培养自己的人才！
“副部长同志，”一位苏方的外交官员开口了，语气带着谨慎的质疑，“贵方的提议……非常有建设性。
但是，您所提到的，特别是关于我方研究院所接纳贵方研究人员长期深度参与的要求，涉及到的程序和保密规定非常复杂。
这可能需要我们向上级做详细的汇报和申请。
而且，联合实验室的构想虽然好，但具体的投资比例、管理权责、知识产权归属等等，都需要非常细致的讨论。”
他的话很外交，但意思很明白：你们要价太高，特别是第三条，触及了我们的敏感神经，很难答应。
谈判陷入了第一次的僵局。
这时，一直安静坐着的林京山，在得到副部长的眼神示意后，轻轻咳嗽了一声，开口了。
他没有直接回应苏方的质疑，而是将话题引向了一个更基础、也更广阔的领域。
“伊万诺夫同志，各位苏联专家，领导同志。”
林京山的声音平和而清晰，用的是技术专家之间交流的语气，“我们提出联合实验室和人才培养的设想，是基于一个共识：航空工业的竞争，归根结底是人才和体系的竞争。
一套图纸，一台样机，可以解决一时之需，但无法培养出能够持续创新的工程师队伍，无法建立起能够不断迭代升级的工业体系。”
他看向伊万诺夫：“伊万同志，我们在沈阳交流时，您也看到了，我们有一些自己的想法和尝试。但这些想法，需要放在更广阔、更成熟的科技生态系统中去检验、去完善。
中央空气流体动力学研究院，代表着世界航空科技的巅峰水平，那里汇聚的不仅是设备，更是智慧、经验和方法。
我们的年轻研究人员如果能有机会在那里学习、工作，哪怕只是参与一部分课题，他们所带回来的，将不仅仅是具体的技术知识，更是如何组织高水平科研、如何解决复杂工程问题的思维方式和国际视野。
这对于我们这样一个正在奋力追赶的国家来说，其价值，可能比得到某一型飞机的全部图纸，更加深远。”
他顿了顿，语气更加诚恳：“当然，我们完全理解贵方的顾虑。
任何技术合作都必须建立在互信和互利的基础上，也必须符合双方的安全规定。
我们提出的研究访问，是指在遵守贵方所有保密规定的前提下，在指定的、非核心的领域或课题中，进行实质性的研究工作，目的是学习方法和提升能力，而非窃取机密。
具体的参与范围、管理方式、保密协议，我们都可以坐下来，一条一条地详细磋商，制定出既符合贵方规定、又能实现我方学习目标的方案。”
林京山这番话洋洋洒洒，既点明了中方培养人才的战略意图，又充分体谅了对方的保密难处，并提出了务实解决的姿态。这在一定程度上缓解了苏方直接抵触的情绪。
伊万诺夫沉吟着。他当然明白林京山话里的分量。
中方看重的，确实是苏联科技体系中最精华的部分——那个孕育了图波列夫、米高扬、苏霍伊等巨匠的科研环境和人才培养机制。
这个要求很贪婪，但也显示出了中方决策者的长远眼光。
“林京山同志的观点，很有启发性。”
伊万诺夫缓缓开口，选择了相对中性的回应，“人才的培养和体系的建设，确实是根本。贵方的提议，涉及层面很深，我们需要时间研究，也需要向国内请示。
不过，这并不妨碍我们先就其他方面展开讨论。
比如，关于联合实验室的具体框架，以及米格-19和АМ-5发动机技术资料的提供范围和方式，我们可以先交换一下意见。”
他巧妙地避开了最敏感的人才派遣问题，将谈判拉回到相对具体的“技术资料交换”和“实验室框架”上来。这是一种谈判策略，先易后难，同时也为请示莫斯科争取时间。
中方代表明白对方的用意，也没有急于逼迫。
副部长顺势接过话题：“伊万诺夫同志说得对，我们可以先从框架性问题谈起。关于联合实验室，我们的初步设想是……”
第一天的谈判，就在这种既有交锋、又有试探，既有原则坚持、又有灵活务实的氛围中结束了。
没有达成任何具体协议，但双方都摸清了对方的底牌和核心诉求。
散会后，林京山走出谈判小楼，夏夜的凉风吹来。
他知道，今天只是序幕。真正的硬仗，关于那个通往苏联航空科技圣殿的“人才通道”能否打开，以及打开到什么程度，恐怕还要经历数轮甚至数十轮艰苦的拉锯。
而与此同时，另一个战场——关于汽车工业及配套基础建设的谈判，也将在平行的会议桌上同步展开。
那场谈判，将以今天航空谈判的进展为背景和筹码，进行另一场激烈的博弈。
两条战线，相互关联，相互影响。