瞪大眼睛，呆若木鸡，全身僵硬地站在原地，丧失反应能力，然而澎湃的心绪却压制不住，熊熊燃烧的血液以子弹列车的姿态浩浩荡荡地席卷全身，身体如同一座蓄势待发的火山，一直蠢蠢欲动。
头皮，一阵酥麻——
1:36.217。
那一组数字跳出来，张牙舞爪地扑上来，滚滚热浪注入心脏，几乎无法控制。
维斯塔潘异军突起、勒克莱尔来势汹汹、汉密尔顿志在必得，整个新加坡大奖赛的格局彻底打乱，连续两站大奖赛交出完美答卷的陆之洲却似乎撞墙，精神和身体遭遇瓶颈，无法应付对手的强势冲击。
然而，陆之洲做到了，以难以置信的胆识和魄力再次捍卫荣耀。
啊，法拉利维修区全面爆发。
草，梅赛德斯奔驰维修区坠入深渊。
沃尔夫挺直腰杆，昂首挺胸，竭尽全力保持冷静，高傲地抬起下颌，试图堂堂正正地迎接打量的视线。
然而，隔壁维修区爆发出来的能量如此汹涌如此强大，啊啊啊！啊啊啊！一遍又一遍地，持续轰炸，压抑的不安和焦虑全部当作燃料一把火点燃，在这一刻尽情释放，红色再次席卷整个新加坡赛道。
沃尔夫的肩膀、下颌、手臂线条依旧无法控制地紧绷起来，眼神里流露出来的冰冷终究无法掩饰。
世界，蜕变为一片红色。
“陆之洲终究还是做到了——哇哦！”
“斯帕！蒙扎！新加坡！杆位帽子戏法，夏休期归来以匪夷所思的强势姿态彻底颠覆赛季的竞争格局！”
“今年夏天，整个赛车世界都在担心，陆之洲的不务正业可能毁掉一切，我们再次见证一位超级新星的陨落，没有人希望看到陆之洲追随大卫-贝克汉姆的脚步，离开围场，成为好莱坞碌碌无为的一员。”
“然而！”
“这就是陆之洲的回应，没有解释、没有声明、甚至没有理会，就只是返回赛道，交出一份完美答卷。”
“陆之洲不再是2018赛季横空出世的黑马，而是堂堂正正的卫冕冠军，颠覆围场格局的下一任王者，他渴望的是冠军，却不只是冠军而已，那些无法杀死他的总是让他变得更加强大，展现王者风范！”
“维斯塔潘、勒克莱尔、汉密尔顿屡屡带来惊艳表现，你争我夺寸步不让，但陆之洲还是用实力捍卫王座。”
“我们以为勒克莱尔树立一个无法超越的标杆，但汉密尔顿完成了超越；几乎所有人都相信汉密尔顿已经推向极限，但陆之洲依旧用实际行动发出声音，在围场里，他才是勇敢颠覆局面的那个反叛者！”
“0.191秒的优势，陆之洲击败汉密尔顿，拿下新加坡的杆位。”
“明天，陆之洲即将朝自己职业生涯第一个帽子戏法发起冲击，继续打破杆位魔咒，登顶新加坡冠军。”
“并且——陆之洲依旧有机会冲击大满贯帽子戏法！”
话语才说出口，克罗夫特就一下惊呆了——
头皮，绽开。
在F1赛场，大满贯的难得就在于罕见，放眼赛车历史，仅仅只有二十四位车手一共五十九次完成如此壮举，今年在上海大奖赛，F1迎来大奖赛第一千场，然而只有五十九次而已，可见大满贯的难度。
目前，大满贯次数最多的车手为吉姆-克拉克，1962年到1965年期间，分别在八条不同赛道完成八次壮举。
迈克尔-舒马赫、阿尔贝托-阿斯卡里、刘易斯-汉密尔顿则以相同的五次，并列历史记录的第二位。
而现在！
陆之洲以史上第二十五位车手的姿态在斯帕完成大满贯，并且还是全满贯，如此声势已经足够骇人。
却没有想到！这只是一个开始！
先是在蒙扎继承前辈光荣衣钵，继1954年的阿斯卡里、1965年的克拉克、2013年的维特尔之后成为历史上第四位连续两站大奖赛完成大满贯的车手；现在又准备在新加坡更进一步挑战史无前例的首位大满贯帽子戏法？
看看舒马赫和汉密尔顿，整个职业生涯就只有五次大满贯而已，结果陆之洲短短一个月内就要挑战第三次？
这……这是不是欺人太甚了！
法拉利完全无视梅赛德斯奔驰和红牛的存在，不仅仅准备在赛道上击败对手，而且准备彻底碾压对手？
毕竟，在混合动力时代，大满贯最困难的一点就在于“领跑正赛每一圈”，不仅赛车性能一骑绝尘领先对手，而且进站策略也能够算无遗策，法拉利这是准备折辱梅赛德斯奔驰和红牛，提前宣告赛季结束吗？
梅赛德斯奔驰&红牛：滚。
不止克罗夫特而已，排位赛的赛后新闻发布会里，看热闹不嫌事大的记者也纷纷在两支车队的伤口上撒盐。
霍纳一脸不怀好意地说，“我们没有什么可输的，所以我们会竭尽全力搅乱一池浑水，我不在乎谁赢下比赛，但如果不是红牛的话，不管是谁想要跑在我们前面都必须做好心理准备。我们什么都不在乎。”
那吊儿郎当的模样，看起来是在开玩笑，但所有人都知道，并没有！
沃尔夫则是一脸面无表情，“他们可以尝试。”
然后……就没有然后了，那硬邦邦冷冰冰的话语如同一把匕首狠狠刺入记者心窝，展现梅赛德斯奔驰的决心。
夏休期归来之后，围场里的硝烟和锋芒已经足够拥挤，气氛紧绷到了极致。
而现在，记者们煽风点火一番，进一步推向极致，排位赛结束就已经能够察觉到空气里的血腥气息。
秃鹫们鲨鱼们虎视眈眈，面对群狼环伺的局面，陆之洲则显得格外从容——
“不，那不是我们的目标。大满贯能够给予额外车队积分吗？不能的话，那我们就对大满贯没有兴趣。”
“我们的注意力在自己身上。显然，明天将有一场艰难的比赛，我现在满脑子都是起跑，请不要干扰我。”
轻描淡写之间，化解了锋芒。
陆之洲保持清醒，大满贯帽子戏法确实是一项壮举，如果有机会的话，他不介意挑战记录，继续建立声势。
但显而易见地，摆在眼前的挑战重重，梅赛德斯奔驰和红牛已经追击上来，继续沉浸在追捧和瞩目之中，浑然忘我，轻飘飘地沉浸在云端里，对于比赛没有任何帮助。
他们需要正视局面保持清醒，否则不要说什么大满贯帽子戏法了，梅赛德斯奔驰和红牛携手翻盘也只是分分钟的事情。
记者面前的谈笑风生、游刃有余，成功让法拉利和铁佛寺们站稳脚跟，没有被带节奏地关注大满贯，而是冷静下来专注自己，新加坡的局势又重新回到夏休期之前，御三家的龙争虎斗谁都有机会。
看看排位赛结果就知道了——
第一排，陆之洲，汉密尔顿。
第二排，勒克莱尔，维斯塔潘。
第三排，博塔斯，阿尔本。
御三家车手全部交错开来，环环相扣，互相陷入彼此的嵌套和包围之中，再加上自由练习赛到排位赛的整体格局来看，他们彼此之间的差距确实微弱到可以忽略不计，正赛的故事走向拥有无数可能。
现在不是关心什么大满贯什么记录的时候，刺刀见红的较量已经进入全新层次，他们不能躺在斯帕和蒙扎的胜利之上白日做梦，新加坡就是一个全新开始一场全新战斗，法拉利必须打起精神才行。
正如陆之洲所说，从起跑开始，战斗就已经打响。
……
五！四！三！二！一！
红灯，全部熄灭，二十二号法拉利一马当先完美起跑，如同离弦之箭般飞窜出去，化作一道红色流光。
反应。速度。启动。无可挑剔。
并且，全神贯注，积极配合——
二十二号法拉利在赛道右侧外线起跑，刺向一号左弯，可以看到陆之洲毫不犹豫的左打方向提前占据行车线，让出自己的外线，试图给予勒克莱尔空间，帮助勒克莱尔在一号弯从外线一路完成超越。
果不其然，法拉利双子星再次展开战术配合！一前一后夹击汉密尔顿！
然而，梅赛德斯奔驰拒绝束手就擒，孤军奋战的汉密尔顿也早早出招，第一时间右打方向挤压行车线。
从一开始，汉密尔顿的目标就不是防守勒克莱尔，而是进攻陆之洲。
在强强对决里，梅赛德斯奔驰和法拉利的起跑不约而同选择了主动出击，试图将主动权掌握在自己手中。
一号弯里，二十二号、四十四号、十六号，三辆赛车三条行车线并驾齐驱，却又寸步不让地纠缠在一起。
狭路相逢，勇者胜！
却见！陆之洲凭借无与伦比的起跑反应依旧占据领先位置，率先进入一号弯。
并且，陆之洲并没有牺牲自己的线路防守汉密尔顿，只是在入弯的时候稍稍压缩角度，形成一个拦截，挤压汉密尔顿的入弯角度，在不损失自己速度的情况下，迫使汉密尔顿不得不在一号弯就挑战极限。
尽管W10在冷胎状态下表现出众，但一登场就亮刺刀，冷胎终究是冷胎，力有未逮。
汉密尔顿咄咄逼人的声势遭遇撞墙，全程封堵在二十二号赛车尾巴后面，没有能够拿到有利进攻位置，无可奈何地，不得不启动第二方案，转而防守勒克莱尔。
后来通过慢镜头回放，布伦德尔就不吝赞美之词，称赞汉密尔顿的临场反应，没有被冲动控制大脑。
电光石火之间的杀伐果决，让汉密尔顿成功在一号弯里及时卡住线路和位置，眼看着勒克莱尔就要从外线强行超越的情况下，汉密尔顿以坚定不移的姿态守住自己的过弯节奏，在离开一号弯的时候抢先一步出弯，丝滑流畅地跟在陆之洲身后进入接下来的二号三号组合弯，死死压制住勒克莱尔。
十六号赛车的前半部分已经和四十四号赛车的后半部分并驾齐驱，但两辆赛车分别贴着赛道的内线和外线推进，没有轮对轮的机会，汉密尔顿还是依靠自己的成熟老道顶住勒克莱尔的第一波冲击。
率先进入直道。
玩的就是刺激！
不仅如此，维斯塔潘如同红牛一般拼命往前挤，但博塔斯也毫不示弱。
起跑刹那的电闪雷鸣之间，维斯塔潘试图从内线突破的意图遭遇汉密尔顿拦截，红牛和梅赛德斯奔驰的起跑策略直接撞车，紧接着维斯塔潘才注意到中路空档，第一时间改弦更张，却发现他必须和博塔斯挤破头试图进入中路空档。
莫名其妙地，维斯塔潘踏进梅赛德斯奔驰前后包夹的陷阱里！
然而，阿尔本的起跑明显没有能够跟上领先集团的节奏，以至于没有办法帮忙维斯塔潘分担压力。
在轮对轮的拼刺刀较量里，维斯塔潘的果决和坚定，冒着接触乃至于碰撞的危险，成功吓退博塔斯，艰难地守住位置，等待维斯塔潘终于腾出手脚试图追击前方赛车的时候，汉密尔顿和勒克莱尔已经完全卡住位置，没有留下任何空间。
陆之洲，汉密尔顿，勒克莱尔，维斯塔潘，博塔斯，阿尔本——
前六名位置没有任何改变。
一个起跑就能够深深感受到硝烟的弥漫，御三家的策略博弈犬牙交错环环相扣，互相出招互相拆档，仅仅一个一号弯而已就能够清晰感受到刀光剑影血腥蔓延，短暂混乱过后，秩序重新回到轨道。
然而，谁都没有放弃，一个两个如狼似虎地紧紧盯着前方的赛车，准备再次进攻。
但唯一真正拥有机会的却是……勒克莱尔。