换而言之，红牛的赛季已经提前“结束”，他们就是车队积分榜第三。
和去年一模一样。
比车队积分榜第三名更加耻辱的地方在于，红牛甚至就连放手一搏搅乱局面的机会也没有，他们就是可有可无的小配角。
红牛？配角？可有可无？
笑话！
霍纳痛恨这样的局面，尤其是马尔科时时刻刻提醒他，眼前的局面多么可笑多么可悲，泰国红牛枉费心机。
所以，红牛抛开束缚甩开羁绊，铁了心准备在赛道制造一些波澜。
也许红牛无缘世界冠军，但他们绝对不是可有可无的小配角！
和沃尔夫、霍纳相比，比诺托则显得不温不火，如同可可爱爱的吉祥物一般；但是，比诺托不会暴跳如雷地在那里喊打喊杀，并不代表他就是人见人欺的软柿子。
表面看来就是慢条斯理的树懒，但不紧不慢一字一句说出来的话语却寸步不让。
“当然，我们面临严峻挑战，但我并不担心，我们拥有整个围场最出色的车手阵容，我们会找到解决办法的。”
什么梅赛德斯奔驰什么红牛，什么冠军，全部不重要，法拉利依旧专注自己。
不由令人想起陆之洲的那句经典名言，“我没有信心，但我们会赢。”
尽管这句话自相矛盾，但毫无疑问地，法拉利展现他们的决心和意志，这才是真正永不停歇的冠军之心。
所以，这意味着什么？接下来又将发生什么？赛季格局到底将走向何方？
一切，只有赛道才能够给出答案。
梅赛德斯奔驰强硬！红牛疯狂！法拉利坚定！
在赛季进入最后冲刺阶段之际，御三家分别展现不同姿态却又不约而同地提升士气和状态，寸步不让，志在必得，一举将刺刀见红纠缠不休的赛季较量推向全新高度，空气里都能够听到火花的声响。
2019年墨西哥大奖赛，就这样徐徐拉开序幕。
然后，惊喜来了——
维斯塔潘，力擒杆位！
意外不意外，惊喜不惊喜，整个围场一片哗然，种种猜想种种判断居然全部失灵，红牛发出自己的声音。
红牛环和霍根海姆的记忆张牙舞爪扑面而来，正如赛季上半程尾声一样，来到赛季下半程冲刺阶段，一直被忽略一直被低估的红牛悄无声息地瞒天过海，毫无预警地变身为超级赛亚人，爆发出惊人的能量，一举将整个围场格局全部打乱。
继匈牙利大奖赛之后，维斯塔潘拿下赛季第二个杆位！
上次在匈牙利环，维斯塔潘的杆位可惜没有能够兑现为冠军，但维斯塔潘确确实实在红牛环和霍根海姆登顶，以实际行动证明自己和红牛具备问鼎冠军的实力。
所以，这一次又将发生什么？
嚇，集体倒吸一口凉气！
红牛，再次搅局，维斯塔潘说到做到。
而且，不是随随便便的玩笑，红牛在罗德里格斯兄弟赛道焕然一新，展现本赛季从来不曾显露的面貌。
1:14.758秒——
维斯塔潘是今年围场里唯一一位跑进1分14秒的车手，和其他车队、其他车手完全不在一个档次上。
不要说1分14秒了，御三家之外，甚至没有任何一位车手能够跑进1分15秒。
位列第七的赛恩斯落后维斯塔潘足足1.256秒。
整个赛季贯穿始终的一个玩笑，就是嘲笑威廉姆斯没有造好赛车，以至于落后其他车队一秒到两秒。
然而现在，高居排位赛第七的迈凯伦和维斯塔潘之间的差距已经超过一秒，横亘在眼前的天堑再明显不过。
并且，不止维斯塔潘而已，阿尔本一样表现出色，击败博塔斯，堂堂正正地占据第五——
排位赛最终排名，维斯塔潘、勒克莱尔、陆之洲、汉密尔顿、阿尔本、博塔斯。
意外，不止一个两个，没有预料到维斯塔潘杆位，却也没有预料到法拉利双子星居然压制住梅赛德斯奔驰。
从铃鹿到墨西哥城，短短两周而已，这，又变天了？
围场里沸沸扬扬的八卦不绝于耳，博塔斯在铃鹿遭遇沃尔夫再次背刺士气低迷，勒克莱尔爱情得意状态正佳，维斯塔潘不甘再次沦为配角燃烧小宇宙等等等等，但猜测终究只是猜测，参考价值有限。
事实，摆在眼前，数字不会说谎。
勒克莱尔领先陆之洲0.046秒。
陆之洲领先汉密尔顿0.092秒。
汉密尔顿领先阿尔本0.074秒。
阿尔本领先博塔斯0.002秒。
排名第二的勒克莱尔和排名第六的博塔斯之间，差距只有0.314秒，全部都在毫厘之间。
而维斯塔潘领先勒克莱尔就有0.266秒。
换而言之，维斯塔潘独自一档，领先优势稍稍大于预期，御三家剩下五位车手全部相差无几。
竞争格局的胶着和激烈可见一斑，尽管赛季已经接近尾声，但就连无缘竞争冠军的红牛依旧在卷生卷死，更何况是梅赛德斯奔驰和法拉利两位死敌呢？
从排位赛来看，红牛确实赢得小小的优势，他们可能真的掌握左右格局的钥匙，维斯塔潘压榨出赛道的极限，接下来正赛毫无疑问将是最大杀器；而阿尔本能够压住博塔斯一筹，这也将是未知数。
事情，到底怎么回事？
法拉利三连击过后，梅赛德斯奔驰两连胜，不甘示弱的红牛闪亮登场，更离谱的是，在洗索契和铃鹿始终占据优势的梅赛德斯奔驰在墨西哥城似乎略显沉闷，居然一下被法拉利翻盘。
从理论层面来说，其实梅赛德斯奔驰更加适应罗德里格斯兄弟赛道，法拉利在这里需要面临严峻挑战，因为弯道对轮胎的耗损相对来说轻微一些，反而是直道容易对轮胎带来伤害，特别是引擎和刹车降温的困难，更是让法拉利陷入困境。
巴库的LiCo噩梦，很有可能在墨西哥城重演。
然而，排位赛却给出不一样的答案，整个格局一下看不懂了。
所以，到底是法拉利真的顺利弥补短板，还是梅赛德斯奔驰留着杀招在正赛亮相？亦或者是红牛真的成功打破僵局即将接管赛季剩余的最后征程？
迷雾重重，扑朔迷离。
即使是布伦德尔这样的老资格也看不清楚，围场里的种种传闻更是不绝于耳，却又没有真材实料。
一切，陷入未知。
红牛搅局，梅赛德斯奔驰和法拉利都不满意，但认真追究起来，梅赛德斯奔驰终究还是稍稍占据上风。
梅赛德斯奔驰现在积分遥遥领先，他们首先需要做的就是领先法拉利完成比赛，如果无法做到这一点的话，那就尽可能避免法拉利拿下更多积分——
大奖赛冠军价值二十五分，再加上最快圈速还有额外一分。
如果维斯塔潘在墨西哥城登顶，尽管梅赛德斯奔驰不满意，但事实上，他们也不介意，反正不是法拉利就好。
局面，对法拉利不利。
困境里唯一值得庆幸的是，法拉利是御三家里唯一拥有团队优势的队伍，其他车手全部被打散拆开，但勒克莱尔第二、陆之洲第三，这意味着法拉利能够展开起跑战术配合，这是他们的最好机会。
然而，法拉利围剿的是……维斯塔潘。
“我不管。”
排位赛赛后新闻发布会，混不吝的维斯塔潘就在那里放狠话。
“谁敢尝试超车，我就马上撞过去。我不在乎。反正我没有什么可输的。”
左右两侧的陆之洲和勒克莱尔两个人乐不可支，笑得前仰后翻，但前方的记者却被吓死。
“马克斯……你，你的意思是，你不管公平竞赛原则，准备同归于尽，你这是在帮助梅赛德斯奔驰冲击冠军吗？”
一旦法拉利少一辆赛车拿积分，这个车队世界冠军就悬了，难怪记者集体震惊，梅赛德斯奔驰车迷几乎就要窃喜偷笑出声。
维斯塔潘翻了一个白眼，“我又没有说谁。谁超车，谁倒霉。”
记者，“你的意思是，刘易斯超车也一样？”
维斯塔潘转头看向陆之洲，“我的英语发音不标准吗？他们为什么一直犯蠢？”
陆之洲轻轻耸肩，“不如切换荷兰语试试看？”
维斯塔潘那个直肠子居然真的用荷兰语说了一遍答案，陆之洲和勒克莱尔两个人在一旁笑得东倒西歪。
果然，记者见不得陆之洲开心，马上掉转枪口，“之洲，马克斯这样说，你不介意吗？所以起跑的时候你会尝试超车吗？”
一贯勇猛的陆之洲却是流露出一脸正色，连连摆手，“不，不不不不不。”如同金鱼吐泡泡一般丢了一连串“不”出来，“马克斯没有什么可输的，但我们有。我们会非常乖巧，我们十分满意现在的位置，如果能够以这样的位置结束比赛，我和夏尔将非常满意。”
一脸天真无辜的表情，眼睛里满满都是真诚。
记者彻底傻眼。
维斯塔潘却是转头看向陆之洲，“滚！”吐槽了一句还不够，又转头看向另一边的勒克莱尔，“你相信他吗？”
勒克莱尔眨巴眨巴眼睛，“嗯，相信。”
维斯塔潘：……
结果，陆之洲和勒克莱尔双双爆笑，在维斯塔潘身后来了一次击掌。
不要看排位赛赛后新闻发布会一片其乐融融的景象，事实上，整个罗德里格斯兄弟赛道的张力几乎就要爆表。
没有人知道御三家刺刀见红的较量将走向何方，同样没有人知道中游车队的贴身肉搏将如何收场。
赛恩斯第七，诺里斯第八，迈凯伦已经喘过气来重新站稳脚跟。
科维亚特第九，加斯利第十，红牛二队强势崛起，见证红牛系的奇迹。
维特尔，第十一，赛点卡位。
霍肯博格第十二，里卡多第十三，雷诺一口气终究没有能够卡住。
一切，正如新加坡，第二集团中游车队之间的差距微弱到几乎可以忽略不计，排位赛的差距就在十分之一秒以内，进入正赛以后更是充满变数，不管是策略博弈还是攻防对决，隐藏的可能性数不胜数。
尤其是御三家的格局全面洗牌，但牌面展现出来的情况却未必就是真相。
正是在这样的滚滚热浪里，2019年墨西哥大奖赛正赛的瞩目程度推向全新高度，整个北美大陆似乎都聚集视线望了过来。