李东陵是希望，燃油车时代，东科汽车能逐渐跟丰田、大众、福特等品牌分庭抗礼的。
燃油车时代，东科汽车能站稳脚跟，就开始对新能源车积累技术，徐徐图之。
东科汽车未来肯定是燃油车跟新能源车两花开，两个都要的！
燃油车不可能完全被淘汰，那不现实，哪怕是新能源车时代，燃油车依旧是有庞大的市场。
至于新能源车，李大善人更是准备了不少后手，包括现在名声不显的安电科技，李东陵都是为东科汽车留的后手。
安电科技现在主业，是推广电动自行车的充电桩，正在国内各个小区进行地推。
但，除了这些明面上的业务之外，东科总部跟知行基金会，都在给安电科技砸钱。
安电科技目前正在四处圈地皮、买停车场，安电科技以后要成为国内最大的停车场运营公司，还提供停车、洗车、便利店、餐厅等业务。
等到，新能源车时代，安电科技直接摇身一变，供应汽车充电桩、电池更换等业务，那时候安电科技，就能打出旗号，新能源车时代的加油站！
但，安电科技最主要的，就是为东科汽车提供服务的，在未来停车越来越难、充电桩不好找的年代，如果买了东科的电动汽车，可以以会员价，将车停在安电科技的停车场，还能充电、维修、更换电池、吃饭、买东西，甚至保险等业务。
不要小看这些售后服务，只有买车后，才能知道这些究竟有多麻烦，而买了东科汽车，就能享受安电科技的服务，避免这些麻烦！
那时候，东科的新能源车，比起其它品牌，优势不要太大。
在汽车这一行，东科未来就是二十年的功力，谁能抵挡的了？！
汽车是一个，有机会传承下去的行业，东科只要能在汽车行业站稳脚跟，那未来三十年、五十年甚至更长时间，都有希望让东科存在下去，这能成为一家公司的根基！
李东陵带着小知远，在避暑山庄看了打铁花、烟花秀还有花车巡游后，这才带着疯玩了一天的小知远离开。
而东科汽车的事，处理的七七八八，恰逢小知远也放假了，李东陵这边，也准备跟姚珞莹一起，前往齐鲁泉城一趟。
那边韩柳萍可是盼了许久了，哪怕是一向矜持的姚正儒，也在跟李东陵通电话时问及了数次。
对于老姚家来说，虽然有不少亲戚，可毕竟是远亲，亲女儿只有姚珞莹一人，李知远也是姚正儒跟韩柳萍唯一的外孙，自然是牵挂的紧。
……
“奇瑞汽车与东科汽车，达成战略合作，东科汽车战略投资奇瑞汽车，大陆汽车进入新时代！”
“东科汽车3.5亿人民币，正式战略入股奇瑞汽车！”
奇瑞那边最先传出消息，面对尹同岳传回去的消息，芜湖那边，几乎是连夜就同意了东科汽车的提议。
甚至都没敢让尹同岳回去汇报，生怕煮熟的鸭子给飞了，第二天就在平阳东科汽车生产基地的一间办公室内，拉了一条横幅，然后尹同岳就跟韦泰宁签署了合作协议！
汉西这边，对于这场合作，并没有太多笔墨报道，关键是奇瑞现在真的名声不显，平阳跟汉西，都摸不清，东科汽车投资奇瑞汽车，到底是什么意思。
但这不妨碍，芜湖、皖省那边，对于这场合作，进行铺天盖地的报道，因为这次合作，奇瑞直接从黑户，变成了汽车行业的正规军了，可以正大光明的打广告，然后把车子往外省卖了。
几万块的车子，别管外观怎么样，也别管性能怎么样，它能跑的动，价格又有优势，那多少都是有人愿意买单的。
如果说奇瑞跟东科汽车达成战略合作，放在国内汽车行业，只能算是小打小闹的话，那随后不断传出来的消息，就让嗅觉灵敏的人，察觉到，似乎有事情发生了。
“比亚迪正式收购秦川汽车，成为国内又一家进入汽车行业的民营公司！”
“冀州长城汽车，有意跟东科汽车达成战略合作！”
先是奇瑞，再是比亚迪，紧接着长城汽车也冒了出来，这时候国内汽车行业，都不由将目光投向了东科。
而东科也没有让外界久等，不到一个星期，汉西省电视台，在新闻联播前的晚间新闻上，直接放了一波猛料。
“经燕京经贸委、工商总局、汉西省府委、汉西民政等多部门审批，允许大陆汽车联合基金会，组建大陆汽车产业联合会。
大陆汽车联合会旨在促进国产汽车发展，规范国产汽车标准等，东科汽车、奇瑞、比亚迪汽车、长城、汉汽重卡、西沃客车、法士特、唐钢等多家公司，宣布加入大陆汽车联合会。
大陆汽车联合会第一任会长，由东科汽车总经理韦泰宁担任！”
大陆汽车联合会的出现，对于国内汽车是一个巨大的震动，因为这意味着，在国外汽车品牌跟合资车之外，国内汽车行业出现了第三个势力，以国产为主的汽车势力，正式出现在大陆汽车历史上！