于是本来正在论述自己跟老友争论的地级市退休干部，跟让卫东一起坐着韩国斌的道奇600进入蓉都机场跑道。
老同志下来看见是架比旁边小不少的飞机，还颔首满意：“对的，不要铺张浪费。”
邹慧敏马上有点绷不住笑，自打姚淑贞也去了平京，她就随时忍不住表情。
莫名的开心。
让卫东则在内心哎呀，不是吧？
您比我还老土？
连忙递眼神给鞠躬迎接的空姐，别招呼我！
果然，踩着舷梯门登机的老领导肯定从没坐过飞机。
面对一身高雅套裙的时尚空姐已经像是挨了面部重拳，五官都皱成一团了，再看到高端舒适的座位布局，马上觉得难以置信，飞机里都是这样的吗？
每一寸都在喷薄着金钱的味道。
老领导甚至不由自主的摸了摸中山装风领扣，转头难以置信的缓缓打量。
让卫东赶紧引导还穿着板正的老领导入座：“这是港航的商务公务机，去年海湾战争爆发前，外交口老侯就是乘坐这架专机到中东地区斡旋，立下了汗马功劳，不然在民航都关停航线的复杂地方，就像车都没有，到商州最偏远的县只能走着去，还怎么干工作？还不被其他国家鄙视消遣么，这都是为了工作。”
他不想召唤商务机来就是这个原因，跨越太大了。
好在这个比方还算让老领导能接受：“当时……我们还真只能走着去，可……”
就粱嘉辉他们出发去的那个县城，因为山区环绕，现在竟然没法从商州地界上过去，得绕着借道蜀川那边一个县方能有公路通行。
让卫东记得都是十多二十年后，疯狂基建高速路才穿山越岭的搞定。
所以从自己管辖地盘都不通路，到航空自由这个跨越确实有点扯到蛋了。
感觉老领导从离开商州，那水翼艇好歹已经在江面上驰骋了一两年，新建筑、大酒店甚至在蓉都偶尔能看见的豪华汽车，还在能接受的差距范围。
在这里彻底颠覆了。
“差距……这么大了？”嗓音是真有点苦涩。
让卫东温言解释：“这是花旗产的高级公务机，也是我们完全空白的航空器材领域，但是从三四十年前的一穷二白，到现在每一步其实都是为了理顺思路，您当初不也教导过我么，改革战线的斗争不亚于枪林弹雨的搏杀，只有找对了方向一步步来，才能追赶差距，我也相信能有赶超的那天。”
邹慧敏在后面听见，都悄悄咬了嘴皮，转身轻言细语的照料韩国斌、达瓦。
高原仔这两年在蓉都经营得风生水起，已经觉得有点志得意满，结果让卫东随手轻轻一下，就让他惊得合不拢嘴。
还得韩国斌满脸习以为常的豁达，更敢跟让卫东这边交流打岔：“我飞过几次平京、沪海、粤州，基本都是老旧机型，有没有可能需要我去跟蜀川航空谈飞机买卖？小虞说你们前年从北面换的客机还经常停着没用。”
让卫东其实记得尤启立那惊天换机的操作，最后就是把客机卖给川航跑营运。
但现在他拉动的局面已经升级换代，正好当着老领导也可以谈：
“当然可以，但推荐款型应该是波音飞机，买大毛的图154来，主要是用于货运，这种涉及到上百人安全的民航飞机，安全性是第一位，这种安全意识不光是喊口号和三令五申的绷紧弦就能做到，而是一套讲科学的规范……”
从江州空难，到鹭州的客机维护，大毛那边的客机白菜价却关键点在后期航材的维护断档，以及目前波音飞机日趋完善的全球布局，维护保养已经成了新代工项目，都能娓娓道来。
“总之事情有轻重缓急，当前这个阶段集中力量用毛式航空航天技术保证安全因素，用欧美客机完善我们的民航运输，并且从代工维护入手，先培养良好的安全意识，再培养完整的技术人员，行业积累、科技研发一点弯道都不可能，只能用时间和金钱去堆。”
钢院毕业的韩国斌就非常清楚：“对，无论材料研发，加工技术，这些都不能急功近利，我明白了，主要就是以出租的方式去谈呗。”
让卫东点头：“看似热火朝天的局面，很多人还是很固执的没有转换概念，觉得欧美是洪水猛兽，不屑人家那套，说到底就是怂，不敢直面差距和追赶的艰难，所以我们要去说服改进难度会非常大，客机这种东西一个环节不对就可能酿成大祸，所以我们提供全套出租，从飞机到机师、维护，甚至连地勤空姐都可以协助培训调配，这也是个短时间内就能立竿见影的办法，剩下无非是商业运营怎么盈利了。”
韩国斌深以为然。
达瓦竭力想听懂参与，但很显然他比退休老干部都难以明白。
然后也就这么一个多小时，感觉就喝了两杯茶而已，飞机稳稳降落在琼海机场。
跟沪海现在的机场差不多就在市区里，周围一片拔地而起的高楼。
老领导已经转换思路，尽可能平静的观察舷窗外刚刚划拨成省的蓬勃生机。