让卫东很喜欢观察这个。。
平京这会儿也就长街两边的招牌建筑还能看，后排大多都是挡住的各种破烂胡同。
反而三环外才开始有新社区建筑群。
可所有道路建筑，起码能看到的地方都干干净净，大量骑着自行车的市民断无那些颓废迷茫的今朝有酒今朝醉，忙得很。
这种完全不同的精气神，让明显在抵御不适的马拉多纳都看得目不转睛。
从气势雄伟的皇城根儿下经过，让卫东调侃他要不要跟翻译去逛皇宫都没接招。
可拐进这座看似低调却充满欧洲贵族风的精巧设计感建筑，顿时仿佛换了个世界。
直接回到欧洲老钱生活的环境。
让卫东他们仨却毫无得意嚣张的来随便吃点，更是以管理人的身份来看看交流几句。
就一杯咖啡的时间，马上走人，就近把附近招投大厦在建工地视察下，直奔城外。
其实童雨和虞晓秋都建议让卫东这么躲早高峰。
因为机场高速路已经开建，从三环连接往十几公里外的机场，沿线都是工地同步施工。
让卫东开着切诺基又细心的观察比较了下施工进度，然后抵达汽车工业园区。
新旧机场路并行，中间隔了几十米距离，十二三层楼的百茂酒店矗立在园区路口，热闹繁华，居然都有出租车在这趴活儿了。
让卫东又是皱眉开车经过观察，才绕到酒店里面简单视察。
满意内部卫生和管理状况，建议加大到机场和市区的交通车密度：“有出租车趴活儿就说明旅客有需求，我们的运输量不够。”
酒店总经理连忙记下，又积极反馈：“最近随着民航班机的增多，我们的入住率也持续客满，是不是有必要再扩建一两座酒店，红光旅社或者速六酒店都可以满足我们不同消费人群的客户。”
让卫东还是超前了，笑着指外面道路：“你有空可以去看看，在建的机场高速路，两个邻近的下道口，恰恰把我们放在正中间，就无论我们去哪边都有一公里多距离，这说明什么？”
也不到三十岁的大学生总经理脑瓜子烧开锅：“说明什么？我也没看到过高速路呀。”
让卫东是在教思维模式：“说明建设规划没有围绕我们这附近区域唯一的大型园区，甚至没有主动交流这事儿，就说明我们工业园区是不是日常周边区县的关系维护差了点，是不是没有带着周边村镇共同致富，所以我们不是独立的生存在这个区域，要懂得跟周边全面融合带动，视野和格局是不是一下子就打开了？”
大学生总经理肯定有种醍醐灌顶的震惊，使劲弯腰表达情绪：“谢谢东哥！谢谢您的指点，我懂了，其实这两件事都说明我不能把眼光只看在酒店内部，要跟门口，跟周围联系起来，我这心气儿就不同了！”
所以说还是大学生好交流，让卫东满意的拍拍他肩膀走人：“客满太多，可以在内部扩建一两座副楼来满足，但最好不要再添加酒店，而是应该带动周围村镇都来做这个活儿。”
完全换了个人似的总经理立正行军礼的喊是。
虞晓秋一身秘书装，依旧默默记录，童雨小声给带着墨镜的老马比划。
然后转身扑进旁边的汽车城。
庞大的越野车生产规模，现在已经拉到年产二十万辆，就这也只勉强满足北美市场外销订单。
所以是开足马力的生产、外运、装船、跨洋！
让卫东又拒绝了这边中方副总提出的再加倍扩大产能：“北美市场的切诺基应该已经走进尾声，这种情况能再卖几年就不错了，你这会儿扩大产能，到时候卖不出去就该你跳楼？”
一句话说得对方脸色发白。
他才安慰：“倒也没这么凶险，北美卖得差不多我们就搞新款回来生产，最重要的是趁着赚钱的时候就搞改款，起码国内销售几万辆能搞点改款试试看，搞代工生产的目的是为了打造出我们自己的汽车制造能力，而不是只能在别人的产线上永远当苦力，下次来我要看到些基于切诺基的内外改进，包括研发费用的详细预算、使用情况。”
这比之前的话还吓人。
切诺基厂跟百茂酒店不同，这是国企，国营合资企业，让卫东充其量算小股东，外加推动了整个产业链完整的集团董事长，他从北美搞回来的配套厂都属于招投局，还是国企。
所以管理者的技术属性甚至没有行政属性高。
平调到其他地方能当父母官的这种职级，很容易形成机关单位的风气。
让卫东也算是鸡一下他们，看能不能激发出主观能动性。
后面成片在建以及完工的高层住宅楼，旁边的二副局酱园厂子都要挨着看看。
还在这边食堂吃了午饭，让卫东还打了会儿篮球。
结果从头到尾不吭声的老马，拿了个篮球在边上稍微颠几下，就轻而易举的把所有人目光吸引过去。
这特么神人啊！
可在马拉多纳眼里，这个东方亿万富豪才是神吧。