不过等让卫东两口子飞到马德里，同时看着阿根庭那边传来的文件，才切身体会到哪怕语言相同，大西洋两边的这俩国家运营区别真是比狗和人都大。
西坂牙无论怎么算，都是欧洲发达国家。
牌照收费看似两三亿美金，都是很规范的分成年租来交，每年也就一千万美元左右，为的是让运营商有足够资金把事情做好，还是比较遵循市场经济规律。
阿根庭那边就是现金买断，一次性全收，而且必须给美金，这样一次性获得全年18%的外汇储备！
西坂牙强制要求所有移动通讯都要用GSM技术标准，而且拿了牌照就必须在五年内覆盖到90%的人口区域，每年都有技术指标。
阿根庭收了钱就随便你怎么搞，不管多网互通，不管漫游质量，不管通话效果，没有任何覆盖要求，所以之前那家电讯公司现在对农村地区零覆盖。
让卫东看到石油大亨那边做出来的市调报告，就笑称基本赢定了。
包括欧洲合作方都很吃惊，移动通讯终归还是有点昂贵，西坂牙的乡下都没多少人用得起，更别提穷哈哈的南美。
起码短时间内都很难在农村地区获利吧，真的要把基站覆盖到农村去？
农家子弟很熟悉的解释：“农村是穷，但穷就意味着有线通讯、固话座机线路也不发达，你们想想如果这个村子有一两台手机，是不是就成了最重要的对外通讯方式，农村地区再穷也有个把地主富豪有钱人村长老爷之类，只要把这个阶层覆盖住，当我们的通讯网强力控制了农村包围城市，这长远效果就出来了，加上马拉多纳的明星效应，我相信能把局面铺开，但基层推销人员要培训好……”
到这时候，让卫东已经有点忍不住想往南美地区塞东升贸易的成员了。
现在就早早开始布局海外，不但可以避免内部斗争更能积累铺垫未来市场。
反正派过去的HK技术人员在南美人眼里都是亚洲人，混点内地人手也无所谓。
但刚给老婆提了下自己这个思路，秦羽烨就呵呵：“想联系童小姐直接打电话啊，不用兜这么大的圈子。”
让卫东就啊呸了，把这事儿搁置下来。
开始把注意力全部放到西坂牙主要区域的基站布网工程中。
当然他不直接露面参与，两口子从中心的马德里出发，沿着拉科鲁尼亚、毕尔巴鄂、巴伦西亚、马拉加、塞维利亚，几乎就是沿海岸线这么自驾游“步巡”过去。
除了巴塞罗那已经算是奥运会期间详细考察了就略过。
其他地方都挨着走。
秦羽烨别提多开心了，这就是她最喜欢的浪漫，还特意从亚视调了组人手，跟着拍摄老板老板娘的风光大片。
确实一路风光也美到爆。
欧洲老钱最爱的南欧度假圣地，巴斯克地区沿着比斯开湾一路随便走，都是各种美如画卷的自然风光，从海岸线到森林湿地、历史遗迹和艺术氛围都拉满。
拍摄组都大呼过瘾，各种太太您看这边看这边……
不过让卫东只关心自己搞到的这辆新款蒙迪欧驾驶体验。
卖爆了！
经过去前年在大嘤小范围生产试销，又有苹果电脑协助做碰撞模拟测试，让卫东最接盘了那套旧产线算是清理收尾。
福特居然神不知鬼不觉的把产能移到比利时建工厂，信心百倍的朝着年产36万辆下重注。
包括在西坂牙巴伦西亚的副厂，年产能12万，准备朝着南美供货。
所以说人家这些经营了几十年的老资本家，又掌控欧美最强资源的存在，做事那叫一个得心应手。
这俩月欧洲地区推出后，月销两万辆，竞争对手帕萨特都只有八千多。
两万美元出头的价格，比帕萨特还贵点，甚至击败了宝马五系获得全市场好评。
让卫东全程两三千公里测试下来，相当满意。
这年头豪华车才开始出现的双气囊+ABS、前后独立悬架都成了全系标配。
尤其搞了同个底盘的轿车、旅行车、轿跑的三种车型，分到这个旅游风光拍摄组都有很好体验。
让卫东肯定垂涎三尺这种现代造车模式的正确方向。
最后提出能否在亚洲地区投产并且销售。
被人礼貌的婉拒了。
目前整个市场都供不应求，优先供给欧洲，甚至南美市场都排在亚洲之前。
秦羽烨现在有点不供着老外了，差点要骂人，敢不给咱家面子……
让卫东拉住老婆，颇有些遗憾的算着时间，既然十月下旬，那就回亚洲。
打着回来给NBA揭幕战剪彩加油的旗号，正好会议也结束了，再去平京汇报工作。
结果刚刚在HK看了两支NBA球队的精彩大战。
福特那边就通过北美东升汽车贸易联络过来，接盘不？