老程烟头都凝固了：“就这样？”
让卫东非常肯定的嗯：“汽车携带一块尽可能大的电池，然后在电池没法保证六七百公里续航，充电速度也提不起来的这些年，我们就用这种方式来过渡下，只要能跑三四百公里，发电机还在持续工作补充电能，那么一箱油是不是能持续让电动车跑到六七百公里，才停下来加油充电？”
后来网上不是有个段子么，特斯拉电动车也敢跑318，解决办法就是把台发电机背在背上，一路开一路加油充电。
这都能行，那把发电机做到原本发动机的前机舱位不就成了增程式汽车？
让卫东不知道那位发明增程式新能源车的大佬，思路是不是从这里得到了灵感，但事情就这么简单。
实际上每辆现代汽车上都有个小型发电机。
只是燃油车上的发电机是利用发动机皮带转速，顺便带动发电，所以尺寸很小，汤碗大的保证给铅酸电瓶充电，保证车上那点发动时的用电即可。
换台全功率的专业发电机在机舱里专心给全车大电池充电，哪怕发的没有用得快，也能极大缓解目前电池续航不够的问题。
就这么简单。
老程都惊呆了，但又无比清楚主公这个思路是有搞头的。
他是从工厂出身的管理，又亲手创建了道奇厂，现在更扩大整合了巨大的克莱斯勒产线：“就是我得保守住秘密，悄悄的发展这套带发电机的车型，直到电池完成换上，再猛的推出？”
让卫东满意的嗯：“你现在规模很大了，我建议是找个江浙沪周边的三线厂，比较隐蔽的那种，收购在旗下做某个配件，譬如普通的汽车发电机，但实际上在筹措造整台车，全新的汽车大发电机，车架、车体，我有电池冷却技术、发电传输线束技术，什么都能慢慢转给你。”
老程已经懂了：“没问题，其他部分我都能塞到各家厂里分开一点点造，对，还要把这家厂的人送到各个厂里去学习。”
让卫东才对他竖大拇指：“这下你明白了，重点是人，我们重点要从其他厂里面筛选政治上可靠，技术上够强的人，待遇给够，权限给够的慢慢集中到这家厂，电池研发，普通电动车研发是我在外部分头搞，你那边专注加了发电机的特种车型研发制造，要到专利确定，制造不会被卡脖子，电池电芯那些特殊材料都能自产了，才整合起来推向市场，而且是价廉物美的优秀产品！”
老程狠狠的丢掉烟头，对让卫东行个坚定的军礼：“卫东！重点是你！请注意安全，保重身体，我一定坚决完成任务，把这辈子最后的时间都用在这个项目上，你放心吧！”
他也五十出头了。
让卫东伸手拍拍他的肩膀：“不用这么拼命，你再干几年把队伍带出来，就可以功成身退享受生活了，回蜀川闲云野鹤，到沿海蓝天白云，你想过哪种生活都有富家翁的日子，现在只是为了不让你们几个违纪出事，要锻炼起更多年轻人来冲锋陷阵。”
老程毫不犹豫的说是：“那就多培养年轻人，我也不需要去哪里，就在这里看着照料他们，最后我回那个电动车三线厂去退休，我要亲眼看着我们自己具有领先水平的独立自主汽车跑在马路上！”
作为国内第一批合资车厂老总，他才是最清楚其中差距和艰难的。
无比渴望这种未来。
让卫东笑着说没问题：“我的主要工作是在HK，尽可能保证97回归的顺利，以及未来的融合发展，不要让离家多年的孩子回到家又变成白眼狼，这里面的风险很多，如果我出事，不能留在岗位或者内地，你记住别管我，踏踏实实的把这条线走好。”
老同志震惊，却又不会感情用事，只慢慢挺直了胸膛简洁坚定：“是！踏踏实实的把这条线走好，无论遇到什么对待，我的任务就是把这款车型搞出来，坚决完成任务！”
然后才充满感情的叮嘱：“请注意安全，我们很多人都跟随你才更加坚定信念。”
让卫东嗯嗯的笑起来：“你和老耿这样充满坚定信念的老伙计当然没问题，怎么安排都以国家、集体为先，现在的问题就是从大学生起步的东升贸易，他们接受的是商品经济这套思维，现在被我带到了越来越高的地步，已经不是我能不能控制他们的地步，现在连他们自己都难以控制自己的蓬勃发展规模和方向了。”
这才是最难的。