茶话会还是韩国斌他们几个来收尾。
“卫东已经把话说得很诚恳了，量变引起质变，我们现在各部分的规模确实在蓬勃发展，该考虑下一步要怎么样了，就像当年卫东带领我们从莘莘学子到商人的改变，我想这对我们是一场新的改革。”
说到这里他还拿自己做了剖析：“我去蓉都搞得早，众所周知那是个非常安逸的地方，稍微有点经济收入就能过得非常舒适，那是种心理上的舒适，很放松很悠闲，感觉这辈子就这样懒懒散散过了也是种享受。”
说到这里笑了笑：“卫东不同，他从农村出来，知道贫困山区的苦，拼命要拉拽改变扶贫，三峡的、蜀川的、高原的、琼海的，我们都去看过，那种时不待我的倏然而惊，我们已经超越平凡的站在了这里，就应该去改变带动哪怕一丁点革新。”
张凌云举手：“我，我带队去的东北，之前就是做生意，直到老大到辽沈对工厂改制，到龙江对亚麻厂改造，我才算是彻底明白了存在价值，尽可能推动改变东北工业振兴，现在我所有的工作核心都是围绕这个点，赚钱已经不是我的目的，所以我明白老大的方针策略，还是那句话，坚决执行老大的战略调整，理解不了的那就自己拿着东升的招牌去单干吧。”
一片杀气腾腾的响应声中。
何月梅恰恰能起到调和作用：“老韩和凌云都理解了老大的精神，但在怎么做上有各自看法，我建议大家相互探讨交流几天再来做个结论。”
众人纷纷说好。
让卫东最后提醒下：“不是你们做得不好，而是你们太有整体精神的抢占了身位，这对改革，对市场经济都没问题，但这就像自由经济无法控制资本的方向，就像我也逐渐控制不了你们的方向，你们持续这样下去，也会遇到我这种难题，好好考虑吧，我这两天还很忙。”
忙，还不是一堆人嬉皮笑脸的跟着。
这实际上已经是自由经济跟集体经济的博弈局面了。
甚至是让卫东在国资和普通资本外，打造出个全新的民营庞然大物。
放到十多二十年后，这帮老总把持的资产不算什么，现在他们就是可以碾压一切的民营资本，甚至地方国资的存在。
真给他们十多二十年的发展，规模会更加恐惧。
因为他们是真的能力强。
八十年代大学生里的佼佼者，又在商海打拼了十年的精兵强将。
有的是理论加实践的自我提升。
得到老大提示的众人，就住在蒲东篮球馆的酒店，三三两两的聊，自由组合开会。
尤其这会儿的卢家嘴，还有大量的烂泥浜，就那种甚至可能是解放前建筑的老旅社、棚屋、街道，跟崭新的体育馆、金融中心大厦、即将完工的现代化电视塔一起共存。
蛮魔幻的。
但依旧有些家伙，不是懒得多想，就是已经完全坚定了念头，反正老大叫我怎么做就怎么来。
又或者是彻底只盯准了抱大腿才是飞升途径。
让卫东连夜驱车前往蒲东尽头的深水港码头，都四五辆车挤得满满当当。
张凌云就寸步不离，专注跟着学一点一滴：“目前辽沈到滨城的高速路已经通车，我们有没有必要去推动投资龙城到辽沈的高速路。”
让卫东不问他有多少资金，敢起这种心思：“大基建肯定是个趋势，但民营资本最好不要参与这种国家大动脉，因为里面牵扯太多资本利益和地方经济，如果有争斗你说斩谁？”
这种必然需要大量银行借贷，筹措资金，稍不留意就崩盘。
张凌云嗯，那就打消念头，但又问别样：“这深水港码头呢，东北现在主要的出海口就是放在滨城，但我们是不是也可以推动自己的码头？”
让卫东直接踹他屁股：“思路很不错，但我不是说了吗，这种超大型的基建，民营资本来参与大概率都会崩。”
真的，八十年代发达起来的改开大佬们，都在九十年代初面临一系列这样做大做强的诱惑，然后彻底崩盘。
尤启立不就是其中案例么，最后坐了十多年牢垂垂老矣的才出来，已经错过了他的时代。
张凌云又马上打消念头：“我是想跟着你学，用基建拉动东北，看着南方的建设热潮，我越发相信老大说的东北困局，现在已经有苗头了。”
有这种天下为公的思路就好。
让卫东细心点拨：“制造业为先，大基建应该国家来做，而且基建这玩意儿火的只是一时，建造完怎么办，还是制造业靠谱，现代农业，从原材料到生产制造一条龙的发展。”
张凌云立刻按照眼前思路想：“那我们那边搞个造船厂行不行？”
让卫东支持表扬：“这思路就对了，造船是劳动密集型产业，可以带动就业，拉动地方经济，还能推动当地航运业，有需求可以找长江重工给你凑人手，或者这边的欧洲船厂到东北去开个合资分厂，但这就……可能得算招投局船厂或者合资船厂下属企业，我的目的并不是帮你们做大做强，甚至还要限制你们跟着我做大做强。”
张凌云毫不犹豫：“我明白，那就属于招投局的企业，我只为跟着老大，解决就业，解决生产。”