让卫东笑着拍拍他肩膀。
他俩这番对话，倒是把跟着的各位都听明白了。
想赚大钱自己去，要倚靠在老大身上稳稳赚大钱，这企业多半都得归到国企去。
让卫东这会儿在国内做生意，属于在以前的降维打击上，还叠加了黄马褂，纯属欺负人。
有钱有势还知道怎么做，三位一体的超级航母就不要在国内搞了。
眼前日趋成型的深水港码头，已经有了四公里的跨海大桥到浇筑岛面上，形成最初的三泊位集装箱码头。
二十几套岸桥港机绝对算目前国内最“阔绰”的配置，能做到近十台一拥而上，排在远洋巨轮边咔咔的高效率装卸。
背后已经密密麻麻的堆满各种远洋公司的集装箱，几乎全都是进口大货车忙碌着拉进拉出。
整个长三角地区效率最高的靠泊码头，就问抢不抢手。
而远处的基建团队还在朝着旁边岛屿填充扩展，三座小岛最终要连接推平成四五公里长的人工岛屿，就问这规模是不是全国第一。
让卫东确实像指点江山的主公了：“最终朝着内侧是十五个深水区泊位，超过六十台岸机，能堆放超过八十万个集装箱，设计每年能完成朝千万个集装箱，目的就是让长三角，甚至从江州生产的呃外贸品能顺着长江、黄浦江、江南水网源源不断的汇集到这里，然后发往欧洲、北美，东北也应该顺着这条思路，去开拓能够出口的产品，展开国际贸易，别成天只盯着北方穷亲戚。”
这十多个家伙，靠海的靠江立刻开始琢磨建小码头，这种超级深水港不行，那朝着两三个泊位的集装箱码头，起码能汇入这个大集装箱脉络，成为毛细血管也不错。
最重要是大家探讨着似乎也是个解决办法。
既然老大担心众人做大做强，那就把部分产业合并到招投局来？
当初各省会的分公司，是有总公司股份的。
从董雪莹离开，董雪晴又换手，再到让卫东想解散没成功，又转交给童雨。
就把总公司股份赠予给了各省主力骨干。
现在不过就是把以前属于总公司的，又还给招投局。
实际上等于是让卫东把私人股份，交给了国企。
他觉得还是不妥：“我不能开这个先河，民营企业本身就应该做大做强，只是我现在不适合做国内贸易，再想想，但有些码头、船厂这些做法可以先尝试下。”
众人在深水港码头，跟着老大看做法。
不只是搞码头，众多码头人员、基建公司的生活小区建设，附近的渔村改造成古镇景区，硬生生把这偏僻地方打造成宜居环境。
甚至连跨海高架桥边的出海口，都推广成滩涂养殖园区，从工农两方面去带动经济。
但今年却有噩耗，让卫东特意张罗从HK引进的基围虾产能，去年刚达到三千吨级规模，甚至能出口超七成，都有人在建加工厂了。
却在年末遭遇病害，成片死亡！
让卫东一边让港口码头公司来扶贫减灾降低损失，一边联络相关渔业专家会诊。
才知道这是遍及全国沿海的烈性传染病，动不动就成片死亡。
整个沿海地区养虾水产业都在遭遇这场世纪灾难，直接把全国对虾养殖情况打掉一大半！
虽然对人没啥危害，却让无数虾户血本无归。
恰恰就像是给这群已经先富起来的贸易老总上了课。
在他们顺风顺水的时候，还有那么多勤劳平凡的渔民、养殖户在遭遇挫折。
最后更是看老大卷起裤腿深入养殖区，到处去了解情况，慰问缓解降损。
纷纷跟上。
原本打算在码头区呆两三天的，最后愣是一周左右不断催促下才返回。
七机部的人这时候找过来了。