转移总人数14.12亿；转移总人次14.12亿。
转移总耗时169天，日均转移人数835万人，最高单日转移人数1270万人。
铁路累计开行转移专列18.6万列，公路累计投入转运车辆210万辆次，航空累计执行转运航班4.2万架次。
陈总指挥念完最后一组数据，停顿了一下然后说：
“整个转移过程中，未发生重大安全事故，未出现因转移导致的伤亡。所有转移人员均已妥善安置到对应的坤舆单元和居住层级。”
屏幕上切换到另一组数据，是各层级入住人数和比例。
L0层级入住人数约6.2亿，占比约43.90%；L1层级入住人数约4.1亿，占比约29.03%。L2层级入住人数约2.3亿，占比约16.29%。L3层级入住人数约1亿，占比约7.08%。L4及以上层级入住人数约4200万，占比约2.97%。
他合上报告，回到座位。
接下来便是各省市汇报本地区转移情况。
各省市的代表依次发言。每个发言都很简短，两到三分钟，汇报本省市的转移人数、耗时、特殊情况和处理经验。
随着最后一个省市汇报完毕，主持会议的领导做了总结。
“各位，大转移能够顺利完成，靠的是全国一盘棋的统筹调度，靠的是基层干部和志愿者的辛勤付出，靠的是全体人民的理解和配合。在这里，我代表国家向所有参与转移工作的同志们表示感谢。”
屏幕上出现了鼓掌的画面。
大转移的成功，在国际上引起了巨大反响。
欧美那边的媒体和政客对东方的这种动员能力感到震惊。
他们不理解，为什么14亿人能够在短短半年内有序转移，竟然没有出现骚乱、没有出现大型事故。
事实上，东方只是把“大转移”任务当作一次春运来组织。
每年春节，东方有几十亿人次的人员流动。
铁路、公路、航空、城市交通，这相当于整个国家的运输系统每年都要经历一次极限压力测试。
几十年下来，这套系统已经非常成熟。
大转移的规模虽然大，但它有一个春运没有的优势，它是单向的。
所有人都是从地面往地下走，方向一致，没有对向客流。
春运要同时应对返乡和返程两个方向的高峰，而‘大转移’只需要管一个方向。
从技术层面讲，大转移的压力甚至比春运小。
国家花了那么多少年时间才把春运从“灾难”变成了“常规”。那些年，绿皮火车超载、候车室人满为患、高速公路变成停车场、摩托车大军冒着风雪返乡。
每一年都是挑战，每一年都在改进。
高铁网建起来了，高速公路通了，售票系统数字化了……
几十年的积累才有了今天这种“半年转移14亿人”的从容。
……
就在全国人民成功转入地下城的同一时间，远在38万千米开外的月球上的“燧人”计划也收尾了，这也预示着小行星捕获计划进入了关键节点。
2034年9月份，月球，静海基地。
在月球静海工业基地的上空往下看，那是一片钢铁与灯光编织的人工奇迹。
工业基地的核心区域，众多高密度的银灰色的建筑从月壤中拔地而起，有的是圆顶形的工厂车间，有的是细长挺拔的发射塔架，有的是平坦宽阔的降落场。
建筑之间由密封通道连接，像一张巨大的蛛网，通道内的灯带二十四小时不间断地照亮着每一个角落。
基地外围有着大量的MR系列机器人。
MR-1是第一代月球工程机器人，体型笨重，行动缓慢，主要负责开采、破碎、运输等粗重工作。
这么多年下来，很多早起生产出来的MR-1型机器人的外壳在月尘的打磨下已经失去了原本的光泽，变成了灰扑扑的暗银色，但依然稳定地运行着，不知疲倦地工作着。
MR-2是第二代，体型更小，灵活度更高，配备了更精密的多自由度机械臂和视觉系统，专门负责组装、焊接、调试等精细作业。
它们在基地内的各大生产线上来回穿梭，将数以万计的零部件精准地装配到位。
截至目前，月球上MR-1和MR-2的总数已经超过了450万个。
除了机器人，月球上还有人类。
现在的常驻人员已经达到了3000多人，有的是航天工程师，有的是地质学家，有的是生物医学专家，还有的是机器人维护技师。
他们住在基地核心区的加压舱里，配有独立卫生间和简易厨房。
虽然空间不如地球上的住宅宽敞，但比起地下城的基础层，已经算是宽敞多了。
这些人是人类文明在月球上的前哨，他们定期轮换一次，每一次轮换都要经受火箭发射的巨大过载和长达数天的太空飞行。
他们的工作单调而繁重，每天要面对真空、辐射、极端温差和无尽的灰色月壤。
但没有人抱怨，因为所有人都知道，他们正在做的每一件事，都关乎地球上数以亿计人的生死。
基地指挥中心位于核心区的正中央，是一栋三层楼的建筑。
指挥大厅里有一面巨大的屏幕墙，上面实时显示着月球工厂的生产进度、机器人状态、物资库存以及最重要的两千多台氦三核聚变发动机的组装情况。
这个数字，是人类航天史上从未有过的量级。
指挥中心里，项目总工程师韩卫东站在屏幕前，手里拿着一块数据板。
他在月球上已经连续工作了近14个月，是常驻人类中时间最长的一个。
此刻，屏幕上显示着“祝融”发动机的生产进度图表。
从首次登月，到从第一台样机下线，到小批量试制，再到产能爬坡，直到今时今日，十年的努力浓缩成一张单调的折线图。
韩卫东看着那条从零开始、缓慢攀升、最终触顶平稳的曲线，心中五味杂陈。
“韩总师，发动机全部测试完毕。”他的副手走过来，向他汇报：“每台都做了地面试车，数据全部达标，氦三燃料的储备也够了，七千三百吨。”
韩卫东点了点头，随即问道：“光帆呢？”
副手在数据板上划了几下，调出另一组数据：“超级光帆已经全部折叠封装，存放在基地西区的六个大型货舱里，分成了两千个模块，所有模块都通过了展开测试。”
韩卫东放下数据板，走到窗前。
窗外是月球的荒原，灰黑色的地平线在远方弯曲，头顶是漆黑的太空。
地球挂在天边，蓝白相间，安静得像一颗宝石。
他轻声说：“从2023年的6月份，燧人计划立项到今天，整整过去了十年，终于等到这一天了。”
末了，韩卫东转过身：“通知所有部门，明天上午九点召开全体会议。”
……