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第536章:大蓝鲸第一辆电动汽车!(求订阅)

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  陈宁提出来的建议。

  不止让王传福眼前一亮,更是让有关部门领导也是不时为这个建议点赞。

  这个碳积分建议。

  简直与上头的战略完全相合。

  更为主要的是。

  有了这样的碳积分政策。

  它就能在各方面刺激一众汽车厂商,并让他们进入到新能源领域。

  不仅仅是汽车厂商。

  只要这样的政策给力。

  其他一些资金,说不定也会借着碳积分政策,也进入新能源汽车市场。

  “陈宁老弟,你的碳积分建议真的是太好了。”

  “是啊,传福老哥,你要怎么谢我?要不到时候你们的碳积分赚到的钱分我一半。”

  “你小子净打着我的主意,你又不是不知道我们的秦 DM,根本就不怎么赚钱,就不说现在的利润了,整个生产线的投入本钱都还没影。”

  “放心吧,如果上头采纳了碳积分建议,你们比亚迪就等着赚钱吧。”

  “多谢了。”

  “不用,我就是这么乐于助人。”

  “咳咳…”

  王船福狐疑地看着陈宁。

  他总感觉这里面有猫腻。

  这小子一向无利不起早。

  不可能就给别人做好事。

  可他又实在有些想不出来。

  毕竟按王船福的预测。

  大蓝鲸虽然已经开始了电动汽车计划,但要做汽车,哪有这么容易?

  不说新能源汽车了。

  光是汽车研发,再到生产线铺开。

  最少都要投入 100个亿以上。

  这还只是刚入门。

  未来要扩大规模,还得不断地砸钱。

  此外,这是新能源汽车业务。

  新能源汽车不仅仅是汽车,它还包括新能源。

  目前来说,新能源这一块就是电池技术。大蓝鲸的电池技术不错,但大蓝鲸的电池与比亚迪仍有差距。

  特别是用在乘用车上。

  倒不是说大蓝鲸搞不出新能源汽车,问题是,就算是能搞出来也不一定卖得动。

  这就是制造业的难题。

  制造业为什么这么复杂?

  其实技术还只是其次。

  很多一些制造业公司都拥有技术,可拥有技术不代表你的技术就能得到消费者的青睐。同时,你的技术也不代表你能通过市场当中赚到钱。

  就像那些顶级豪车。

  他们也是有技术,但在市场当中汽车亏得惨不忍睹,有一些豪车是卖一辆亏一辆。技术越牛逼,亏的越多。

  同样,其实国内也有能制造顶级豪车的技术。但为什么国内还没有顶级豪车?不是制造不出来,而是制造出来一方面卖不出去,第二个,就算是能卖出去量也不大,同样还是赚不到钱。

  与其如此,还不如不做。

  反倒是那些看起来平平无奇的大众、丰田,通用…反而赚得盆满钵满。

  这不只是技术的问题。

  更是市场产品的问题。

  “算了,不去想了。”

  摇了摇头,王船福不再去纠结,反正他一直都看不透陈宁。

  他要是真打了什么主意?

  时间一到,他自然就知道了。

  …

  陈宁的碳积分建议非常不错。

  自从他提出碳积分建议之后,有关部门便开始了一系列的研究以及考察。

  不过到底一个政策要推出来,不是脑子一热就直接拍板。

  它还需要各方面的认证。

  不过陈宁不可能一直等下去。

  这一段时间。

  陈宁收购了国内两家最大的汽车电子公司。

  所谓的汽车电子公司。

  也就是这一些公司主要负责是汽车类电子产品。

  这里面包括导航,显示器,摄像头、雷达,各类传感器,行车记录仪…等等。

  虽然其实在这里面的不少电子产品,大蓝鲸之前也有做。不过到底大蓝鲸之前布局的是 IT数码类电子产品。

  它并没有涉及太深的汽车类电子。

  但随着国内汽车销量不断的暴涨。

  其中涉及的一系列汽车电子,也是一个巨大的市场。

  同时,从 2009年开始,中国就是全球最大的汽车市场,每年卖出去的汽车高达 1000多万辆。

  以国内 14亿人口的市场来看,未来国内汽车的销量仍将出现大幅度的增长。按陈宁的预测,未来 10年之后,国内汽车将每年保持 3000万辆的销售数据进行狂奔。

  3000万辆汽车。

  这是一个极为恐怖的数字。

  以每辆车 10万块钱来计算的话。

  它的市场规模就是 3万亿。

  按这样的市场规模。

  哪怕陈宁能够掌握国内20%的汽车电子市场,它的市场也是足够的大。

  另外一个。

  陈宁进入新能源汽车,也不仅仅把自己当成一个传统的燃油汽车厂商。

  燃油汽车发展到现在 100年左右,可以说,各项技术已经达到了巅峰,想要进步几乎不可能。

  就如我们现在一系列汽车所用的技术,几十年前早就无比的成熟了。

  他和传统的功能机一样。

  功能机发明了几十年,可手机上的功能,几十年也没有太大变化。

  直到现在出现了智能手机。

  陈宁就在想。

  未来的新能源汽车,会不会走向如智能手机一样的智能?

  这个智能不仅仅是智能驾驶。

  它还包括整车各方面的智能调校。

  介入汽车电子市场。

  也是陈宁为未来打造智能汽车提前布局。

  “陈总,我们收购了两家汽车电子公司?”

  “对,不过还有一些流程要走。但基本上差不多了。”

  “太好了。我觉得汽车电子这一块非常有前景,我最感兴趣的就是 360全景监测系统。”

  “哈哈,我也是。”

  “陈总,360全景监测系统这一块功能我有些了解,我可以找一个团队攻克这一个功能。”

  “OK,那这个就交给你了。”

  余承东果然不愧是科技狂人。

  他不止懂技术。

  他还懂市场,

  就如这个 360全景监测系统。

  他就认为未来市场空间非常大。

  虽然现在只有一些高端的车型上配备了这一个 360全景监测系统。

  但其实 360全景监测系统,有非常大的消费需要。

  这就像倒车影像一样。

  很多的一些车子并不配。

  但它却是车子必不可少的工具。

  你不能要求大家个个都是老司机,不看导航也能把车子倒进去。事实上,哪怕就算是老司机,有一个更为方便的倒车影像,也是极为方便的。

  360全景监测系统只要攻克并把价格打下来,那么很多的一些汽车厂商都会向你发来无数的订单。

  哪怕就是没有汽车厂商合作。

  光是消费者自己来买。

  它都是一个巨大的市场空间。

  就像很多的一些车子本身上没有带倒车影像,可因为大家太需要这一个功能,所以哪怕就是没有,他们也会自己花钱去市场当中购买一个。

  …

  不知不觉。

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