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第536章:大蓝鲸第一辆电动汽车!(求订阅)

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  2011年过去了。

  现在是 2012年。

  这一年中,大蓝鲸更多的是进入汽车领域。在智能手机领域,则是以各方面扶持的手段。

  另外。

  在一年当中,

  某些领域,大蓝鲸也没有太过于展示自己的份量。

  陈宁得到消息。

  欧美西方已经开始研究,对于大蓝鲸的各种限制手段。

  不过暂时没有出台。

  陈宁知道。

  没出台的原因是因为,虽然大蓝鲸技术很强,但他们还有真正的杀手锏。

  不管大蓝鲸技术再强。

  他们的杀手锏都能起到关键的作用。

  另外还有一个。

  智能手机这一块虽然国内发展的非常快,可西方、欧美他们更是赚的盆满钵满,特别是在芯片这一块。

  芯片这一块,国内还是非常的弱势。这也导致智能手机卖的越多,他们就赚的越多。

  所以最近大蓝鲸相对更为低调。

  不过这一边低调。

  大蓝鲸在新能源汽车这一块,那可是一日千里。

  首先在新能源,两轮电动汽车以及电动三蹦子这一块。

  大蓝鲸成为了国内最大的二轮车销售厂商,同时也是全球最大的厂商。

  而随着大蓝鲸二轮电动汽车的热卖,大蓝鲸在电池技术这一块,也是突飞猛进。

  不过陈宁更为重视的是电动汽车。

  历经半年时间的研究与考察。

  终于。

  2012年开春的时候。

  上头有关部门推出了电动汽车碳积分政策。

  但不同于之前,上头给予新能源汽车各种直接给钱的补贴。

  这一次碳积分政策出来之后。

  有叫好的。

  也有大骂的。

  叫好的认为。

  碳积分政策出来之后,一定会促进国内新能源汽车的发展,逼迫那些传统燃油汽车厂商进入新能源汽车领域。

  大骂的也有自己的理由。

  他们觉得电动汽车碳积分政策完全就是胡闹。

  哪怕就是国内最好的新能源汽车厂商比亚迪,他们的销量也并不怎么样。

  上头逼着他们进入,不但不赚钱,反而还会让他们产生巨大的亏损。

  也有一些汽车厂商负责人,明面在媒体上公开表示,他们对于上头的碳积分政策不是特别理解,他们暂时也不会进入新能源汽车领域。

  至于有记者问,如果你们没有碳积分,那么上头就会对你们进行处罚,轻者罚款,重者不批准新售车型?

  该汽车厂商负责人表示,按政策所示,碳积分是可以交易的。如果真到了那时,他们宁愿购买碳积分,他们也不愿意盲目进入一个未知的市场。

  在圈内一众专家也站了出来。

  有一些专家表示。

  上头在制定电动车碳积分政策,明显有一些操之过急。国内发展新能源汽车是正确的,但应该全面考察。

  现在一方面是技术跟不上,另一方面,消费者对于新能源汽车没有太多的看法。各方面都还不具备,强行上马这样的碳积分,只会适得其反。

  这样的反对很正常。

  传统燃油汽车厂商得为自己的企业负责。明摆着,他们根本就没有什么新能源汽车技术。虽然砸钱可以进入,但你当这个世界的钱这么好赚呀?

  “陈总,听说电动汽车碳积分政策是您向上头建议的。”

  “哪里传出来的消息,不信谣不传谣啊。”

  “我怎么听有关一些人说,当时有关部门约了您,然后您就提了这个建议。”

  “李总,我是冤枉的,你信吗?”

  “真不是你?”

  “不是我,我发誓。”

  “那你觉得是谁?”

  “我也不知道。”

  虽然刚进入汽车市场,不过陈宁在汽车市场里面不算是新人了,各个汽车公司老总与陈宁也是认识。

  有消息说是陈宁建议的。

  不少老总就疯狂向陈宁吐槽了。

  这种事情陈宁自然是不承认的。

  他当然知道,一众燃油汽车厂商十分的反感这样的政策。

  这要是承认。

  别自己新能源汽车还没有搞。

  然后就成为他们的死敌了。

  不得不说。

  陈宁这种打死也不承认的态度。

  还真是唬住了这些老总。

  这些老总也是听说的消息,并不一定真的确定陈宁。

  此时陈宁不承认。

  不少老总又是通了个话。

  “我问了下陈宁,应该不是他。”

  “奇怪呀,我们这一行就数他脑洞大开,时不时来一些超操作。真不是他?”

  “他都发誓了。”

  “好吧,应该不是他。既然不是他,那会是谁呢?”

  “我倒是想到一个人。”

  “谁呀?”

  “王船福啊。”

  “我靠,对,一定是他。”

  比亚迪的王船福一出。

  大家所有人都认准了王船福。

  原因无他。

  搞新能源汽车最早的就是他。

  碳积分政策最有利于谁?

  同样也是比亚迪。

  反倒是之前他们认为的陈宁,可大蓝鲸目前没有一辆电动汽车。

  上头不可能把碳积分给他们的电动两轮车与电动三蹦子吧?

  “没错,就是他了。”

  “狗日的,他自己好好的卖他的电动车就可以了,没事还要害我们,他非得拉我们下水。”

  “既然如此。比亚迪不是要卖电动汽车吗,那就让他好好的卖他的电动汽车。他的燃油车,我们干死他。”

  “干死他。=

  可能连王船福都不知道。

  当他以为上头推出来的碳积分政策,简直是给他送来了又一个神助攻。

  却不想。

  这一个神助攻还没有真正的开始。

  一众传统燃油汽车厂商,便开始对他们比亚迪针锋相对。

  “我靠,李书福老兄,我们比亚迪得罪你们吉利了,你们吉利这个月竟然降价降得这么猛。”

  “还有老魏啊,我们比亚迪和你们长城也是井水不犯河水啊。”

  “奇瑞这边怎么回事…啥意思,只要退订了比亚迪的,你们就给补贴,有这样挖客户的吗?”

  王船福被这一些家伙给搞郁闷了。

  他怎么也想不通。

  大家平时关系还可以。

  现在怎么个个都来对付他了?

  这不可能啊。

  他们比亚迪算哪根葱?

  没必要他们联手一起来对付啊。

  而就在王船福不断地抓狂时。

  一边看热闹的陈宁。

  他终于出手了。

  大蓝鲸第一辆电动汽车问世。

  他的名字叫做。

  大蓝鲸 mini。

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