从雷德尔上将带着战巡分队和多艘重巡、对着敌军阵型结合部的薄弱位置发起突破冲锋开始，
短短两个多小时的激烈近距离交战，德方就在中路取得了对“列克星敦级”5舰3沉2伤、对“猎户座级”4舰2沉2伤的重大战果。
雷德尔上将的突击，就是看准了敌阵当中那5艘“列克星敦级”战巡对位的那段战列线，果决迎头猛冲。
团战对线的时候，如果敌方阵型里有薄皮大馅适合快速秒掉的DPS，本来就该果断突进切后排，这是普通人都能理解的道路。
不过，随着雷德尔上将的高歌猛进、连连取得战果，在战场的其他方向，布丑联合舰队也早已反应过来，并且做出了针对性的部署调整。
欧内斯特.金上将和托维上将或是试图在其他布丑一方强势的战线上速战速决、摧毁当面之敌后再来救援。
或是选择直接分兵堵口，想要止住中路战巡失血的趋势。
而此时此刻，整个战场其实可以被划分为四个区段：
最东边也最靠近格陵兰峡湾陆地的，是11艘德方老式无畏舰和托维上将的11艘皇家海军战巡/高速战列。
往西排在战场第二段阵位上的，是德方的众多“提尔皮茨级”和“兴登堡级”，与欧内斯特.金上将亲率的“依阿华级”、“南达科他级”、“科罗拉多级”集群。
再往西的第三段，就是雷德尔带着“德玛尼亚级”、“希佩尔元帅级”和数艘重巡、正在虐杀“猎户座级”、“阿贾克斯号”、“复仇号”和“列克星敦级”的战场。而如今这段战场上，布丑两国只剩6条船还能喘气，正是2艘“猎户座级”、2艘“列克星敦级”，加上“阿贾克斯号”和“复仇号”。
最后最西边的，则是那2艘“俾斯麦级”和2艘“马肯森级”在苦苦支撑，拖住丑国人那7艘23节老船，也就是“科罗拉多级”以前的、丑国人当年那批还在用14吋主炮的老船。
即“德克萨斯号”、“宾夕法尼亚号”、“新墨西哥号”、“密西西比号”、“爱达荷号”、“田纳西号”、“加利福尼亚号”。
这四段战区里，最东边的托维上将的11艘布国高速舰，因为距离战场西侧的第三战区实在太远，不可能过来增援。即使强行过来，也会浪费很多火力输出的时间窗口。
而且他们正在痛殴德玛尼亚人那堆350炮的慢速老船，所以托维上将能做出的最正确抉择，就是完全不顾友军的危急，只管自己先尽快把眼前的敌人干掉。
你打你的、我打我的。
而且托维上将在刚才那两个小时里，也确实打得不错。此前在雷德尔开始中路突破之前，托维就已经仗着4艘“狮级”的强大火力把“边境总督号”打得只剩一口气了，“凯瑟琳号”也是多座炮塔损毁，核心进水且动力受损。
又经过两个小时的炮击，如今“边境总督号”已经彻底沉没，成为了本场大海战中德方第一艘直接沉没的主力舰。
“边境总督号”作为“国王级”，拥有350毫米的主装，抗沉性还是很能打的。但它遭受了数个小时的419毫米“狮级”主炮攒射，加上前几天还两次触冰留下了结构损伤，多重打击叠加下当然就扛不住了。
舰体一侧破口过多，进水达到一万好几千吨，最终侧倾倾覆。
“凯瑟琳号”作为“凯撒级”战舰，防御水平比“国王级”还要略逊一筹，只是此前在冰山区活动的旧伤较少，这才撑得比“边境总督号”久一些。
但此刻它也是全部四座主炮塔被炸毁了三座，轮机舱被进水淹没。舰长已经下令弃舰，动力舱和指挥、火控、损管的官兵大多跳上救生艇逃命了，但仍然有D炮塔的炮组成员拒绝执行命令。
他们还在继续使用唯一仍然还能开火的D炮塔对着敌舰胡乱反击——舰上的中央火控室已经无法使用，很多观瞄设备也已炸烂，加上船体的倾斜，D炮塔其实已经无法转到可以瞄向敌舰的角度，这些炮弹打了也是白打。
但指挥D炮塔的那名上尉坚持要继续开火，这样就能吸引敌舰的火力，让敌人误以为这艘船还在有效反击。
而以德系老式铁王八的抗沉性，只要D炮塔坚持开火，再吸引个把小时的敌舰火力不成问题。
除了这2艘已经沉没和即将沉没的船以外，德方还有“腓特烈大帝号”也被炸成了大破，“凯撒号”被炸成了中破。
这几艘船扛住了布列颠尼亚人全部419毫米巨炮数小时的猛轰，也反击炸毁了敌舰很多设备。甚至彻底摧毁了“狮级”各舰累计3座主炮塔和其中1艘的舰桥中央火控系统。
而在“凯撒级”和“国王级”奋力扛线的同时，德方5艘“巴里亚级”在过去三个小时里也没闲着，它们同样在奋力炮击，而且打得颇有章法，好钢都花在了刀刃上。
一开始，德方的“巴里亚级”也把炮弹浪费在了“狮级”上，但因为技术代差过大，德系经过一次现代化改造的380炮也完全拿敌人的380倾斜重甲毫无办法。
好在罗尔夫中将也算思维灵活，他当时仅仅只在“狮级”们身上浪费了半个多小时火力、随后就等到了布国其他较弱的战舰也拉上来对线。
罗尔夫中将在观察后，果断放弃了当时已经瞄好的射击诸元参数，指挥5艘“巴里亚级”转火敌人新填上来的2艘“伊丽莎白女王级”和J3。
罗尔夫很清楚，就靠自己这些牵制性的老船，拿“狮级”是完全没办法的，对付“威尔士亲王级”也很吃力，但只要交战距离够近，要穿J3战巡还是有可能的，而穿同为一战老船的“伊丽莎白女王级”就更不在话下了。
本来么，女王级毕竟是正牌战列舰，论综合防御力其实不比后来新造的J3差，J3毕竟只是战巡。
不过，今时今日的战场环境，因为是夜战加极地高海况，交战距离普遍比较近，双方的弹道都很平直。因此主力战列舰厚实的甲板装甲都没什么用武之地，双方的炮弹主要都打在舷侧主装上。
而J3级的防护设计，大约比地球位面“胡德级”的终极改装形态还略强，它们的舷侧主装是不弱的，比女王级还要好，只是作为战巡普遍甲板很薄怕吊射。
偏偏今天这种一万码出头的交战距离没有吊射甲板的发挥空间，双方都砸在对方的舷侧垂直主装上，J3也就比女王级更难打沉了。
“巴里亚级”和“女王级”，也算是1915年就开始旗鼓相当的老对手了，这两级船都是1914年战争爆发后才赶工完成的，如今已经是1935年的元旦，也算是斗了一辈子、整整二十周年。
罗尔夫中将坐镇“萨克森号”的司令塔，让自己的座舰瞄准女王级的“亚尔古号”，又让“巴里亚号”和“马来亚号”对线，其余几艘则和J3对战。
那整整两个半小时里，罗尔夫中将心无旁骛，再也不切换目标。哪怕后面的“边境总督号”和“凯瑟琳号”被敌人的“狮级”击沉，他也毫不动摇。
“轰轰轰~”
“巴里亚级”的380穿甲弹，持续而猛烈地朝着“女王级”飞去。
虽然一开始“女王级”占据了观瞄上的先手优势，因为“巴里亚级”是中途切换目标重新瞄准的，导致“女王级”两舰都首先取得了对德舰的命中，而德舰则是白白挨了十几分钟的打，才慢慢找到的手感。
不过，德舰坚固的防御，在同时代战列舰面前，始终是一座不可逾越的高山。哪怕交战距离只有12000~13000码，“女王级”的主炮一次次命中“巴里亚级”也仍然难以取得致命贯穿。而等到德方把手感找回来后，“女王级”就开始遭难了。