“绝对不会，我们波音公司作为负责任的公司，绝对不会这样做。”
“好了，今天的新闻发布会就到这里，我们波音公司欢迎竞争者，但是更希望竞争者，能够注重安全。”
“不但要保证客人的安全，保证航空公司的安全，保证飞行器的安全，还要对国家安全负责！”麦道公司总裁说完之后，赶紧的就离开了。
因为总裁怕再待下去，这些记者又会问一些无理的问题。
这些记者还有很多问题想问，因为在国际贸易越来越扩大的前提下，波音公司说出这样的话，是对国际贸易的一种否定。
波音总裁的话很快就传遍了全世界。
抢先在舆论上反击的是欧洲。
因为欧洲搞的空客公司本来就是针对波音公司，现在波音公司的总裁居然这样讲话。
伦敦泰晤士报：我们也有权利要求波音公司卖给我们的飞机在我们伦敦建立工厂生产，否则我们拒绝购买。
伦敦每日电讯报：波音公司总裁说的话非常正确，那就是航空飞行器安全必须掌握在自己手里所以我们要求波音公司提供他们所有的设计，还有制造数据，让我们的安全部门进行审查。
卫报：波音公司总裁的话充分暴露了他的无知，莱特兄弟的父亲拥有我们伦敦的高贵血统，而且阿美国家里面有一大部分人都是我们欧洲的血统，除非波音公司总裁是印第安人！
金融时报：国际贸易，国际分工合作，这是大趋势，而波音公司的总裁发表这样的讲话，简直就是对国际贸易以及国际分工合作的否定，一家国际性的大公司，居然有这样的想法，与现在的主流完全不一样。
每日邮报：如果波音公司不在我们伦敦本土生产飞机，我们拒绝购买他的飞机，并且拒绝乘坐波音公司的飞机。
巴黎世界报：波音公司总裁直接否决了阿美的航空飞行器监管部门，只要监管部门发放了适航证以及飞行许可，那就证明这些飞行器是安全的。
巴黎费加罗报：波音公司总裁的一番话告诉我们，在阿美生产的飞机在我们巴黎的天空飞行也是很危险的，在我们巴黎飞行的飞机必须要在我们巴黎生产，也就是空客公司生产的飞机！
巴黎西法兰西报：波音公司的总裁说的这一番话就是笑话，长安飞行器制造公司的飞机还没有推出市场，他们就投入了1亿多美金用来公关，请问总裁先生，你们公司当时这样做是为了什么，难道是为了向一些政客利益输送？
另外欧洲的电视广播，也纷纷发表自己独特的见解。
然后欧洲的一些保守，政客纷纷的向议会提交议案，要求波音提交设计制造的原始数据，用来审查飞行器的安全，并且还要求波音公司在自己国家建厂，这样确保自己国家购买的民航客机的安全性。
李松看到波音公司总裁的这一番话，也是觉得总裁是不是有些反应太过激了。
但是让李松觉得好笑的是，波音公司总裁的一番发言，然后成功让公司的股价再次大幅度下挫。
“波音公司到现在他就没搞清楚状况！”
“波音公司是不是忘了麦当公司也是阿美的公司”
“所以阿美国内也有很多媒体谴责波音公司总裁的发言！”
“更别说欧洲的空客公司本来就是针对波音公司，现在这位总裁给了欧洲这些政客，还有这些公司。这么强大的理由！”
“这些报纸舆论，他们怎么可能不出来发表意见。”
“这下有好戏看了！”李松知道，欧洲这边正找不到借口抵制阿美的飞机。
现在瞌睡来了，送枕头！
“现在波音公司恐怕都不清楚，为什么长安飞机制造厂到现在并没有开拓海外市场。”
“就是为了今天！”
“不管是麦道公司还是空客公司，现在都没把长安飞机制造厂放在眼里，因为现在市场的老大是波音！”
“所以波音公司的任何举动都会招致麦道公司，还有空客公司的围攻。”
“而且对于西方国家的这些股东来说，实打实的利益才是真的！”
“就像几十年以后，阿美的某个负责人一边与其他国家搞摩擦，搞关税战，然后私底下还一边与其他国家做生意。”
“这在东方人看来很奇怪，但是在西方人看来是很正常的，工作是工作，利益是利益，生活是生活！”
“所以麦道公司的股东，肯定不会放弃。”
“而那些航空公司也不是傻子，如果一架飞机的价格能够降低10%甚至15%，对于航空公司的运营来说是好事情，因为价格越低，回本的周期越短。”
“更别说现在西方金融危机影响到了各行各业。”
“再加上能源价格升高，这些航空公司的经营压力很大。”
“当然波音公司总裁这一番话很可能是被逼的，因为他们已经无路可走。”李松大概猜测到波音公司总裁为什么发表这样一番讲话？
首先就是波音公司想要降价根本不可能。
另外就是波音公司在前期为了针对麦道公司与其他供应链厂家达成了一些默契。
现在波音公司就是想换供应链厂家也没办法，除非双方翻脸。
最后就是波音公司肯定还想搞什么提案，而这些提案必须要有人支持，而供应链厂商，这背后的资本家就是现成的支持者。
“所以作为我个人来说，能理解波音公司总裁的发言。”李松仔细一想就明白了波音公司总裁为什么这样发言。
李松还接到了刘家乐的电话，问港岛的媒体要不要表示表示。
李松让港岛的媒体可以跟着欧洲的舆论走。
然后港岛的媒体，就疯狂转载欧洲媒体的各种评价，还有欧洲电视台的各种评论，以及部分阿美媒体的评论，当然这些评论是针对波音公司。
而就在这个时候，麦道公司宣布下一代飞机，比波音同型号的飞机价格至少低10%！
麦道公司同时表示，在国际贸易，国际分工越来越广阔的前提下，愿意发展全世界的供应链厂商。
李松看到这里知道波音公司在这一局上输了。
价格永远是真诚的必杀技！
麦道公司降价10%波音公司敢不敢跟，而且麦道公司现在说的是至少降价10%！
至于说发展全世界的供应链厂商，这个更是让阿美的某些政客以及阿美政府不敢再推行新的航空安全法案，因为这样会把全世界拒之门外。