朱航边走边介绍，语气沉稳有力：“经过我们和沈氏集团反复商讨，最终将龙鳞2000的定价定在了12万8到15万8这个区间。由于所有核心零部件均已实现国产化，供应链完全自主可控。
每辆车的制造成本实际上控制在4.3万到6万之间，比我们早期预估的造价低了不少。”
他指了指前方流水线上正在组装的一台银色车身，继续说道：“等到工厂二期建成投产后，规模效应进一步释放，制造成本还能再压缩到3.5万到5万元左右。”
说到这里，他脚步微顿，转头看向沈浪和周观南，神色认真了几分：“虽然我们的售价比市面上多数国产燃油车要贵出一截。
但龙鳞2000搭载了我们自主研发的2.0T涡轮增压发动机，匹配六速手动变速箱，底盘调校也请来了欧洲团队参与标定，整体技术水平比同级国产车高出至少一到两个档次。”
他稍稍压低了一点声音，像是在说一件需要谨慎对待的事情：“之所以把价格定在这个位置，主要是考虑不能对国内其他车企形成太大冲击。
如果我们真的把价格打到10万以下，以我们的成本控制能力和技术代差，国内同行恐怕很难招架得住……”
周观南闻言，若有所思地点了点头，目光落在流水线上一台刚刚完成总装的龙鳞2000上，沉吟片刻后才开口：“我们的龙鳞2000与其他合资汽车相比怎么样？”
朱航脸上露出一抹自信的微笑，语气中带着毫不掩饰的自豪：“沈氏汽车所提供的技术，领先全球整整一个时代。无论是价格还是技术层面，其他合资品牌都没有办法跟我们相比。”
沈浪点了点头，继续问道：“朱总，龙鳞汽车的销售渠道铺设情况如何？”
朱航答道：“目前我们已经在国内GDP排名前十的城市开设了直营店面，包括深市、沪市、京城、羊城这几个核心市场。
除此之外，排名第十一到第二十的城市，我们则采取代理商模式进行覆盖，目前已经签约了七家代理商，剩余三家正在洽谈中。
直营店主要负责品牌形象展示和高端用户体验，代理商则帮助我们快速铺开网络、降低初期运营压力。按照目前的进度，预计一个月内首批二十城的销售网点可以全部投入运营，按照计划龙鳞汽车将会在9月20号全国同步上线。”
朱航听到这个问题，神色间更多了几分底气，朗声答道：“周市首，目前龙鳞造车厂的日产能已经稳定在400辆。按照这个节奏，年产能预计可以达到15万辆左右。”
他顿了顿，抬手指向车间一侧悬挂的生产效率看板，上面跳动着一串实时数据：“最关键的是我们的生产效率，同样的生产线规模，我们的产出速度比其他合资品牌快了将近3倍。
这得益于沈氏集团提供的模块化平台技术和柔性生产线架构，从焊装到总装，全线自动化率超过75%，换型时间也大幅缩短。”
说到这里，朱航的语气里带着一丝难掩的骄傲：“15万辆的年产能，就放在国外都属于一流的存在，未来等二期和三期落地以后，年产能能够达到80万辆左右。”
...
随后，朱航又带着一行人穿过厂区连廊，来到了隔壁的摩托车制造车间。