环广西的赛事，一向把弄拉山所在的赛段，设置成本届赛事的皇后赛段。
理由就在于，这个山顶终点的难度，的确是存在的。
在环广西最开始举办时，弄拉山的爬坡难度，还没有最近这两年高。
因为在疫情前的环广西赛事中，最后的盘山公路爬坡，终点只到弄拉风景区的牌坊那里。
可随着环广西的赛事在疫情后恢复举办，赛事主办方就把终点位置从牌坊处，再往上延长了1.2KM。
而这段被延长出来的1.2KM上山公路，就真的大大增加了比赛难度。
它不仅平均坡度高达14.8％，而且也让最后的弄拉山爬坡，变得更长、更需要分配好体能了。
不过对黄冲来说，在今年骑过环多菲内、环法、环西这样最顶级的欧洲赛事后，弄拉山这点难度，就确实不具备什么挑战性了。
毕竟在欧洲的顶级赛事里，尤其环法那样的高山赛段，一个赛段甚至能包含两个HC级爬坡。
可弄拉山这段爬坡，就算是延长之后，也就相当于欧洲那边的一级爬坡点。
只是作为需要再次争夺总冠军红衫的卫冕冠军，在最重要的赛段到来时，他依然需要百分百认真去对待。
毕竟竞技体育，最忌讳的就是心存大意、半场开香槟。
若是他提前就在心底里轻视他人，多半不会有什么好下场。
好在他并非是这种性格的人。
前四个赛段结束，虽然他更像是在给国内的车迷们做亮相骑行，而非竞争性骑行，但只要能顺利在车迷们面前出现，他依然觉得自己回来参加比赛，便不虚此行。
至于接下来的弄拉赛段，他肯定会全力出击。
反正这也是本年度的最后一场比赛了，结束后他就要进入冬季假期，之后等忙完国内的事情，才会返回欧洲参加车队的冬季训练。
在金城江顺利完赛后，黄冲和所有的竞争对手，一起转场到了宜州。
因为第五个赛段，他们会从河池的宜州区，一路前往弄拉山的所在南宁马山县。
比赛进行到这里，随着不少重要车手，在前面S2赛段的摔车事件中提前退赛，目前黄冲的主要竞争对手，基本就只剩下UAE车队的西瓦科夫、韦伦斯，帝斯曼车队的昂利，乐透车队的范埃特维尔特，以及崔克车队的奎因.西蒙斯等人。
这些车手黄冲都是很了解的，因为他基本都正面对战过。
UAE车队两人就不用多说了，基本全年都在对轰，只不过彼此的车队角色不一样。
至于昂利，黄冲还记得自己在世巡赛生涯的首场比赛：环澳赛中，他曾绝杀对手，抢下了环澳赛的皇后赛段。
而范埃特维尔特比起昂利，则要更加悲剧性一些。
因为黄冲曾在环阿联酋的最后一个赛段，直接绝杀对手，抢到了该赛事的总冠军。
总而言之，黄冲和这两名十分年轻的天才车手，也算是不打不相识的典型。
不过作为自己国家举办的唯一一场世巡赛，黄冲肯定是不可能放水的。
他心知肚明，对于这场比赛，不仅全国的父老乡亲、各路相关领导在看，包括自己的父母，肯定也在电视机前默默关注着。
他可不想把家门口的冠军给轻易丢掉。
10月19日，上午时段，第五个赛段【宜州——弄拉】站，就要正式打响了。
不过今天的宜州，天公并不作美，不仅阴云密布，还有细雨斜风。
然而，公路车比赛，除非是天气恶劣到狂风暴雨那样的程度才会取消，像今天这种中小雨的程度，那都是要如期举办的。
但即便今天的雨水不算大，对比赛肯定是有影响的，这不仅会降低车手们的路况能见度，而且也会让地面变得湿滑无比。
总之，想要在雨天顺利争冠，必须小心谨慎骑行。
黄冲和队友们一起签到结束后，也是照例接受了赛事官方记者的短暂采访。
一个女记者对他笑着问道：
“黄冲，比赛马上就要开始了，但我还是得打扰你几分钟。
我们都知道，在结束前面四天的比赛后，今天这赛段将会对总成绩的争夺产生巨大的影响，而你一开始的目的，肯定也是冲着再次卫冕总冠军来的，所以今天你是否会在战术上有所调整呢？
另外，车队方面，今天是否也会在战术层面，给予你更多的支持？”
黄冲闻言，也是没什么可藏拙的。
反正他想二次卫冕环广西之心，全体竞争对手都心知肚明。
他直言回道：
“是的，环广西的赛段地形非常明确，严格来说，适合我的赛段并不多。
而能决定总成绩走向的赛段，也就只有弄拉山的高难度爬坡。
甚至不止是我，只要是想争夺本届环广西总冠军的车手或车队，肯定都会在今天的最后一段爬坡中发力或安排战术。”
“好的，下一个问题是，请问你今天是否有信心战胜其他车手，再次第一个登顶弄拉山呢？
我们都知道去年的你，其实赢得非常惊险，几乎是在最后十米左右才反超对手，最终守住了总冠军。
今年你经过这么多顶级赛事的历练和问鼎后，是否对最终取胜更加有把握，或者说会赢得更轻松呢？”
黄冲知道记者们的套路都是一致的。
无论是国内的记者，还是国外的记者，其实都是想用问题引导他，回答出一些更加极端化，并且带有话题性和热度的狠话。
在体育圈，这也叫赛前垃圾话环节。
如果他说出去的狠话，比如“自己肯定能轻松夺冠”之类的，赛后要真能做到，那资本就可以借势造神，形成饭圈。
而若是没做到，那资本依然可以引爆话题，让无数车迷参与其中，他们继续从中谋取盈利。
不过职业公路车的圈子是相对和平的，他们和NBA、五大联赛这种需要身体接触，运动员之间也是火药味十足的团队赛事，截然不同。
公路车手之间就没有互相放狠话的，连波加查说话都非常谦虚，甚至是密不透风，黄冲可不想当第一个目中无人，藐视一切的出头鸟狂人。
所以他也只是笑了笑道：
“比赛未结束之前，一切结果都很难预料。
尤其今天还是雨水天气，在路面湿滑的情况下，肯定也会增加骑行难度。