至于其他车手，因为积分相对较少，就需要包揽整个赛段的三个爬坡点积分，才有可能翻盘。
黄冲经过一整个赛季的磨练，对于圆点衫这种荣誉衫，自然是兴趣不大了。
三衫合一这种荣誉，只有初入世巡赛的舞台时，他觉得很稀罕。
可从本质上而言，并没有什么意义。
无非是赛后能多拿一件圆点衫的奖金而已。
可他现在无论年薪也好，额外奖金也罢，都已经那么高，实在没必要抢这一件荣誉衫。
再加上他在本届环广西，虽然抢到了唯一一个一级爬坡点：弄拉山爬坡的10点爬坡积分，但他也就只有这10点爬坡积分而已。
就算今天他能抢到所有爬坡点积分，也无法再逆转雷恩德林克。
所以前面的四圈绕骑，他肯定是安全跟住队友，在大集团中平稳推进就可以。
不过懂比赛的车迷，在比赛刚开始就看到红牛博拉车队，和昨天一样直接接管了主集团的控场任务，然后开着小火车在严格控制着与突围集团之间的时间差距，心里也都能猜到，他们今天这个骑法，多半是要搞事情的。
正在直播主持人，也是立刻发现了这一点，直接对解说嘉宾说道：
“今年的南宁绕圈赛，从大集团一开始的形势来看，似乎与往年不大相同。
两位解说嘉宾怎么看待红牛博拉车队，似乎完全选择了和昨天一样的战术？”
李主任笑着回道：
“红牛博拉车队身为总成绩车队，既然在最后一个比赛日，一开始就选择控场，那肯定是对这个赛段有想法的。
如果我没有猜错的话，他们应该是打算让黄冲，再冲击一下最后一个比赛日的赛段冠军。
当然，这个想法到底是黄冲本人为了回馈车迷们的意愿，还是红牛博拉车队在经过战术的推演后，认为这个赛段可以冲击冠军，这个事情可能还得在赛后对他们的采访中才能得知。”
“但是按照往年的比赛过程来看，南宁绕赛之所以都会是最后比大集团的冲刺，跟这条赛道的属性肯定也是息息相关的，萧指导觉得，如果事情真如李主任猜测的一样，黄冲能从青秀山的爬坡走掉，然后一路单飞19KM到达终点么？”
萧指导的语气，比李主任就要干脆多了，毫不犹豫就回道：
“以黄冲的能力，肯定没问题。
昨天他在弄拉山最后那段1.2KM的短陡坡进攻，我们也都看到了，甚至都没发全力，就把所有对手全部拉爆，远远甩在了身后。
青秀山这段陡坡，和昨天的终点爬坡，在难度上并无多大差别。
如果黄冲真要在最后一圈爬坡中发起全力进攻，拉开其他车手半分钟以上的差距，问题不大。
而拿到半分钟的差距，后续单飞19KM的长下坡+纯平路，黄冲本就是下坡和计时赛的顶级高手，到时大集团就算能聚拢，经过五次的青秀山消耗，也不可能还有足够的能量追上他。”
如果说直播员是根据上帝视角和对职业赛事的了解与经验来判断比赛的走向，那么现场的车迷们，肯定就要直观得多。
当车手们进入到连续的青秀山爬坡时，相比起那些面露难色，在爬坡中咬牙前行，甚至要配合摇车才能跟上领骑节奏的车手，黄冲的骑行姿势，就显得异常稳定。
哪怕是经过坡度高达17％的路段，黄冲也是稳稳地坐踩通过，全程都没有站起来蹬过一脚。
实际上，不管是黄冲也好，波加查，温格高等人也罢，能在不摇车的情况下，他们都更愿意全程靠坐踩来骑行。
一是坐踩的节奏，本来就更加稳定，能量消耗几乎是最节省的方式。
二是摇车到底是需要配合无氧输出的。
如果不是想在短时间内，靠短暂的爆发，彻底甩开竞争对手，以防别人在自己身后蹭风吸尾流，其实摇车都不是什么好的选择。
不过作为本年度最后一天的比赛，黄冲也没有保留体能的必要了，所以当前面四圈绕骑结束，红牛博拉车队的阿莱奥蒂再次承担最后一棒的领骑，协助他追上所有突围车手之后，面对最后一遍到来的青秀山爬坡，他没有丝毫藏拙，从拐入青秀山景区的山脚下，他就一马当先，直接顶到集团的最前方，然后第一个对着爬坡冲了上去。
在青秀山的山脚路口处，从四车道的大公路转进去后，道路会瞬间收窄，变成上山的单行道。
所以大集团的骑行队伍，肯定也会瞬间收缩。
而这里的车迷人数，是除了终点拱门两侧以外，数量最多的位置。
毕竟今年的山上景观大道，是赛事方专门制定的VIP车迷专属观赛区域，普通车迷唯一能亲眼见证黄冲发起进攻的地方，就只有这里。
黄冲也没有让来现场看比赛的车迷感到失望，他在进山的瞬间，就果断发起了进攻。
前面300米的爬坡坡度渐缓，只有9.7％。
作为世巡赛车队，乐透和帝斯曼当然都不是傻子。
红牛博拉一开场就搞那么大的阵仗主动控场领骑，他们不可能猜不到黄冲今天会在这里发起进攻。
范埃特维尔特和昂利，目前都是仅次于黄冲的总成绩车手。
如果黄冲不主动进攻，而是选择和大集团一起苟到最后，他们是不可能有任何翻盘点的。
但只要黄冲主动进攻，就存在着一定程度的崩盘变数。
虽然这个变数，他们心里也知道，真的微乎其微。
但即便如此，环广西的总冠军之争，就只剩下最后的20KM左右，所以他们二人，还是第一时间，对黄冲的进攻做出了回应。
这一下就把整个观赛氛围瞬间点燃。
然而，9.7％的爬坡他们尚且能跟住，可紧接着的300米爬坡，就是青秀山难度最大的17％短陡坡。
黄冲见这两人还想和自己掰一掰手腕，当然没有任何轻视他们的意思。
但他想要顺利突围到最后并赢得本年度最后一个赛段冠军，就必须在爬坡难度最高的位置成功甩掉他们。
所以他果断放弃坐踩，开始站起来暴力摇车。
……